Heute mal eine ganz doofe Frage:

Ich habe hier eine Jouef CC70002, die über den bekannten dreipoligen Motor (der gegenüber der Lok etwas arg untergrößig erscheint) verfügt. Der macht aber keinen Mucks, und siehe da: er besitzt keine Kohlen!

Frage: was für Kohlen könnte da passen? Gibt es dafür Ersatzteile? Oder soll ich gleich dicke Bleistiftminen zurechtfeilen? Wenn ich das recht sehe, muß ich was passendes durch die Löcher der Lötfahnen stecken und dann noch irgendwie mit Federn und Kontakt zu denen versehen.

Dankbar für jeden Hinweis,

schöne Grüße

Hans-Christian

Hallo Hans - Christian

Vielleicht hilft Dir H I E R Martin's Bahnwahn zur 70002 weiter.

Bilder können durch Anklicken vergrössert werden.

Bisher bemerkte ich noch gar nicht das die Motoren meiner Jouefmodelle Kohlen eingesetzt haben.

Gruss Bruno

Hi Hans Christian

als gib doch mal paar Maße wie die Kohlen aussehen ,
vielleicht gibts was im DDR Fundus .
mfg Pico 62

Hallo Ihr beiden,

vielen Dank für die Antworten.

Da ich keine zugänglichen Kohlen habe [bei meinen beiden französischen Krokodilen von Jouef hat der Umbauer die Motoren absolut ausbausicher ins Untergeschoß verankert], kann ich leider keine Maße angeben.

Folgendes Bild von Martins nicht Railfun, sondern Bahnwahn (edit) Seite zeigt aber die Einbauposition (indirekt).



Die Kohlen sitzen (wohl) hinter der Messingmutter, die die Lötfahne festzuhalten scheint. Auf jeden Fall gibt es dort eine Bohrung, die bis auf die Motorwelle reicht, die am Umfang drei gegeneinander isolierte Segmente besitzt. Wenn ich nun Litze auffächere und durch die Löcher stecke, bringe ich den Motor zum laufen, allerdings mit gehörigem Bürstenfeuer...

Gestern kam noch eine CC 72001 per Post, mal sehen, ob deren Motor vollständig und entnehmbar ist...

Schönen Gruß

Hans-Christian

Hi Hans Christian
abe in meinem Fundus einen vergleichbaren Motor gefunden
diese Kohlen haben Durchmesser 2,2 mm bei ca 8 mm Länge.
Im DDR Bereich geb es zwar 2 mmm aber leider nur ca 3-4 mm lang.

hoffe daß dir jemand anders mit diesen Maßen weiterhelfen kann
mfg Pico 62

Hallo Hans Christian,
die geschraubten Kohlenfuehrungen und Deckel erinnern mich an Buehler-Motoren. Evtl wirst Du bei Roco oder Brawa da fuendig. Auf jeden Fall brauchst Du Federn und Kohlen.
Gruss
Fred

2,2mm? Hm. Hier liegen tatsächlich Bleistiftminen, 2,1mm Durchmesser! Für einen Test sollte es reichen...

Danke für den Tip mit den Bühler-Motoren, mal schauen, was der Fachhändler so vorrätig hat. Bzw. heute Abend mal schauen, was so aus dem Motor der CC72001 zum Vorschein kommt (falls der Motor heraus- und aufgeht).

Schönen Gruß

Hans-Christian

Hallo,

das Bild ist von Martin´s BAHNWAHN-Seite, nicht von Railfun. Ehre, wem Ehre gebührt!

Schöne Grüsse,

Martin

Ahrg! Natürlich. Steht ja auch im Speicherort... Danke!

*weg-und-Sack-Asche-holen-zum-übers-Haupt-streuen*

Hans-Christian

So, heute Abend habe ich die frisch erworbene CC 72001 mal angeklemmt und (nachdem sie lief) aufgemacht.

Das Metallfahrwerk gtehört zur CC70002, man beachte die schwebende mittlere Achse mit geschwächten Spurkränzen.



So sieht der Dreipoler aus:



Und so die Kohle samt Feder:



Dummerweise ist die Schieblehre verschollen...

Schöne Grüße

Hans-Christian

Hallo Hans-Christian,

täusche ich mich, oder sehen die Kohlen denen der Fleischmann-Rundmotoren ähnlich?

Grüße,
Flo

Ich habe in meinen Sammlesurium 2 solche Motoren gefunden und gleich mal zerlegt,die Kohle hat einen Durchmesser von 2mm und eine Länge von 4,5mm.


Gruss Tino

Dankeschön!

Dann werde ich mal zu meinem Händler gehen udn ihn nach KOhlen und Federn fragen....

Schöne Grüße

Hans-Christian

Nochmal Rückmeldung meinerseits:

Vielen Dank für alle Anregungen. gestern war ich bei Lok-Shop, da man dort ja nicht bloß versenden, sondern auch beraten kann - und Teile vorrätig hat.
Perfekt vom Durchmesser passen Kohlen von Gützold, 10 Stück für ca. 4 EUR. Federchen gab es aus einem Beutel, der mit keiner Quelle beschriftet war. Da die Hülsen die Federn nicht halten konnten, habe ich deren Ende festgelötet, jetzt tut der Motor. Allerdings ist er etws schwach auf der Brust, muß sich vielleicht erst noch einlaufen.

Schönes Wochenende

Hans-Christian

zu schwach??Hier kann es sein das die Kohlen zu fest auf den Anker drücken.

Gruss Tino

Hallo Tino,

ich denke auch, daß das eine Möglichkeit ist. Die zweite ist, daß der Anker ja sehr klein ist und sich erst eine gewisse Hohlkehle in der Kohle ausbilden muß.

Für mich bedeutet das, daß ich erstmal schaue, ob es nach dem Einlaufen besser wird. Wenn nein, dann werde ich die Feder kürzen oder mit Überstand anlöten.

Schönes Wochenende

Hans-Christian