Hallo Freunde der Spur 0

Anbei das schönste Modell aus meiner Sammlung. Die RHU von der Firma Hehr. Noch bin ich leider neu auf dem Gebiet der Spur 0 Bahnen.
Kann mir jemand mehr darüber berichten?

Natürlich, was willst Du denn wissen?

Hallo, Carsten,

zur Bahn selber kann ich dir sagen, dass sie ab ersten Pfeiler der Hohenzollernbrücke in Köln abfuhr, den Rhein entlang bis Rodenkirchen, dann übers Land bis Bonn. Und so fährt sie noch bis heute, nur der Anfang ist einige Meter näher an den Dom gelegt worden, unter die Erde.

Schönen Gruß
Udo

Erst mal herzlich willkommen hier im Forum - und dann natürlich Gratulation zu solch schönen Stücken. Wir freuen uns auf weitere Bilder bzw. Objekte

Hallo Carsten
Was heisst "leider" neu auf dem Gebiet? Erstens waren wir alle mal neu und zweitens ist es toll, dass du neu dazu gestossen bist, zur Blechbahner-Fraktion. Also nix leider, sondern Willkommen! :-)
Zur Rheinuferbahn gibt es einen recht ausführlichen Artikel hier: >> Link
Gruß - spurnullo

Hallo Carsten,
schau doch mal, ob Du auf der Bodenplatte der Fahrzeuge die Prägung H und M findest. Offiziell heißt das Hehr Modell, aber die Initialen stehen auch noch für was anderes und da wiederum sind dann einige Dinge zu hinterfragen, aber jetzt schau erst mal und dann sehen wir weiter.
Herzliche Grüße vom Soester

Hallo,
der Carsten rudert zwar hier im Forum herum, aber er meldet sich nicht. Vllt ist die Bahn schon weg.

Aber schön ist sie. Ich habe noch nie ein Bild so von vorne gesehen. Und nicht weit weg von hier rollte sie im Original hin und her. Zuerst aufgefallen ist sie mir, als ich noch nicht Eisenbahn sammelte und eine Werbung einer kleinen Kölner Brauerei in einem Fremdenführer bekam. Dort wurde auch Werbung für die Rheinuferbahn gemacht und der Zug abgebildet. Der hat mir schon damals so gut gefallen, dass ich beinahe vorhatte, den nachzubauen - aus Holz. Heute käme natürlich Blech dran.

Und überhaupt eine Frage: Gab es die Bahn in beiden Spuren ? Von Märklin und als Nachbau ?
Und eine Frage hinterher: Hier gab es einmal einen Eisenbahnsammler, der hatte auch so eine Bahn, aber da stand nicht "Köln - Bonn" drauf, sondern "Krefeld - Uerdingen". Selbstgemacht oder eine Auftragsarbeit von Märklin ?

Vom Nachbau müsste es eigentlich noch einen zweiten Mittelwagen geben, das wäre doch etwas. Vllt hat einer zwei Züge und kann einen Viererzug mal fotografieren (oder iwo auch rollen lassen).

Schönen Gruß
Udo

Zitat von soester im Beitrag #6

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Hallo Carsten,
schau doch mal, ob Du auf der Bodenplatte der Fahrzeuge die Prägung H und M findest. Offiziell heißt das Hehr Modell, aber die Initialen stehen auch noch für was anderes und da wiederum sind dann einige Dinge zu hinterfragen, aber jetzt schau erst mal und dann sehen wir weiter.
Herzliche Grüße vom Soester

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Nein, tut mir leid das es mit dem antworten etwas gedauert hat, aber mein Arbeitgeber sieht es nicht so gerne wenn ich zwischendurch im Internet surfe

Erst einmal danke für die vielen Antworten, und nein, die Bahn befindet sich noch immer in meinem Besitz und soll es auch bleiben.
Auf der Unterseite ist ein Zeichen wo zur rechten 20V steht und auf der linken Seite ein Zahnrad abgebildet ist in dem Hehr steht.

Wie ich auf Ihren Bildern auch sehe ist es wirklich eine wunderschöne Bahn

Carsten,

ich hatte gehofft, daß Klaus (Eisenbahn-Manufaktur) sich hier einschaltet.
Er ist DER Experte, wenn es um Hehr Modelle, vor allem aber um die Rheinuferbahn geht.

Gruß,

Felix

Hallo, Klaus,

auch du schreibst von der "RHU". Ich dachte erst, das sei ein Schreibfehler und müsste heißen "RUB". Steht denn das "H" für den Buchstaben "H" in "Rhein" ?

Und eine Frage: Fährt die Bahn in Spur 0, also der Nachbau, wahlweise auch mit Oberleitungsstrom ?

Schönen Gruß
Udo

RHU war die Buchstabenkombination von Märklin für diesen Zug.
So wie HR, TK, CCS, SLH, usw.

Nein, der Zug hat keine Option zum Oberleitungsbetrieb.

Da hat man wohl bei Märklin mal drüber nachgedacht, aber das war es dann auch.
Botho hat in einem seiner Bücher mal was darüber erwähnt.

Gruß,

Felix

Hallo, Felix,

danke für die Informationen.

Schönen Gruß
Udo