Hallo,

neulich kam wieder eine sehr gut erhaltene Egger-Lok in OVP zu mir:





Diese Klarsicht-Schachteln mit dem Hintergrundmotiv haben ihren ganz eigenen Charm.

Gruß!

Hallo Bernhard,

die hatte ich in blau, mit Licht.
Doch das tat es leider nicht

Moin zusammen !

@ Bernhard :

Schöne Lok ,ich liebe das leuchtende Fahrwerk.

Wenn Du nicht nur sammelst, sondern auch fährst, besteht auch die

Möglichkeit , einmal das Fahrwerk zu tauschen (Original gut weglegen)

und ein Jouef Metallchassis einzusetzen. Bei diesem entweder ein Minitrixmotor

(wie bei den späteren regulären Eggerloks) zu nehmen,aber den mit zwei

Wellenenden und da ne Schwungscheibe drauf. Noch besser ist ein Glockenankermotor!

Früher habe ich das sehr viel mit Faulis gemacht,heute empfehle ich :

https://tramfabriek.nl/products/drives.html.

https://tramfabriek.nl/eggerultimate.html

Weiterhin kann man, wenn man vorsichtig mit Aceton von innen die rote Isolatorplatte

anlöst, den Stromabnehmer abnehmen und gegen einen Sommerfeldt TT E94 Bügel tauschen.

Mit diesem ist man in der Lage mit einer selbstgebauten Einfachfahrleitung unabhängigen

analogen Zweizugbetrieb zu machen. Ähnlich ginge das auch mit einer selbstgebauten Ellok bei Biller.

Ich habe für die Eggerbahn Originale zum sammeln und Umbauten zu fahren....

@ Klaus

Das mit der nicht funktionierenden Birne ist bei Egger der Klassiker, meine haben jetzt alle eine

LED und das funtzt. Zumal Egger wohl auch ein Seleenplättchen mit eingebaut hatte (Lichtwechsel)

die auch immer nur rumzickt...

Viel Freude mit der Eggerbahn

Gruß

Wolfgang

Hallo!

Die EGGER-BAHN, die ich 1967 bekam, war mehr Frust als Lust. Die drei Loks, die ich hatte (grüne Diesellok, Feldbahn-Dampflok und die blaue E-Lok) wollten einfach nicht laufen, obwohl sie alle drei einen anderen Motor hatten.

Irgendwann später habe ich das Zeug verkauft....

Heute ärgert mich das mächtig, wo es doch die schönen EGGER-Loks aus der Schweiz gibt

Aber heute wäre mir die Bahn auch zu klein, meine Augen werden auch nicht besser

Daher bin ich auch kürzlich auf den Baumann-Zug gesprungen: Feldbahn auch für schlechte Augen. Problem: das Zeug ist so gut wie nicht beschaffbar, außerdem extrem empfindlich! Eher was für die Vitrine!

Der Fahrwerkbau für 2-Leiter ist nicht unbedingt mein Hobby. Wenn ich ein gutes Fahrwerk für eine Gmeinder mit Führerhaus (analog der grünen EGGER-Diesellok) bekommen könnte, nicht selbsthemmend und mit solider Stromabnahme von den Rädern..........

Klaus,

ich denke, wenn das "Baumann-Zeug" durch Deine Hände gegangen ist, wird es auch alltagstauglich...

Gruß!