Grüß Gott, der tschechische Kleinserienhersteller DK-Model aus Starkenbach hat die kkStB 169 im Programm:
Vorbild: Die kkStB 169 war eine Zahnradlokomotivreihe der k.u.k. Staatsbahnen, die ursprünglich von der Reichenberg-Gablonz-Tannwälder Eisenbahn (R.G.T.E.) stammte. Für die Zahnradbahnstrecke Tannwald–Grünthal lieferte die Lokomotivfabrik Floridsdorf im Jahr 1901 drei Tenderlokomotiven mit Zahnradantrieb nach System Abt. Die Maschinen erhielten die Nummern 21G bis 23G und die Namen DESSENDORF, IGNAZ GINZKEY und POLAUN. Nach der Übernahme des Betriebes durch den Staat 1902 erhielten die Maschinen zunächst die Bezeichnung 69.50–52, die 1905 in 169.50–52 geändert wurde. Ab 1911 wurden Lüfterturbinen an den Lokomotiven erprobt, um die enorme Rauchbelastung der Lokomotivpersonale bei der Bergfahrt in den langen Tunneln zu vermindern. Die Turbine saugte Frischluft aus dem Raum unter der Lokomotive an und blies diese in den Führerstand. Offensichtlich war die Wirkung dieser Gebläse ungenügend, so dass auf einen Serienumbau verzichtet wurde. Mit der Verwendung hochwertiger, aschearmer Kohle konnte letztlich die Rauchbelastung in den Tunneln effektiver (auch für die Reisenden) verringert werden. Nach dem Ersten Weltkrieg kamen die Lokomotiven zur ČSD, welche sie als Reihe 404.0 einordnete. Während des Zweiten Weltkrieges erhielten sie von der Deutschen Reichsbahn die Nummern 97 601–603.
Modell: Das Modell ist komplett aus geätztem Messingblech gefertigt, einzig der Kessel ist ein Messingrohr. Der Bausatz ist relativ passgenau und man erhält ein wirkliches Unikat als Modell: IMG-20231211-WA0008.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG-20231211-WA0001.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG-20231211-WA0002.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG-20231211-WA0003.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG-20231211-WA0004.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)IMG-20231211-WA0005.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
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