Hallo Ihr,

gestern sollte mein Bing-Zug mal nicht auf seinem angestammten Gleis im Bahnhof einfahren.
Seltsamerweise entgleiste der erste Wagen, egal welches Gleis ich versucht habe.
Alle anderen Wagen sind klaglos über jede Weichenverbindung gekommen.
Hier die Bilder:

Der erste Wagen ist ein Packwagen:




Die andren Wagen haben andere Drehgestelle:




Sind diese Drehgestelle original?

viele Grüße

Holger

Hallo,

ich habe den Zug 6 teilig. Es sind überall die zuletzt gezeigten Drehgestelle verbaut. Umbauten sind bei mir nicht zu erkennen. Ich habe allerdings Zanke Achsen eingesetzt. Fahren tadellos.

Grüße Gunter

Hi Gunter,

dann werd ich mich mal auf die Suche nach passenden drehgestellen machen.

viele Grüße

Holger

Hallo Holger
Diese Drehgestelle kenne ich, sind von Bing und bei mir an einem Tender meiner 2 B 1 Lokomotive verbaut.
Normalerweise sind bei Bing die Drehgestelle mit einem Stift am Wagenboden der am unteren Ende gequetscht ist verbunden.
Eine ziemlich wackelige Verbindung. Schau mal nach wie die Befestigung ausgeführt ist. Evtl. sind die Drehgestelle mal gewechselt
worden.
Diese Art habe ich bei Wagen noch nicht gesehen.



Hier die gleichen Bing Drehgestelle einmal aus meinem Fundus.
Übrigens extrem selten die Dinger!



Hier die gleichen an dem besagten Bing Tender.

Wie Gunter schon erwähnt hatte habe ich auch an meinen Bing Wagen sämtliche Achsen und Räder durch Zanka Produkte ersetzt.
Außerdem diese unsägliche Verbindung erneuert. Alle Wagen laufen jetzt störungsfrei und auch das Kippeln der Wagen beim Fahren
ist beseitigt.

Gruß Frank

Moin Frank,

ja, es ist ein gequetschter Stift.
Bei diesen Bing-Wagen braucht es das Kippel, damti sie nciht entgleisen.
Dieser Packwagen entgleist ständig, weil die Drehgestelle gerade nciht kippeln können.
Ich suche mir neue Drehgestelle oder einen anderen Wagen (habe gerade ein Angebot bekommen).

Viele Grüße

Holger

Hallo Holger
Das der Wagen kippeln muss damit er nicht entgleist ist für mich eine völlig neue Sicht der Dinge.
Gruß Frank

Die Drehgestelle sind Orginal. Bei den Wagen dieser Serie sind 2 unterschiedliche Drehgestelltypen verwendet worden, diese sogar in mehreren Detailvarianten.

Man findet diese beiden Drehgestelltypen an allen Wagentypen, vermutlich wurde genommen was gerade da war.

bing-variationen.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

mit bestem Gruß
Arne

Hallo Arne
Vielen Dank für Deine aufklärenden Worte.
Fazit: Nur was man noch nicht gesehen hat heist nicht das es das nicht gibt.
Mir waren diese Art Drehgestelle nur unter Tender bekannt.
Der Grund warum ich auf diese Denkweise so versteift war ist die Tatsache das meine 2 B 1 Bing Lok
beim Kauf einen falschen dreiachsigen Tender besaß. Nach Jahren bekam ich auf der Botho Wagner
Börse in Mühlheim endlich einen richtigen aber mit viel Rost ohne Drehgestelle. Dann begann die Suche.
Wiederum nach Jahren hatte ich diese dann endlich auch gefunden. In dieser Zeit des Suchens sind die
Teile mir nie unter einem Wagen begegnet.
Übrigens, einen sehr schönen Zug in tollem Zustand zeigst Du uns hier.
Welche Lok zieht Deinen Zug?
Wäre schön wenn Du ein Gesamtfoto einstellen könntest.
Gruß Frank

Hallo Ihr,

ich hätte den Zug gern einheitlich. (Die Wagen mit den anderen Drehgestellen laufen bei mir problemlos auf den alten Blechbleisen, dieser nicht.)
Werde mal schauen, ob ich jemanden zum Tauschen finde (Tauschanzeige folgt bald).
Ansonsten werde ich mir einan dneren kaufen und meinen verkaufen.

Viele Grüße

Holger

Hallo Ihr,

es kommt immer anders.....
Der Plan war, den Packwagen auszutauschen.
Nun habe ich durch einen glücklichen Zufall einen mit den passenden Drehgestellen bekommen.
Dieser hat sogar eine Schlußbeleuchtung und wurde gleich entsprechend eingereiht.

ABER:
So wie die beiden von Arne gezeigten, unterscheiden sich auch meine beiden in der Beschriftung:


Nun hat der Zug einen weiteren Packwagen am Schluss.
Die "bockigen" Drehgestelle am ersten Packwagen habe ich auch langsam erzogen.
Problem war, dass die Bohrungen in den Rädern ausgeleiert waren, so dass die Räder kippeln konnten.
Somit war jedes Weichenherzstück ein möglicher Entgleisungspunkt.

Viele Grüße

Holger

Hallo Holger
Aha, also lag es nicht an der Bauart der Drehgestelle sondern an deren Zustand.
Jetzt kommen wir auch wieder zu dem Thema Achsen u. Räder wie schon von Gunter und mir angesprochen.
Ich glaube die originalen Drehgestelle wären zu retten wenn Du sie entsprechend behandelst und diese Zanka
Radsätze einbauen würdest.
Gruß
Frank