who the f*** is Lippe?
oder meinst du, dass RoFl in die Lippe gesprungen ist?
who the f*** is Lippe?
oder meinst du, dass RoFl in die Lippe gesprungen ist?
Viele Grüsse,
Claus
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Hallo,
diese Lippe ist gemeint :
https://www.modellbahnshop-lippe.com/
Die Gründe für den Einstieg sind in der Branche kein Geheimnis.
Grüße aus dem Odenwald.
Charles
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Moin,
gerade herausgekommen:
http://www.nordbayern.de/wirtschaft/gesu...hmann-1.6528449
Da soll wohl gleich die ganze Modellbahn- Holding verscherbelt werden.
Martin
Schau mal hier, seit gestern 13:15h schon Thema ;)
Käufer für Roco - Fleischmann gesucht...
Gruß
Thomas
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Moin,
Beiträge zusammengeführt... auch wegen der Leserbriefe beim von Martin verlinkten Artikel.
Wie man erfolgreich eine Firma schnell an die Wand fährt, hat die Super-Trouper-high-Quality-Ausbeuter-Herrschaft 2009 bei Märklin schon bestens gezeigt.
Und besonders amüsant die Verkaufsaktivitäten.
Zitat: "Dass die Suche aber anscheinend schon fast per Spam-Mail erfolgt, ist ein ganz schlechtes Zeichen."
Viele Grüsse,
Claus
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na, wenn sie es so schlau machen, dann wackelt's aber schon kräftig. Vllt. kann man die ganze Bude bald für 'nen Euro kaufen! Fabrik in Vietnam, wenn ich das schon höre...
Fleischmann ist bestimmt bald auf dem "Weg der Besserung" So heißt die Straße, die von Saigon direkt zum Insolvenzgericht führt...
Da scheinen solche Manager von der Sorte am Werk zu sein, die auch gerne mal überdimensionierte Cargo- Zeppeline in strukturschwachen Gebieten bauen möchten - die gehören alle mit Mozartkugeln füsiliert!
Martin
Hallo,
man muss sich vor Augen führen, dass Roco im Jahr 2005 53 Millionen Umsatz gemacht hat. Und da war Fleischmann noch selbstständig und machte zusätzlich über 20 Millionen Umsatz.
Jetzt hat ROFL zusammen 50 Millionen und macht 15 Millionen Verlust. Noch schlimmer, in den heutigen ROFL Zahlen sind nicht nur Modellbahnumsätze enthalten sondern auch die Verkaufserlöse neuer Roco Werkzeugformen. Die werden nämlich automatisch an eine Tochter der Raiffeisenbank verkauft und dann zurückgeleast. Das Handelsblatt spottete einst, dass Roco mit dem Geschäftsmodell Millionenumwächse machen könnte ohne einen einzigen Modellbahnartikel verkauft zu haben.
Angesichts der desolaten Geschäftslage erscheint mir das Ende von ROFL im besten Merkelschen Sinne als absolut alternativlos. Den toten ROFL Gaul wird keiner mehr satteln. Märklin sollte Trix als Marke einstampfen, Minitrix verkaufen und das Fleischmann H0 Programm übernehmen. Das passt weit besser zusammen. Fleischmann H0 statt Trix H0 und N, da würde wohl auch das Kartellamt ein Auge zudrücken. Das schließt ja die gelegentliche Produktion einer Lok-Variante für die Trix Express Freunde nicht aus.
Übrigens, auch Roco und Fleischmann sind dieses Jahr als Aussteller zu den Märklin-Tagen gemeldet. Falls nichts dazwischen kommt.
Nach dieser Meldung wird übrigens schon seit 9 Monaten versucht Fleischmann zu verkaufen :
http://www.br.de/nachrichten/mittelfrank...aeufer-100.html
Grüße aus dem Odenwald.
Charles
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Um Fleischmann ist es in der Tat sehr schade. Trix, ausser Minitrix, einzustampfen ist auch OK. Man muss eben auch sehen, dass der Kuchen nur einmal gegessen werden kann. Früher gab es kein BRAWA und ESU und LS etc. pp. Die nehmen sich alle eine Teil des Kuchens, folglich haben die einstigen Großen nun das Nachsehen. Sie müssen abgeben. Die ehemaligen kleinen Hersteller haben heute ein Programm wie Märklin und Fleischmann zu Hochzeiten der Siebziger. Und Piko nicht vergessen.
Grüße
Martin
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Zitat von Charles im Beitrag #11
Übrigens, auch Roco und Fleischmann sind dieses Jahr als Aussteller zu den Märklin-Tagen gemeldet. Falls nichts dazwischen kommt.
Viele Grüsse,
Claus
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Fleischmann und ROCO auf der Hausbörse von Märklin, das ist wie Frauke Petry zusammen mit Sarah Wagenknecht auf Urlaubsreise... Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.
Dass diverse Kleinhersteller wie Brawa usw. auf den Zug aufgesprungen sind, ist das Gesetz des Marktes, das wäre in Nordkorea natürlich nicht passiert!
Im Endeffekt ist natürlich auch die Situation von ROFL marktwirtschaftlich beeinflusst, wobei hier Nachfrage und Angebot nicht alles waren, sondern die Finanzjongleure mit ihren Machenschaften
den Winkel des Bahnneigungsfluges noch erheblich vergrößert haben. Bei Flugzeugen führt das regelmäßig zur Ermüdung der Struktur und Abmontieren des Leitwerks mit folgender schwerkraftabhängiger Bodenberührung. In der Wirtschaft nennt man es dagegen Bankrott.
Alternativ gibt es noch die Variante, wo zwischenzeitlich der Onkel Middelhoff schön braungebrannt lächelnd Zuversicht verbreitet
und natürlich noch die "ich hab noch einen Hosenanzug in Berlin"- Methode (Böse Zungen behaupten schon, dass Mama bald die Hosenanzüge der Stewardessen von Air Berlin auftragen muss)
Der Horst macht derweil noch schnell nen Firmenbesuch in Heilsbronn, weil seine Eisenbahn noch nicht fertig ist -- Markus darf aber nicht mit, der muss erst noch mit seiner Brio- Eisenbahn lernen!
Holzmann, Fleischmann, ist doch wurscht, die Steuern sehen wir sowieso nicht wieder. Fünf nach zwölf kommen dann noch die österreichischen Heuschreckenmanager über die bayerische Grenze gekrochen, um Asyl zu beantragen. Ihren Pass haben sie verloren, sie zeigen stattdessen die letzten Roco- Garantiezertifikate vor, werden vom BAMF direkt nach Zirndorf geschickt und als Playmobil-
Geschenkset verpackt. Die kriegt dann der Trump zum Geburtstag.
Jetzt höre ich gerade, dass Ignacio Lopez ein neues Konzept für die Fa. Fleischmann vorlegt. Die Rede ist von einer Neuauflage der S 3/6 mit nur 2 Achsen und das begeistert wiederum einen engagierten Investorenzirkel um das modellbaubegeisterte Ehepaar Haderthauer...
Martin
Hallo Martin,
hast Du irgendwelche vergorenen Sachen getrunken oder merkwürdige verbotene Kräuter oral inhaliert ?
Dein Ritt durch die Weltgeschichte läßt so was vermuten ...
:-;
Wie dem auch sei - meiner unmaßgeblichen Meinung nach ist ROFL (mal wieder ?) faktisch pleite.
Wenn jetzt nicht irgendwo ein Retter auftaucht, der den Geldsack aufmacht, kann die Raiffeisenbank-Modellbahn-Holding bald den Laden dicht machen.
Viele Grüße
Michael
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tja,
und das alles nach dem anscheinend ach so grossen Erfolg der restlos vor- und ausverkauften BR 85
. . . . . . welche allerdings 4, oder waren's 5 Jahre, auf sich hat warten lassen
Muss den Vertreter mal fragen was der dazu zu sagen hat, wahrscheinlich das Gleiche wie beim Abgang von Mägdefrau & Co "alles im grünen Bereich"
BIn zwar überhaupt kein Piko-Freund, aber die haben anscheinend einiges richtig gemacht
Gruss, Serge 😀
die 60er waren schön !
Spass an meinen Foddos ? Meine Bilder haben kein © 😀
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Moin,
ja, die Raiffeisenbank Salzburg treibt ein ganz eigenes Spiel. Sie haben doch gut an den diversen Transaktionen mit dem Leasing von Spritzgussformen verdient.
Es ist ein Lehrstück über Moral in der Wirtschaft.
Früher gab es dies auch schon, siehe Fa. Carl. F.W. Borgward, aber es war nicht die Regel. Ich sehe insgesamt schon einen Unterschied zwischen unternehmergeführten Firmen und diesen ganzen haftungsvermeidenden Rechtskonstrukten. Früher haftete der Unternehmer und trug demzufolge auch Verantwortung.
Heute wird die Bude dicht gemacht, die Belegschaft geht zum Arbeitsamt, die Kosten trägt das Solidarsystem. Der sog. Manager packt die Millionen-Abfindung in den Kofferraum seiner Luxuslimousine und haut ab.
Firmengebäude, Maschinen etc, die früher dem Unternehmer oder dem Unternehmen gehörten, sind sowieso meistens längst schon Eigentum der Bank oder einer ihrer Untergruppen. Kriegen sie keinen neuen Pächter, kommt die Bude weg und eine schöne Häuschensiedlung hin: Bauträgermodell. Da lacht die Bank!
Ich bin gespannt, wann in Heilsbronn eine solche Häuschensiedlung entsteht.
Martin
Zitat von united.trash im Beitrag #17
Moin,
ja, die Raiffeisenbank Salzburg treibt ein ganz eigenes Spiel. Sie haben doch gut an den diversen Transaktionen mit dem Leasing von Spritzgussformen verdient.
Es ist ein Lehrstück über Moral in der Wirtschaft.
Früher gab es dies auch schon, siehe Fa. Carl. F.W. Borgward, aber es war nicht die Regel. Ich sehe insgesamt schon einen Unterschied zwischen unternehmergeführten Firmen und diesen ganzen haftungsvermeidenden Rechtskonstrukten. Früher haftete der Unternehmer und trug demzufolge auch Verantwortung.
Heute wird die Bude dicht gemacht, die Belegschaft geht zum Arbeitsamt, die Kosten trägt das Solidarsystem. Der sog. Manager packt die Millionen-Abfindung in den Kofferraum seiner Luxuslimousine und haut ab.
Firmengebäude, Maschinen etc, die früher dem Unternehmer oder dem Unternehmen gehörten, sind sowieso meistens längst schon Eigentum der Bank oder einer ihrer Untergruppen. Kriegen sie keinen neuen Pächter, kommt die Bude weg und eine schöne Häuschensiedlung hin: Bauträgermodell. Da lacht die Bank!
Ich bin gespannt, wann in Heilsbronn eine solche Häuschensiedlung entsteht.
Martin
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Hallo zusammen,
"Die Fleischmann-Bahn, das präg' Dir ein, das ist die Deutsche Bundesbahn in klein" - so stand es damals in den 1980er Jahren als Werbeslogan in den Fleischmannkatalogen.
Tja, die Deutsche Bundesbahn gibt es nicht mehr, sie ist in der DB AG auf- oder eher untergegangen ...
Und wie steht es um Fleischmann - genauso !
Viele nachdenkliche Grüße, vor allem an die Fleischmann-Fans wie Redfox1959
Michael und die Elche
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Zitat von united.trash im Beitrag #14
Die Rede ist von einer Neuauflage der S 3/6 mit nur 2 Achsen und ...
Martin
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Zitat von united.trash im Beitrag #14
Fleischmann und ROCO auf der Hausbörse von Märklin, das ist wie Frauke Petry zusammen mit Sarah Wagenknecht auf Urlaubsreise... Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.
Dass diverse Kleinhersteller wie Brawa usw. auf den Zug aufgesprungen sind, ist das Gesetz des Marktes, das wäre in Nordkorea natürlich nicht passiert!
Im Endeffekt ist natürlich auch die Situation von ROFL marktwirtschaftlich beeinflusst, wobei hier Nachfrage und Angebot nicht alles waren, sondern die Finanzjongleure mit ihren Machenschaften
den Winkel des Bahnneigungsfluges noch erheblich vergrößert haben. Bei Flugzeugen führt das regelmäßig zur Ermüdung der Struktur und Abmontieren des Leitwerks mit folgender schwerkraftabhängiger Bodenberührung. In der Wirtschaft nennt man es dagegen Bankrott.
Alternativ gibt es noch die Variante, wo zwischenzeitlich der Onkel Middelhoff schön braungebrannt lächelnd Zuversicht verbreitet
und natürlich noch die "ich hab noch einen Hosenanzug in Berlin"- Methode (Böse Zungen behaupten schon, dass Mama bald die Hosenanzüge der Stewardessen von Air Berlin auftragen muss)
Der Horst macht derweil noch schnell nen Firmenbesuch in Heilsbronn, weil seine Eisenbahn noch nicht fertig ist -- Markus darf aber nicht mit, der muss erst noch mit seiner Brio- Eisenbahn lernen!
Holzmann, Fleischmann, ist doch wurscht, die Steuern sehen wir sowieso nicht wieder. Fünf nach zwölf kommen dann noch die österreichischen Heuschreckenmanager über die bayerische Grenze gekrochen, um Asyl zu beantragen. Ihren Pass haben sie verloren, sie zeigen stattdessen die letzten Roco- Garantiezertifikate vor, werden vom BAMF direkt nach Zirndorf geschickt und als Playmobil-
Geschenkset verpackt. Die kriegt dann der Trump zum Geburtstag.
Jetzt höre ich gerade, dass Ignacio Lopez ein neues Konzept für die Fa. Fleischmann vorlegt. Die Rede ist von einer Neuauflage der S 3/6 mit nur 2 Achsen und das begeistert wiederum einen engagierten Investorenzirkel um das modellbaubegeisterte Ehepaar Haderthauer...
Martin
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Auf ein Neues: Fleischmann als auch Roco stehen neuerdings zum Verkauf, siehe hier und hier.
Kleine "Spinnerei" am Rande: Was wäre denn, wenn - trotz aller kartellrechtlichen Bedenken - der Marktführer Märklin diese beiden Marken zukaufte und in vier/fünf Jahren der zukünftige Allein-Eigentümer der Marken und Unternehmen Märklin, Trix, LGB, Roco und Fleischmann in Insolvenz ginge? Dann wäre die ganze Modellbahnbranche auf einen Schlag dort, wo sie sich aktuell schleichend hinzubewegen scheint, unkt ...
K_E_B,
der im November letzten Jahres - mehr aus Jux und Dollerei - das hier gepostet hat ...
"Der letzte Modelleisenbahner"
in ca. 80 Jahren.
Gruß aus Lobberich, der Heimatstadt der ROKAL-Bahn
Infos für ROKAL-Bahner: www.ROKAL-Freunde-Lobberich.de
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...mer kaafe nix!
Würde man in Offenbach sagen.
Aber ich kann ja mal beim Stammtisch am Montag fragen.
Schöne Grüße aus Südhessen
Botho
Mal ernsthaft -
war das nicht zu erwarten?
Märklin (Sieber) muss sich das nicht antun,
gewinnt auch so Vorteile.
bgw
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Declaravit iam mortuum vivere.....
Gruß
Jürgen
Schöne Grüße
Jürgen
make-moba.de
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Stimmt, Jürgen,
sagt man ja seit Jahren.
Jetzt aber wirds wohl ernst,
wenn wir hier im FAM nicht zusammenlegen.
Crownfunding...oder so was.
Etwa so:
Fleischmann & Roco FAM-AG.
Claus -wie machen wir das?
Schöne Grüße aus Südhessen
Botho
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Botho,
haben wir doch früher mal gesungen... " what shall we do with a drunken..."
Viele Grüsse,
Claus
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Hallo Botho,
ich habs probiert, aber 50.000.000,- gibts nich als Onlinekredit.
Gruß Karsten
Herzlich gegrüßt aus der heimlichen Bierhauptstadt Deutschlands, Kulmbach
Karsten
Fleischmann H0, die einzig wahre Gleichstrombahn
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Hallo Karsten,
hast du auch alle Optionen wie MKP, KfW, ERP Mittel u.a. in Betracht gezogen? Ansonsten nimm die Monopoly Scheine, wo die Banken auch immer mit gezockt haben... sind auch nicht mehr oder weniger wert wie die heutige Müllwährung.
Viele Grüsse,
Claus
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Hallo,
warum wurde denn der alte Thread wieder wachgeküßt ? Zur aktuellen Situation haben wir doch schon neue Threads.
Grüße aus dem Odenwald.
Charles
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