Hallo Zusammen,

kennt jemand den Hersteller dieser Lok, und wann die ungefähr produziert wurde.











Ich vermute sie mal in der Rubrik der Kaufhausbahnen.

Mein Nachbar hatte sie aus nostalgische Gründen bislang nicht entsorgt und würde gerne mehr über die Lok wissen; auch ob sich hier im Forum jemand dafür interessieren würde.

Ich habe ihm allerdings anhand des Zustands keine Hoffnungen gemacht, da auch der Motor sich nicht mehr rührt. Das Getriebe ist zwar in Ordnung und leichtgängig, Kohlen sind auch ok, aber sonst läuft nichts.

Schöne Grüße
Peter

Hallo Peter,

ich bin kein Fachmann, würde aber auf Piko tippen.

Viele Grüße
Jörg

Grüßt euch!

Das ist im Grunde ne Piko-Lok, aber ich tippe sehr auf Lizenzproduktion aus Tschechien von CS-Trains des Rahmens wegen und entspricht eigentlich dem Modell von der E44 aus dem Piko Junior-Programm.



VG Mirko

Hallo,

Piko hat zwei Modelle ohne Beschriftung und Dachaufbauten herausgebracht. Eine E-Lok in grün und die andere in rot. Diese Modelle haben nur ein angetriebenes Drehgestell.

Gruß Ebi

Hallo Ebi!

Die Piko-E44 Junior und die von CS-Train hatten auch nur einen Motor.

VG Mirko

Hallo Mirko,

die CS-Train Lok kenne ich nicht. Aber die gezeigte von Dir ist beschriftet und hat auf dem Dach Laufstege.

Gruß Ebi

Hallo ,

Die Lok ist aus dem Piko Junior Programm , wie auch schon geschrieben wurde.

mfg
Bernd

Hallo Peter,

die Lok wurde von PIKO entwickelt und bis Anfang 1985 in Sonneberg produziert. Ab Mitte 1985 wurde die Produktion zum VEB PLASTICART, Werk 5 Zwickau (ehemals GÜTZOLD) verlagert und dort bis 1990 produziert.

Das hier abgebildete Modell war für das Junior-Programm, daher nur ein Motor und fehlende Griffstangen an den Vorbauten und keine Dachaufbauten (Dachleitungen). Es müsste noch aus der Sonneberger Produktion der 1970er Jahre stammen. Zumindest deutet der runde Entstörkondensator darauf hin. Eigentlich sollte der Blechrahmen brüniert sein. Warum hier nicht, könnte an Problemen beim Kooperationspartner gelegen haben.

Hallo Mirko,

eine PIKO E 44 in CStrain-Verpackung habe ich noch nicht gesehen. Es gab nach der Wende eine gewisse Kooperation mit CStrain, z.B. Lieferung von Antirbsteilen (Motor) der BR 110 für die T 478 der CSD. Vielleicht hat GÜTZOLD seine noch vorhanden E 44-Teile über CStrain entsorgt.

Viele Grüße
Wolfram