Hallo zusammen,

für diese Lok hatten wir noch keinen Einzelthread - die BB 67001 mit der Nummer 841.E:
Wie die Nummer schon aussagt, handelt es sich um ein älteres Modell mit dem 3-Poligen Motor.
Die braucht meistens einen kleinen Stups um in die Gänge zu kommen. Von der Ausgestaltung aber
gefällt sie mir besser, als das spätere Modell:











Viele Grüße
Jörg

Hallo zusammen, hallo Jörg,

Ja, ich finde auch diese erste Version (leicht zu erkennen am „echten“ Metallstreifen am Gehäuse) am Besten! Später wurde leider „entfeinert“. Nicht nur der Metallstreifen fiel weg, auch das Innenleben wurde anders (und vermutlich günstiger) umgesetzt. Hat diese erste Version Allradantrieb, wurde später auf einen eher Jouef-typischen Antrieb nur eines Drehgestells umgestellt.
Ich könnte mir vorstellen, wahrscheinlich war Jouef bei der Erstellung des Modells ein bisschen in einer Zwickmühle, einerseits war man auf eher günstige Modelle eingestellt, andererseits verlangte aber der Nationalstolz bei der Umsetzung dieser auch beim Vorbild brandneuen und für die SNCF sehr wichtigen Lokomotive eine adäquate Umsetzung. Also volles Ornat! Metallzierleiste und (wenn ich mich richtig erinnere) durchbrochen ausgeführte seitliche Gitter!
Auch die weißen Puffer sind für die Betriebsnummer vorbildgerecht und sogar die kleinen Einsenkungen auf den Pufferflächen sieht man in einem DuRöhre-Video beim Original.
Leider hatte Jouef bei der BB67000 das mit den Farbtrennkanten wohl nur selten richtig hingekriegt, auch bei den späteren Ausführungen.
Also, BB67000 als „Quattro“ nur echt mit Metallstreifen!
Viele Grüße,
Steffen