* Lima HO 201653 LG Rangier-Diesellok (Köf) 332 256-7 DB in OVP *

Hallo zusammen,

beim Durchsehen meiner Lima-Bestände ist mir aufgefallen, dass wir die BR 332 DB im Forum
noch nicht eingestellt haben - hier ist sie, die Version mit Frontgeländer und Licht:









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Viele Grüsse vom Untermain

Hallo Hermann,
leider ist unsere nicht in einem vorzeigbarem, sammelwürdigem Zustand ...



..und die kleine ist uns irgendwann wieder abhanden gekommen



Gruß Ede + Gerd aus Dresden

Hallo ihr beiden nach Dresden,

die kleine Spur N Lok ist ein nettes Modellchen, fehlt mir leider noch.

Der Ede muss halt mal rischtisch in den Bergen graben,
bei Erfolg winkt ihm dann ein kühles Getränk ... hicks

Viele Grüsse vom Untermain

Hermann

Hallo Zusammen,

Schöne Lok die du da uns zeigst. Als ich dein Beitrag so angeschaut habe, erinnerte ich mich an den Sammlerleitfaden zur Lima MDT der schon längere Zeit im Tiefschlaf ist.

Sammlerleitfaden Dieselrangierlok Typ Plymouth MDT


Christoph

Ich(Spielbahner) besitze ebenfalls die einfache Variante ohne vorderen Kupplungshaken und Geländer(aus einer "Good-Play" Zwei-Zug-Packung von Quelle).
Meiner Meinung fährt sie viel zu schnell - schmeißt sich beinahe selbst aus der Kurve - deswegen schlechte Langsamfahreigenschaft und darum als Rangierlok ungeeignet. Die allgemeinen Fahreigenschaften verbessern sich aber, wenn man zusätzliches Gewicht reinpackt :-)

Ein recht unauffälliger Unterschied:
bei einigen Loks sind die Ecken der Gehäuse unten gekürzt.

Die langgezogenen Ecken der ersten Serie kollidieren wegen dem langen Überhang mit den Schaltgehäusen an den alten Weichen, wenn man die Weiche aus einer Kurve heraus spitz befährt:



Anscheinend wurde das Problem bei Lima bemerkt - mit gekürzten Gehäuse-Ecken bleibt genug Freiraum:

Hallo Rudi,

ich habe auch eine BR 322 256-7 aber in der Ausführung, welche so wie die der Spur N aussieht.

IMG_20250129_141505_306.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Was mich aber irritiert ist, dass ich keine Köf finde, die so wie diese aussieht. Wenn ich nachmesse und umrechne ist sie auch zu lang. Der Radstand ist zwar richtig, aber es gibt keine Köf mit einem solchen Vorbau und hinteren "Kofferraum".

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Weiß jemand von Euch welchem Original dieses Modell nachempfunden ist?

Gruß Harald Richard!

Harald:
Dir ist aber schon bewusst, dass die Lima-332 in keinster Weise irgendwas mit einer Köf bzw. einem Vorbild bei der DB zu tun hat.
Lima hat damals ein kleines billiges Lökeli gesucht, welches günstig unters Volk gebracht werden konnte, und einfach in DB-Lackierung getaucht wurde

Die Form entspricht einer amerikanischen Induszrie-Switcher. Wenn ich mich recht entsinne, hatten in Europa die FS und die British Rail solche Loks in Betrieb.

Ach ja, das habe ich mir fast gedacht. Aber da sie hier im Forum erwähnt wurde, keimte bei mir Hoffnung auf. Entschuldigung, wenn ich Verwirrung gestiftet habe.

Gruß Harald!

Hallo Harald,

das Vorbild dürfte in Amerika (Klick) zu suchen sein. Schau Dir auch mal den Link in Beitrag #4 an.

Guten Morgen Jürgen,

das war die fehlende Verbindung.

Nun muss ich zu meiner Schande gestehen, dass ich mir ja nur das komplette Forum hätte durchlesen müssen. Ich will mich zu bessern.

Aber vor allem mich bei euch für eure Geduld zu bedanken.

Die anderen Versionen in dem Link von Beitrag #4 sehen sehr schön aus. Vielleicht gestalte ich meine um. Auf jeden Fall ist die Nummerierung, welche an eine Köf III erinnert, sehr irreführend.

Gruß Harald!