Hallo zusammen,

Bahndienstfahrzeuge begeistern mich irgendwie seit anfang an. Dieser Rottenkraftwagen ist bereits der 3. in meiner Sammlung, doch jetzt endlich habe ich auch den passenden Anhänger dabei bekommen. Warum Brawa sich nie darangegeben hat diesen auch für AC herzustellen ist neben dem Rätsel auch ein wenig ärgerlich. Immerhin hatte man das bei dem Bahnmeister-Bulli ja gemacht und als "Einrichtungsfahrzeug" hätte er auch für eine schöne Abwechslung auf der Anlage gesorgt.

Naja, man kann halt nicht alles haben. Aber gehabt hätte ich es schon gerne.....







Gruss Norbert

Zitat von noppes im Beitrag #1

---

Warum Brawa sich nie darangegeben hat diesen auch für AC herzustellen ist neben dem Rätsel auch ein wenig ärgerlich.

---

Ich bin ja auch ein Fan von Bahndienstfahrzeugen, wenn auch mehr in Spur N.

Ich kann da nur von Spur N her sprechen, da gibt es mittlerweile schon motorisierte Varianten von Rottenkraftwagen. Den Motor hat man einfach im Anhänger untergebracht und diesen als Plane oder Kiste getarnt. Demnach müsste dies doch auch möglich sein in H0 für Wechselstrom die Umschalteinheit im Anhänger zu platzieren und einen Schleifer am Anhänger anzubringen.

Hallo zusammen,
wenn sich diese Modelle bei euch die Rädel eckig stehen dann wirds wohl noch ne Weile dauern bis ich noch ein funktionierendes Teil finden.
Als "Standmodell" ist mein motorloses Wrack nur noch für den Schrottplatz oder als Ladegut geeignet.

Gruß Ede und Gerd aus Dresden

Hallo Andreas,

ja - mit einem Geisterwagen ist das kein Problem (höchstens mit dem fehlenden Gewicht)
Ich wollte eigentlich den Motorwagen umbauen, aber eine Kröte muss ich wohl schlucken:
entweder Geisterwagen oder kein Umbau.

Viele Grüße
Jörg

Hallo Jörg,

gab es einen solchen Rottenkraftwagen nicht mal von Weinert in AC??

Gruss Norbert

Hallo Norbert,

den Klv von Weinert kenne ich auch, aber ich hatte nicht auf dem Schirm, dass es den in AC gibt.

Viele Grüße
Jörg

Hallo Norbert, ich habe bei meinem Anhänger die Ladefläche schwarz lackiert, ich finde, das paßt dann besser zum Motorwagen:





Meine Version hat übrigens vier Radschleifer und keinen Haftreifen: