Hallo zusammen,

dieser Dieseltriebwagen war ebenfalls in meinem Konvolut.
Wie bei den anderen auch , musste ich erst mal die Räder reinigen, damit er anfing zu laufen. Der Antrieb dieser frühen
Jouef Modelle ist erher mäßig. Mal sehen, vielleicht wird die Stromaufnahme mit Schleifer und einem Decoder besser...









Leichte Schrumpfungen im roten Lack -


- aber nur beim Motorwagen


Viele Grüße
Jörg

Hallo,

das gleiche noch mal mit nicht so schön erhaltener gelber Schachtel (sie wird doch nicht bloß verblasst sein?!?)....



... gleichem Innenleben...



... und Jouef-Bahnhofsensemble.





Viele Grüße

Hans-Christian

Zitat von timmi68 im Beitrag #1

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... Der Antrieb dieser frühen
Jouef Modelle ist eher mäßig. Mal sehen, vielleicht wird die Stromaufnahme mit Schleifer und einem Decoder besser...

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Hallo Axel,

so einen habe ich auch. Wahrscheinlich werde ich mit dem anfangen, da er noch nicht so alt ist.
Dafür ist er besser detailliert:







Ich stelle die beiden bei Gelegenheit mal nebeneinander. Ich habe auf den Fotos den Eindruck, dass es sich hier um eine komplette Neuentwicklung handelt.

Viele Grüße
Jörg

Hallo Jörg,

ja, die neue Form ist mit feineren Details ausgeführt.
Die Fenster sind deutlich besser gemacht.

Bei der alten Version hatte Jouef außerdem massive Probleme mit der Abdeckschablone für die Farbtrennung rot - beige, fast kein Fahrzeug hat an den Führerstandsecken eine saubere Farbtrennkante.

Gruß von
Axel

Hallo zusammen,

ich habe mir nach längerer Zeit jetzt doch mal den 8601 vorgenommen und ihn auf AC umgebaut.
Den Schleifer habe ich unter das nicht angetriebene Drehgestell gebaut. Auf dem C-Gleis läuft er schon mal problemlos:













Viele Grüße
Jörg

Hallo Jörg,

den habe ich auch schon länger vor umzubauen. Platz für einen Decoder bzw. FRU sollte ja genügend vorhanden sein.
Ich finde das der Wagen ein Leichtgewicht ist und frage mich, ob es sinn macht über dem antriebslosen Drehgestell ein Gewicht zu platzieren?

Gruss Norbert

Hallo zusammen,
wenn ihr Märklinisten euch alle auf dieses Modell stürzt um ihn "umzufrickeln" dann kann ich ja wohl noch eine ganze Weile weitersuchen um für meinen einsam herumstehenden Beiwagen das passende Zugpferd zu finden.

Gruß Gerd aus Dresden

Nee, nee Gerd! Der ist doch schon da und soll umgefrickelt werden!
Nicht das mich wieder jemand hier aus dem FAM als "Heuschrecke" die alles wegkauft bezeichnet

VG aus D nach DD

Norbert

Hallo Norbert,

die Idee mir dem Gewicht hatte ich auch schon. Über dem Drehgestell ist auch genügend Platz.
Mal sehen, ob ich noch etwas Blei rumliegen habe.

Viele Grüße
Jörg

Hallo Picasso Freunde,

um dieses Bild abzurunden ,können Sie hinter diesem Triebwagen JOUEF in verbesserter Ausführung mit einem AS-beiwagen :

Hallo Nilkram,

der fehlt mir leider noch. Ist leider nicht so häufig zu finden.
Aber irgendwann...

Viele Grüße
Jörg

Hallo Joueffreunde

Das Autorail 300cv -Set finde ich sehr gelungen:











Was einige vielleicht nicht wissen (oder bemerkten):

Zum Set gehört, versteckt unter der Kunststoffeinlage, ein Schienenset:



Auch der Hinweis zum kleinstmöglichen befahrbaren Radius und der Garantiezettel gehören dazu:





Ansonsten ein bei mir gerne eingesetztes Modell:













Gruss Bruno

Hallo zusammen,
immer wieder toll, dass man durch das FAM auf Loks und Wagen stößt, die man nicht kannte und daher auch nicht braucht. Hier ist wieder so ein Fall. Hätte nie gedacht, dass so ein Teil in meinen Bestand muss. Nun gut, habe mich für einen Solo Wagen aus neuerer Produktion entschieden. Inzwischen ist er digitalisiert, hat einen Lokführer und eine Innenbeleuchtung. Kann man besser ausführen, aber es war ein Umbau "auf die Schnelle". Vielleicht kommen noch einige Passagiere an Bord und besseres Licht. Zusatzgewichte werden auf jeden Fall noch verbaut, um sicher zu sein, dass an Weichen der Schleifer nicht das Drehgestell hochhebt.
Gruß Hans