Hallo, liebe Gemeinde,
Piko hat vor Jahren die Modernisierungswagen als "Trans Europ Express" herausgebracht. Zudem noch einen passenden Speise- und Schlafwagen in den Farben Orange-Silber bzw. Blau-Silber. Gab es diese oder ähnliche Wagen tatsächlich in Natura? Wer weiß mehr? Freue mich über euer Feedback. Danke schonmal.
Sonnige Grüße
Werner

Hallo Werner,
die Farbgebung/Beschriftung ist reine Fantasie und kann unter Spielzeug abgetan werden. Auch die dazu erhältliche V 300 (BR 130) in blau-beige ist solch eine Fantasialok.
Die einzelnen Wagen gab es natürlich im DR-grün als Modernisierungswagen bei der DR.

Da gibts aber schon verschiedene Beiträge hier im Forum. Gib einfach mal Modernisierungswagen ins Suche-Feld ein.

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo Werner und Interessenten,

gemeint ist hier dieses Set von Piko.



Die Waggons haben keine Angaben zu irgendeiner Bahnverwaltung. Es sind auch keine weiteren Bedruckungen an den Modernisierungswagen vorhanden. Kein reales Vorbild.

Gruß Ebi

Hallo Gerd,
danke für die Info. Habe ich mir schon gedacht, da ich im Netz nicht fündig geworden bin. Die Modernisierungswagen allgemein kenne ich und besitze sie auch von Piko.
Noch einen schönen Abend.
Gruß
Werner

Hallo,
Dank auch an Ebi für die fotografische Erläuterung.
Gruß
Werner

Moin,

dieses Set (und andere) waren für den Export in das NSW gedacht und wurden einige Jahre im Quelle-Katalog angeboten.

Hallo zusammen.

da hab ich doch seit 2 Wochen auch noch was. Sind Modernisierungswagen und Fantasie, wenn auch nicht TEE. Aber wie schon Meat Loaf (RIP) sang: "Two out of three ain't bad", daher denke ich, sie passen hier am besten rein.
Ich hab solche Teile vorher nie gesehen, und erst nachdem ich sie für 2 Euro/ Stück aus der Grabbelkiste gezogen habe, hier mal was gelesen, leider ohne Bildreferenz.
Ich denke, das sind die im o.g. Beitrag angesprochenen NS-Wagen:

Die Bedruckung ist recht gut und konturenscharf (nur die Kamera, das Licht und vor allem der Fotograf sind mies), die Beschriftung beschränkt sich aber auf Wagennummer, NS-Logo und Wagenklassenangabe. Es gibt auch keine Inneneinrichtung, keine Gewichtsplatten und keine Schlußleuchteneinsätze. Dafür hat man Metallräder spendiert.
Wie wohl die zugehörige Lok (Ludmilla!?) ausgesehen haben mag? Und wie die Kombination aus sowjetischer Diesellok, (ost)deutschen Wagentyp und niederländischem Farbschema in den Niederlanden wohl angenommen wurde? Meines Erachtens ein eher verzweifelter Versuch der DDR, Devisen zu beschaffen.
Viele Grüße,
Steffen

Hallo zusammen,

vor ein paar Tagen 4 leicht lädierte Mod-Wagen aus der Bucht gefischt:



Zweimal erste und zweimal zweite Klasse. Lackierung und Bedruckung sollen wohl an die Corail-Wagen der SNCF erinnern.
Die Drehgestellführungen haben schon den NEM-Schacht. DIe Modelle dürften also aus der zweiten Hälfte der 80er stammen.
Leider ohne OVP.

Herzliche Grüße

Steffen

Hallo zusammen,

vor Kurzem sind mir ja auf dem Flohmarkt vier von diesen Modernisierungswagen mit zweifelhafter Vorbildtreue zugelaufen - irgendwie Kult. oder? -
Nun, in den letzten Tagen sind mir weitere Wagen dieser Art zugerollt. Bei genauerer Betrachtung sind mir da Unterschiede aufgefallen, welche, wenn man die Wagen einzeln betrachtet, so nicht auffallen würden...





der Schlafwagen, von oben nach unten:
dunkelblaues Fensterband, silberne Bauchbinde, blasse Beschriftung, NEM-Kupplungen, ohne Achsbleche
dunkelblaues Fensterband, silberne Bauchbinde, kräftigere Beschriftung, Normalkupplungen, ohne Achsbleche
helleres blaues Fensterband, silberne Bauchbinde, kräftigere Beschriftung, Normalkupplungen, mit Achsblechen
dunkelblaues Fensterband, weiße Bauchbinde, kräftigere Beschriftung, Normalkupplungen, mit Achsblechen




hier mal die verschiedenen Farben nebeneinander, falls erkennbar, die Unterschiede sind nur minimal


und hier der Zug




der TEE-Wagen, von oben nach unten:
orange lackiertes Fensterband, silberne Bauchbinde, kräftigere Beschriftung, Normalkupplungen, mit Achsblechen
oranges Fensterband - durchgefärbtes Gehäuse, silberne Bauchbinde, kräftigere Beschriftung, Normalkupplungen, mit Achsblechen
oranges Fensterband - durchgefärbtes Gehäuse, silberne Bauchbinde, blasse Beschriftung, NEM-Kupplungen, ohne Achsbleche



hier mal die verschiedenen Farben nebeneinander, falls erkennbar, die Unterschiede sind nur minimal


und hier der Zug




der Speisewagen, von oben nach unten:
rotes Fensterband, cremeweiße Bauchbinde, blasse Beschriftung, NEM-Kupplungen, ohne Achsbleche
etwas hellere rotes Fensterband, weiße Bauchbinde, kräftigere Beschriftung, Normalkupplungen, ohne Achsbleche
etwas hellere rotes Fensterband, weiße Bauchbinde, kräftigere Beschriftung, Normalkupplungen, mit Achsblechen


hier mal die verschiedenen Farben nebeneinander, falls erkennbar, die Unterschiede sind nur minimal






und hier die restlichen, von denen ich nur jeweils einen habe.
Das Fensterband am Speisewagen ist orange lackiert, wie bei einem der TEE-Wagen



Frage, war der Schriftzug "Deutsche Post" schon immer so dünn und kaum lesbar?

Gruß Karsten

Hallo Karsten,

die Farbunterschiede sind normal. Alles bedingt durch die unterschiedliche Fertigung. Der Postschriftzug ist recht schwach und paßt so.
Lese mal meinen Beitrag unter #3vom 05.09.2017 mit Bild durch.

Gruß Ebi