Hallo Leute,

wieder einmal habe ich ein Piko-Problem und benötige dringend Eure Hilfe:



Beim Zerlegen des Motors für die E46 zwecks Wartung kam mir gleich ein gebogener Draht entgegen, den ich nirgends einzuordenen weiß.

Wer weiß, wohin der gehört? Wie ist der wieder an seinen angestammten Platz zu bringen?

Kann mir freundlicherweise jemand helfen?

Vielen Dank schon Mal

Gruß

Uwe Ganther

Hallo Uwe,
das ist ein Stromabnehmer.
Auf der Pertinaxplatte ist auf deinem Bild ober ein rundes Messingteil zu sehen.
Dieses Teil hat eine Rille in die die Stromabnehmerfeder eingelegt wird.

Gruß Gerd aus Dresden

Hier noch die Bilder:

Hallo Uwe Ganther,

da ist noch was anderes. Ich habe Dir eine PN gesendet.

Gruß Ebi

Hallo Gerd aus DD, hallo Ebi Aloe,

danke sehr für Eure schnellen Antworten!

Leute, macht Euch keinen Kopp mehr - ich habe das Teil wieder zusammen.


Da ist alles wieder im grünen Bereich!

Ein neues Motorlager musste ich einbauen. Das alte aus Duroplast war völlig erledigt...

Der Rotor hat so geschlagen, dass dieser Kontakt mit dem Stator hatte. Ich habe nun ein neues Lager aus Nylon mit Messing-Hülse gebaut.
Läuft wunderbar!

Nochmals: Besten Dank! Es ist wirklich klasse, wenn man Fachleute hat, die man fragen darf!

Gruß

Uwe Ganther

Hallo Uwe,
auch wenn ich ganz weit weg vom Fachmann bin freue ich mich wenn ich helfen konnte.

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo Leute,

ich finde es großartig, wie schnell Ihr reagiert habt. Tatsächlich war das Problem aktuell und ich saß mit aufgestütztem Kopf vor dem unbekannten Teil.

Der Konstrukteur des Fahrgestells war ein absoluter Querdenker (nein, kein Querkopf - nicht verwechseln)!
Geniale Lösung, wie das Fahrgestell mit Allrad-Antrieb arbeitet.
Völlig unkonventionell, aber funktionsfähig.

Hoffentlich bekomme ich keine Probleme beim Zusammenbau des Fahrwerks... - sonst muss ich nochmals um Rat fragen

Gruß und Dank

Uwe Ganther