ich habe eine Frage zu den Modellen. Kann es sein, daß Wiking, also damals Her Peltzer und später Siku sich sehr schwer mit den Isabella Modellen tun? Ich sehe ja noch ein, daß 1958 man technisch noch nicht in der Lage war so genau die unverglasten Modelle des Hansa 2500 genau in 1:90 herzustellen, aber später war das ja möglich. Ich habe ein Modell Isabella von ca 1962 und muss festellen, daß dieses Modell nicht dem Original entspricht, genauso die späteren Modelle die Siku herstellt. Weiß jemand warum?
Liebe Grüße Klaus.
Märkliner, Fallerer, Kibrier, Volmerer u. Auhagener Mitglied in der DSHG. Nichts verletzt tiefer als die Wahrheit.
danke für deine Antwort. Aber ich stell fest, daß die Isabella 823 01 von 1989 und die Limousine von 0185 01 von 4-13 andere Autos sind. Welches ist nun das richtige Modell? Das letzte Modell entspricht in etwa dem aus den 50er. Gruß
Klaus. ich mein diesen hier:
+ Borgward Isabella | 1 | 1:90 | 185V-1-1 (18i) nur 1958geprüfte Recherche achatgrau, ohne IE, Fensterholme Teil der Verglasung, Verglasung getönt, eingesetzter Grill mit Borgward-Rhombus silber, Scheinwerfer + Rückleuchten unbemalt, ohne Zughaken, Räder einteilig 7,2 mm mit gewölbter Nabe R 013 grau, Chassis silber, Bodenprägung Logo
+ Borgward Isabella | 1 | 1:90 | 185-1-1 (18i) 1958-1960geprüfte Recherche hellolivgrau, ohne IE, Fensterholme Teil der Verglasung, Verglasung getönt, eingesetzter Grill mit Borgward-Rhombus silber, Scheinwerfer gesilbert + Rückleuchten rot, ohne Zughaken, Räder einteilig 7,2 mm mit gewölbter Nabe R 013 grau, Chassis silber, Bodenprägung Logo
Schade, das mit denm Bild klappt nicht.
Märkliner, Fallerer, Kibrier, Volmerer u. Auhagener Mitglied in der DSHG. Nichts verletzt tiefer als die Wahrheit.
hallo Klaus, der Borgward Isabella war 1958 noch WIKINGs erster Versuch einen verglasten PKW herzustellen. kurze Zeit später, beim Borgward Arabella hat es ja ganz gut geklappt. (wie bei allen Neuerscheinungen ab 1959)
(beim Original Borgward war es ja bei der Verarbeitung der Verglasung leider umgekehrt)
danke für die Info.. stimmt die Arabella ist besser im Modell aber dafür war sie in der Praxis leider sehr anfällig und wurde Aquabella genannt.. Wikingbub stimmt..
die Frage die ich mir stelle, was soll das für ein Automodell sein, das in den 90er hergestellt wurde. Schön ist auch der P 100 von Brekina und die Isabella Kombi von Herpa.. schönen abend Klaus.
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Märkliner, Fallerer, Kibrier, Volmerer u. Auhagener Mitglied in der DSHG. Nichts verletzt tiefer als die Wahrheit.
In Wahrheit war das ja Lloyd - "wer den Tod nicht scheut..." Aber ein schönes Auto. Habe ich als Wiking noch nie gesehen.
Ich bin alter Lloyd Fahrer in 1:1. Das waren 1966 die billigsten Alt-Autos, die man kriegen konnte [Student]. Die Kollegen aus Bremen brachten die mit nach Braunschweig, am besten frisch aus der Konkursmasse.
Wiking-Lloyd habe ich einige Varianten in 1:87, recht hübsch. Eigentlich wollte ich alle Farben und Varianten sammeln: das war mein erstes Auto im Leben! Habe Wiking-Lloyd-Sammeln später aufgegeben. Autos sammele ich lieber in N, Platz-Gründe. Uli
ALTE MODELLBAHN: alles, was veraltet ist Spielen statt Nieten zählen.
Hallo Ferrucio - und einen grünen Lloyd Alexander sieht man daneben, unverglast. Meine Sammlung sind die späteren Auflagen mit Glasfenstern. Dabei auch Alexander TS, mit anderem Kühlergrill und zweifarbiger Karosse. Die Karosserieteile wurden im Werk vor dem Zusammenschrauben (in Bremen, nicht Berlin unter-den-Eichen) separat lackiert. Uli
ALTE MODELLBAHN: alles, was veraltet ist Spielen statt Nieten zählen.