Hallo,

hier ein paar Bilder meiner diesjährigen Anlage.
Nicht aufregend, unterscheidet sich fast nicht von der letztjährigen. Nur das Rollmaterial hat sich etwas geändert.

















Gruß,

Felix

Hallo Felix,

auf diesen Bericht freue ich mich jedes Jahr aufs Neue. Es ist schön, die TCE mal auf den Gleisen zu sehen! Daneben fällt mir natürlich gleich der neue Orient-Express in diesem Jahr auf. Er gefällt mir sehr gut!

Viele Grüße
Christian

Zitat von hchris im Beitrag #2

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Daneben fällt mir natürlich gleich der neue Orient-Express in diesem Jahr auf.
Christian

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Hallo Felix,

Danke für die Bilder Deiner Eisenbahn! Ich finde es auch immer wieder schön, mal eine Stromlinien-SLH in "Aktion" zu sehen, der Grundansatz dieser Lokomotiven ist in meinen Augen einfach sensationell gut.
Der (vermutlich eigene Bau-) Aufwand, den gemischten Güterzug zusammen zu stellen, hat sich aber auch gelohnt, der sieht gut aus.

Vielleicht hast Du es ja geschafft, Deine BR05 auch soweit fertig zu bekommen, dass sie eine Erprobungsfahrt machen kann.

Viel Spass beim Eisenbahnern, Daniel

Zitat von Rhombe im Beitrag #4

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Vielleicht hast Du es ja geschafft, Deine BR05 auch soweit fertig zu bekommen, dass sie eine Erprobungsfahrt machen kann.

Viel Spass beim Eisenbahnern, Daniel

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Zitat von Rhombe im Beitrag #4

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Der (vermutlich eigene Bau-) Aufwand, den gemischten Güterzug zusammen zu stellen, hat sich aber auch gelohnt, der sieht gut aus.
Viel Spass beim Eisenbahnern, Daniel

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Hallo Felix,

ist der Begleitwagen nach Art des Schweizer Sputnik (Bild 3) von ETS?

Viele Grüße

Thomas

Hallo,

ja, das ist der ETS Sputnik, die Version der SBB mit zwei Schlußlichtern und "halbem" Dach.
Ein wirklich schöner Wagen, vor allem diese Version mit dem herausragenden Fenstern.

SIEHE HIER! (Runterscrollen)

Habe ich seit letztem Jahr, und seitdem habe ich auch vor, ihn etwas mehr zu "märklinisieren"... aber die Zeit...

Er läuft einwandfrei, wenn man sich die Tinplateversion besorgt.
Allerdings hat er nach kurzer Zeit bereits einen saftigen Kurzschluß verursacht. Das lag daran, daß die Schraube, die den Strom vom Schleifer ins Wageninnere führt, nur mit zwei Stücken Isolierband abgeklebt ist.
Wenn der Schleifer sich etwas bewegt, berührt die Schraube den Wagenboden.
Abgesehen davon erschlägt der verwendete Rollenschleifer optisch leider den ganzen Wagen.

Hallo Felix,

auf dem von Dir verlinkten Bild sieht das optisch mit dem Rollenschleifer eigentlich gar nicht so schlimm aus. Aber es müsste genügend Platz für Löffelschleifer vorhanden sein. Wenn man davon dann unterhalb von jedem Radsatz einen Löffel unterbringen würde, entfiele sogar das nervige Flackern des Rücklichtes beim Überfahren z.B. von Weichen.

Viele Grüße

Thomas

Das ist der Plan, Löffelschleifer unter die Achsen.

Das Flackern wird durch eine kleine Elektronikplatine im Innern wirksam unterdrückt.