Grüß Gott,

hier ein altösterreichischer Kohlewagen. Das Vorbild dieses Wagens wurde für den Braunkohleverkehr in Böhmen verwendet, unter anderem in die Königreiche Sachsen und Bayern. Ein vorbildlicher Einsatz dieses Wagens wäre somit in bayrischen Zügen auf der Strecke Hof - Franzensbad (- Eger) zusammen mit bayrischen Kohletrichterwagen und einer Gt2x4/4 als Zuglok denkbar, und als Kohlezubringer an das wegen österreichischer Braunkohle errichtete Kohlekraftwerk Arzberg an der Hauptstrecke Nürnberg - Eger unmittelbar hinter der Grenze. Denkbare Einsätze solcher Wagen sind aber in sämtlichen Kohlezügen aus Osten, auch über Taus/Furth i.W., Bayrisch Eisenstein, Wallern oder Passau, wobei gerade in Südbayern auch der private Kohlebedarf wegen einfacherer Beschaffung von Torf oder Elektrizität (Wasserkraft) geringer war, was Auswirkungen auf die Führung der Kohlezüge hatte.

Das Modell besteht aus Messingbech.
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Hier noch zwei Bilder mit einer Rh169:20241203_151755.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20241203_151807.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)