Hallo Wiking Freunde
Heute war ich ja auf der Börse in Hannover, da habe ich den auf dem Bild zu sehenden Autotransporter und die 2 unverglasten Modelle gefunden, unten im Transporter steht noch ein Benz, aber der hat Fenster drin.
Meine Frage nun an Euch, passen der Transporter und die beiden oberen Auto in die Zeit der Märklin 800ter Serie ?
Was für ein Baujahr ist der Autotransporter in etwa, ich weiß nur, das er aus den 50ger Jahren sein soll, ist das richtig ?
Ich habe leider nicht sehr viel Ahnung von den alten Wikingern.

Der Zustand des Transporters ist wirklich noch gut, es ist nix abgebrochen und verkratzt ist er auch nicht.
Es wäre toll, wenn Ihr mir da mal ein wenig auf die Sprünge helfen könntet.

Viele Grüße sendet Euch der GG1 Ghert

Hallo Ghert,

deine 3 unverglasten Autos sind so ca. von 57-60. Den verglasten kann ich nicht erkennen.

Gruß
Peter

Zitat von pete im Beitrag #2

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Hallo Ghert,

deine 3 unverglasten Autos sind so ca. von 57-60. Den verglasten kann ich nicht erkennen.

Gruß
Peter

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Hallo Uwe,

dürfte hinhauen! Aber der muss doch auch gezeigt werden

Gruß
Peter

Hallo Freunde
Hier ist der versteckte Benz aus dem Transporter.... Der Hamsterhaken, ist der Serie bei dem Modell ?


Der ist ja bestimmt viel jünger als die anderen ohne Fenster...

Viele Grüße sendet der GG1 Ghert

Hallo Ghert,

viel jünger ist gut, der kam im Original 59 raus und bei Wiking nicht viel später, 61, wenn ich nicht irre. Es gab die Flosse mit und ohne Zughaken, könnte also original sein. Ich hab den leider bloß als Taxi, ist aber auch schön

Gruß
Peter

Hallo, hier meine Flossen, mit und ohne Zughaken (siehe die verschiedenen Bodenpraegungen):


Gruss,
Ferruccio

Hallo,
Mir ist die Heckflosse nur ohne Zughaken bekannt.
Zughaken sind immer nachträglich angeklebt.
Gruß
Kurt

Hallo Kurt,

das ist nicht ganz richtig. Zwar sind die Zughaken angeklebt, aber dies wurde durch Wiking bzw. die Heimarbeiter erledigt (s. Wiking Datenbank).

Natürlich, wenn jemand die passenden Zughaken hatte oder hat, kann man es praktisch kaum unterscheiden, ob original oder nicht.

Welches der richtige Typ ist, und ob der im Foto verwendete der richtige ist, weiß ich aber nicht.

Ergänzung: Einen Hinweis liefert die Bodenprägung. Die nur mit WM geprägten dürften eigentlich keinen haben, die anderen können einen haben oder auch nicht. Insofern ist bei den von unten fotografierten Modellen alles ok.

Viele Grüße,

Chris

Hallo Ghert,

der PKW-Transporter, Art.Nr. 58, deiner mit Henschel-Zugmaschine, gab es auch mit Whithe-Zugm., erschien bei Wiking 1957
als Neuheit und kostete DM 2,50.

1958 kam der unverglaste Opel Blitz Pritschenwagen, Art.Nr. 35 b, zum Preis von DM 1,-- heraus.

Bei dem unverglasten grünen Mercedes handelt es sich um den Typ 220, bei dir in der Ausführung als "Polizei Streifenwagen"
aus dem Jahre 1954 mit der damaligen Art.Nr. T 104 zum Preis von DM 0,60.
Im originalen Zustand gehört ein Blaulicht links auf der Haube nahe der Frontscheibe sowie rechts eine Antenne zu dem Modell.

Den Polizeiwagen gab es auch als "Opel Kapitän".
Ab 1958 nunmehr als "104" (ohne T) befand sich das Blaulicht auf dem Dach und die Antenne entfiel, ebenfalls als Opel Kapitän erhältlich.

1961 kam die Heckflosse (Art.Nr. 14) unter der Bezeichnung "Neuer Mercedes 220 S" heraus. Preis DM 0,80.
Dieses Modell wurde werkseitig nie mit angeklebtem Zughaken ausgeliefert.

Ab 1955 Art.Nr. (T) 135 gab es "Anhängehaken für PKW und Lieferwagen", Preis in Tüte, anfangs Cellophan DM 0,20,
später Papier, DM 0,50.
Nach erneuter Änderung der Art.Nrn. im Jahre 1974 wurde aus 135 die 1350 und sich bis weit in 80er Jahre im Programm hielt.
Letzte Version, DM 2,50.


Viele Grüsse, Gute Nacht u. schönen Rosenmontag ...

Hermann

Hallo Hermann,

Zitat von *3029* im Beitrag #10

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... Dieses Modell wurde werkseitig nie mit angeklebtem Zughaken ausgeliefert...

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Moin Moin
hier der Foto Beweis
http://wiking-auto.de/_pub/001_seite.php...art_list_10=&x=
mit Zug Haken.
Wiking verwendete zuerst andere Haken, als in den Zubehör Packungen
Mfg. Lutz

Hallo zusammen,

Peter und Lutz,

ich sammele seit frühesten Kindertagen, und das sind gute 50 Jahre, Wiking Verkehrs Modelle.
Die Berliner Miniaturen wurden zu einer lebensbegleitenden Passion, mehr als nur Hobby-Beschäftigung.

Die erste Heckflosse, MB 220 S, besitze ich seit diese im Sommer 1961 als Neuheit herauskam,
damals habe ich die Sommerferien bei meiner Tante in Rüsselsheim verbracht, und später weitere # 14 gekauft.
Die Limousine ist mir in all diesen Jahren nie mit werkseitig angeklebtem Zughaken begegnet.

Es ist mit Sicherheit davon auszugehen, dass Wiking-Freunde ihre Modelle privatseits mit Zughaken ausgerüstet haben,
was nicht selten in Unkenntnis für "original" gehalten wird.

Kneule's Wiking Standards zählt zu den von mir meistbesuchten Seiten.
Der von Lutz benannte "Fotobeweis" auf dieser HP ist nicht vorhanden, die Version "diamantgrün" m. Zgk. wird gezeigt,
ist aber mit einem "Fragezeichen" (Fehlerteufel) versehen ...

Viele Grüsse

Hermann

Moin Moin Hermann
Der Fehlerteufel ist als Info für Kneule gedacht, wenn ein Sammler ein Fehler entdeckt. und diese dem Betreiber mitteilen möchte.
Hermann, dann dürfte dir ja auch der Saure Preisführer 2016 bekannt sein, dort stehen 4 Modelle mit Zug Haken drin.
Mfg. Lutz

Hallo Lutz,

mir ist bekannt, dass der MB 220 S dort so aufgeführt ist,
da es sich nicht um eine Formänderung handelt sondern den separat angeklebten Zughaken
überzeugt mich das nicht wirklich, weil es die betr. Farbe ohne Zghk. gibt.

Ich habe über Jahrzehnte Wiking gekauft, bin durch unzählige Geschäfte in verschiedenen Städten gestreift,
irgendwo müsste ich den doch gesehen haben.

Gerne lasse ich mich vom Gegenteil überzeugen, werde das mal angehen.

Viele Grüsse

Hermann

Hallo!
Hier mal ein Bild von verglasten Auto-Transportern.


LG, Thomas