Grüß Gott,

Roco brachte mindestens sieben verschiedene Bauarten moderner "Personenwagen leichter Bauart" mit unterschiedlichen Achsständen heraus:

K.Bay.Sts.B. Blatt 570 CL / DRG CLBay06b: Drittklasswagen, frühe DR als vierte Klasse eingestuft; Baujahr 1906
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K.Bay.Sts.B. Blatt 547 CL / DRG CLBay02|25: Drittklasswagen, frühe DR als vierte Klasse eingestuft; Baujahr 1902
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K.Bay.Sts.B. Blatt 548 CL / DRG CLBay11: Drittklasswagen, frühe DR als vierte Klasse eingestuft; Baujahr 1911
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K.Bay.Sts.B. Blatt 504 BPostL / DRG BPostLBay01: Postwagen mit 16 Sitzplätzen zweiter Klasse; Baujahr 1901
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K.Bay.Sts.B. Blatt 606 PPostL / DRG PwPostLBay06: Postwagen, Baujahr 1906
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K.Bay.Sts.B. Blatt 631 GwL / DRG GwLBay96: Lokalbahngüterwagen, Erstbaujahr 1896. Eigentlich kein Wagen "leichter Bauart", aber mit solchen zusammen im Set verkauft. Zum Teil (fehlerhaft?) als PwL bezeichnet.
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K.Bay.Sts.B. Blatt 618 PL / DRG PwLBay02: Lokalbahngepäckwagen mit "Umrüstmöglichkeit zur behelfsmäßigen Personenbeförderung", Baujahr 1902. Zum Teil (fehlerhaft?) als BPostL bezeichnet.
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Ob es noch weitere Modelle gab, weiß ich nicht. Ich habe darauf verzichtet, eine Unterscheidung der Epochen darzustellen, da es sich bei den Wagen der Epochen I, II und III immer um diese Grundtypen handelt.
Und dann gibt es noch diese Abwandlung angeblicher Wagen der Donaumonarchie. Inwiefern die einem Vorbild entsprechen, kann ich nicht sagen.

Und was man sonst noch daraus machen kann:WhatsApp Bild 2024-11-17 um 11.22.04_3ff48882.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Moin,

Diese Roco Lokalbahnwagen besitze ich auch, fast alle, allerdings in der Ausführung Epoche III als DB soweit es sie da gab. Sehr schöne Modelle! Alle haben AC-Achsen und Roco Universalkupplungen.