Hallo Modellbahnfreunde,
Modellbahn made in DDR sammeln ist ja meinHauptgebiet, als zweites das Bauen von Modellen die es im Handel nicht gibt. Die Fahrzeuge die auf den Bildern zu sehen sind, habe ich alle aus Piko - Prefo -Gützold Fahrzeugen usw. gebaut

Der Aussichtswagen war mal eine spielerei , er wurde aus einem Aussichtswagen und dem Fahrwerk E 69 gebaut. Kein großes Kunststück, wie gesagt, war mal eine spielerei.

Die zwei Personenwagen haben ein exaktes Vorbild. es sind "Wismarer " vierachsige Personenwagen für Privatbahnen von 1928.
Die originale sind noch beim Eisenbahn -Club in Nordhorn vorhanden. gebaut wurden die Modelle aus Prefo Bi 33 ( Donnerbüchsen )
und diversen Zurüstteilen.

Mehr arbeit war es aus dem Piko Vt 137 einen Esslinger Triebwagenzug zu bauen.
Zum Bau dieser Esslinder wurden Teile von Piko, Gützold und Lima, sowie Eigenbauteile verwendet

Der Rungenwagen ist komplett aus Metall, die Beplankung aus Echtholz. Ich wollte den Wagen mal zeigen bevor er lackiert wird. Er wird von mir vor dem lackieren sandgestrahlt.

Als letztes noch eine Krupp Privatbahnlok Baujahr 1955. Gebaut mit dem Fahrwerk einer Gützold BR 86
Kessel und das drumherum sind Eigenbau.

Bei allen Plastesachen ist halt viel sägen, schneiden und wieder zusammenkleben angesagt. Da sitzt man schon viel Stunden dran und wenn es dann fertig ist, ist halt auch die Freude groß
Bei Arbeiten mit Metall, löten biegen , löten löten...... usw. schön... wenn man sich dann auch mal die Finder verbrennt.
Seit mal ehrlich, wir alle haben doch das schönste Hobby

Und nun viel Spaß beim Bilder ansehen
Klapelino

Hallo Klaus Peter

auch ich hätte einige Eigenbauten zu bieten
----Die Dampflok ist eine BR 65 auf Basis Br 86 Gützold aber mit BR 130Motor
----die Nohab hat 2 Drehgestelle mit Gummiantrieb



mfg Jörg --Pico 62

Hallo Jörg,
toll da sind wir ja schon zwei. Mal sehen wie viele schöne Eigenbauten auftauchen.
Dampflok und Nohab finden mein besonderes Interresse. Wie hast Du das mit dem mittleren Drehgestell und Faltenbalg ? ? gelöst und was für ein Drehgestell hast du bei der 65 verwendet oder ist die hintere starr
schönen Abend noch
Peter

Klapelino

Die NOHAB stammt nicht von mir sondern aus der Bucht
der Faltenbalg ist einfacher schwarzer Stoff .
die BR 65 hat hinten ein Drehgestell von MÄRKLIN aber beweglich .

Hab hierzu auch was beizutragen, und zwar hab ich mir vor längerer Zeit 2 Steuerwagen selbst gebastelt. Einen mit Vorbild und einen ohne. Den Langenschwalbacher hat es so nicht gegeben. Beide sind voll digitalisiert.

Ja solche Eigenbauten/Spassbauten hat wohl jeder. Schön wenn sie mal gezeigt werden.
Die Krupp Werkslok gefällt mir richtig gut, könnte man dazu noch mehr hören?
Der Doppelstock Steuerwagen ist der unter Verwendung des Messingsatzes entstanden?

Ich hab da auch noch was:

Eine E17





isses natuerlich nicht sondern eine Kreuzung aus 86er und E44.

Wenn er eine Achse weggelassen hätte währe es vielleicht eine ganz passable E04...aber auch so finde ich das es ein brilliantes Beispiel fuer die Kunst ist mit angelösten Kunstoff (Filmkleber) ohne Spachtel gute Resultate zu erzielen. Die Radblenden bestehen aus jeweils 6 Teilen, aus den orginalen 44er Radblenden! die Vorläufer sind eine Story fuer sich.

Gruss
Fred

Hallo kapelino,

die Privatbahnwagen sind die Vorbilder von der Bentheimer Eisenbahn ? Da kann man ja dann mit der V65 oder V100 einen richtigen Privatbahnzug machen. Als Verstärkung passen sogar die Rekowagen (Bghw), wie sie heute im Museumszug laufen.

Grüße
Pikologe

Hallo liebe Leutz
hier noch ein paar Umbauten welche ich günstig in der Bucht gefischt habe .
---BR 86 mit Windleitblechen , so auf Usedom gefahren
---BR 52 Wannentender ohne Antrieb
---BR 57 Basis BR 52 Gützold ohne Motor
---BR 35 Bassis BR 23 mit Antrieb
---BR 23 Basis BR 03 mit Antrieb ( diese wurde von mir umgebaut)
---BR 50 Basis BR 52 Gützold mit Antrieb

mfg Jörg --Pico 62

Hallo,

für die 86 des Bw Heringsdorf gab es im Modelleisenbahner mal einen Bastelvorschlag!

Grüße
Pikologe

Hallo Leute
Ich möchte auch mal was beitragen und einige werden das Modell auch schon kennen . Ich muss dann mal auf meiner Festplatte kramen was ich noch an Bildern von Loks finde.
Mein Modell eines 4-teiligen Lowa Doppelstockzuges ist ein Handarbeitsmodell aus Messingblech und wurde vom Konstruktionsassisten Heinz Möbius ,er soll später bei Piko oder Schicht gearbeitet haben, gebaut in den 50er Jahren . Dieser Doppelstockzug ist auch im Modelleisenbahner NR.10/1958 auf der letzten Seite bei das gute Modell abgebildet .
mfg
Bernd

Hallo Pikologe,
komme gerade aus dem Wochenendurlaub und lese Deinen Beitrag.Bin ja begeistert, wo her hast Du so detailierte Information über die Bentheimer Eisenbahn ??? Was Du schreibst stimmt alles . Die Wagen sind Eigenbau, die Originale sind noch vorhanden und bei uns im Eisenbahnverein. Wir haben drei Bghw damals von der ( noch ) Reichsbahn gekauft. Einen hat man uns zerstört ( Totalschaden) der Zweite wird nun ausgeschlachtet zur ET Gewinnung, die anderen beiden sind im Einsatz bei unserer Museumsbahn ( sieh in Internet unter Grafschafter Modell und Eisenbahn-Club , da kann man mehr darüber erfahren.
Ich hatte bei der Diskusion über Wagen auch ein Bild von Piko Staubkesselwagen der Bentheimer Eisenbahn eingestellt. Diese Wagen waren limitiert. Ich kann noch welche besorgen. Preis muß ich erfragen.
Ich habe noch Loks der Bentheimer Eisenbahn als Modelle eingestellt. Bis auf die V 62 ( ROCO ) sind alles Eigebauten Bzw. Umbauten
Wer mehr über die Bentheimer Eisenbahn und gebaute Modelle wissen möchte, soll sich melden.

Viel Spaß beim Bilder ansehen
Gruß
Peter
(Klapelino )

Hallo,

nun es gibt so kleines Büchlein über die BE... Als Privatbahninteressierter kam man da nicht vorbei...

Grüße
Pikologe

Hallo Peter,
da komm' ich nicht so ganz mit mit der Zählerei....

Zitat von klapelino

---

Wir haben drei Bghw damals von der ( noch ) Reichsbahn gekauft. Einen hat man uns zerstört ( Totalschaden) der Zweite wird nun ausgeschlachtet zur ET Gewinnung, die anderen beiden sind im Einsatz bei unserer Museumsbahn ( sieh in Internet unter Grafschafter Modell und Eisenbahn-Club , da kann man mehr darüber erfahren.
Peter
(Klapelino )

---

Wenn von dreien einer zerstört und einer ausgeschlachtet ist wieso bleiben dann zwei übrig ?

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo Gerd,
hast recht, muß beim schreiben wohl geschlafen haben. Richtig ist es natürlich so: 4 Bghw waren es einer wurde von Jugendlichen total zerstört, einen habeb wir zur Et Gewinnung zerlegt und zwei sind noch im Einsatz
Gruß
Peter

Zitat von reichsbahn76

---

Hab hierzu auch was beizutragen, und zwar hab ich mir vor längerer Zeit 2 Steuerwagen selbst gebastelt. Einen mit Vorbild und einen ohne. Den Langenschwalbacher hat es so nicht gegeben. Beide sind voll digitalisiert.

---

Hallo David,

der DR-Steuerwagen ist gut gelungen, ist er aus dem Original mit den drei Stirnfenstern entstanden? Kannst Du mir ein paar Tips geben? So eine Garnitur habe ich auch noch und schon immer mit einem Umbau zu der modernisierten Variante mit zwei großen Fenstern geliebäugelt, da ich die Fahrzeuge nach der Wende 89/90 so immer im Bahnhof Wannsee angetroffen habe, als ein solcher Vierwagenzug mit einer 118 bespannt die erste Direktverbindung zwischen Wannsee und Potsdam bedient hat. Bevor das S-Bahngleis reaktiviert war.

Hruska trifft Märklin.

Gruss Tino

Hallo Tino und alle anderen,

das war meine erste Lackierarbeit.
Für´s erste mal. Naja.
Aber, ein echtes Original.










MfG Hilmar

Hallo Hansi59,

ja der Steuerwagen ist aus dem Modell von Schicht mit den 3 Stirnfenstern und mit Hilfe der Ätzplatine von Kuswa entstanden. Die Maße habe ich einer Umbauanleitung aus dem EK 10.95 entnommen. Könnte sie bei Bedarf scannen. Im H0 Modellbahnforum habe ich den Umbau etwas dokumentiert.Klick. Falls Du noch Fragen hast werde ich sie gern beantworten.

Hallo Piko - Umbau - Fans
hier noch etwas zum Schmunzeln, Was man doch aus Piko Loks so alles machen kann.
Aus einer E 44 und E 44.5 wurde eine Doppeltraktion gebaut die vor den "Amerikanern"
ganz gut aussieht und als zweites noch einen Umbauwagen. Was man doch aus Schrott so alles machen kann
Für den Umbau Wagen gibt es sogar ein Vorbild, gesehen bei einer Museumsbahn in Holland
Viel Spaß beim Bilder ansehen
Wie ist Eure Meinung zu sollchen Umbauten
Gruß
Peter
(Klapelino)

Hallo,

ganz lustig. Etwas Amerika fürs Fernweh! Paßt irgendwie zu den Umbauten von Nohabs in A und B Units.
Den Oberlichtwagen als 2achs. ist ganz niveauvoll geworden. Vielleicht hat der Bastler mal irgendwo einen 3achs. bayr. oder sächs. Schnellzugwagen gesehen.

Grüße
Pikologe

Sieht gut aus und sind auf jeden Fall Unikate. Ich finds klasse!