Hallo Friedrich
Um die Finanzen steht es jetzt doch nicht mehr so gut.
Der Benz ist weg dafür hat der Chef nun einen Käfer.

Du machst das alles sehr schön und mit Liebe zum Detail.
Weiter so. Kannst Du bitte noch mal ein Komplettbild der
Anlage einstellen.
Gruß
Frank

Frank,
der Benz ist sicher noch da -den fährt jetzt die Chefin.
Ich kenne das.
Schöne Grüße aus dem Nachbarkreis
Botho

Botho
Ach so, dachte schon den hätte sich die Nitribitt unter den Nagel gerissen.
Gruß
Frank

...unter den Nagel?
Hast du damals die Dame besucht?
Fragt sich
Botho

Botho
Sage es keinem weiter, ich war Ihr noch zu jung.
Frank

Also Botho
Die Nitribitt ist 1957 hingemeuchelt worden,da war mit Frank noch nix,aber Du standest in der Blüte Deiner Jugend!!!! Muß ich mir Gedanken machen?

Schönen Sonntag Wolfgang Es regnet ENDLICH!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wolfgang -nein, du musst dir keine Gedanken machen.
Die Damen war uns zwar bekannt.
Uns fehlte aber die Kohle.
Tja...die Erinnerung.
Schöne Grüße aus Hessen
Botho

Aha,
er kannte sie!
Es lag nur am schnöden Mammon!
Frank

Hm.
Ja, nein, ich war da noch nicht verheiratet.
Geheiratet haben wir 1958.
Fuhr aber nur einen Käfer -die hätte mich nicht mal angesehen.
Motorradrennen fuhr ich auch schon.
Und ich hatte eine Modellbahn! Teuer genug.
Botho

Botho
So so.
Wolltest Du nicht heute morgen in die Kirche?
Frank

Nein.
Eher zum Frühschoppen -und das mach ich jetzt auch!
Botho

Zitat von Blech im Beitrag #86

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Nein.
Eher zum Frühschoppen -und das mach ich jetzt auch!
Botho

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Also, zunächst mal: Der Benz ist noch da!



Allerdings hat er keine roten Ledersitze.

Die Anlage komplett abzulichten ist aufgrund der Größe und dem Standort ziemlich schwierig. Da müssen wir auf wieder besseres Wetter und ausreichend Zeit meinerseits warten, damit ich das komplette Billerland in den Garten und wieder zurück schaffe.

So ganz spannend ist eine Gesamtaufnahme momentan aber sowieso noch nicht, da das meiste ja noch Rohbau ist und ich nur langsam vorankomme.

In diesem Sinnen: Mehr demnächst in diesem Theater.
Friedrich

Hallo.
nur keinen Stress!
Ich übe mich in Geduld.
Gruß
Frank

Hallo zusammen.

Was wird denn wohl das?





Herzliche Grüße
Friedrich

Hallo Friedrich
Dann tippe ich mal auf eine Lorenbeladungsestelle.
Gruß
Frank

Zitat

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Hallo Friedrich
Dann tippe ich mal auf eine Lorenbeladungsestelle.
Gruß
Frank

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Warm, ganz warm.





Gruß
Friedrich

Weiter geht die Feierabend-Bastelei:





Herzliche Grüße
Friedrich

Hallo zusammen,

so langsam kann man eventuell erahnen, was es wird.



Mancher wird vielleicht erkennen, dass die Idee insgesamt keine neue ist, sondern aus einem alten Faller-Magazin stammt. Außerdem hat ein anderer begeisterter Biller-Bahner die Idee auch schon aufgegriffen, allerdings optisch anders angegangen:

http://billerbahn.gerds-modellbahn.de/20...s-schotterwerk/

Zum Thema: Die Bretterfugen im Sperrholz entstanden durch ein erstes Anritzen des Holzes mit einem Cuttermesser. Unbedingt in Richtung der Maserung arbeiten! In einem zweiten Durchgang wurden diese Riefen mit dem Dosenöffner im Schweizer Taschenmesser etwas und dann mit ganz steil gehaltenem Körner und ordentlich Druck noch weiter vertieft.



Besonders bei den Schritten zwei und drei kann es schon mal vorkommen, dass das Werkzeug eher der Holzmaserung als der vorgegebenen Riefe folgt. Das ergibt dann aber wiederum ein recht natürliches Aussehen von alten, der Witterung ausgesetzten Brettern.

Herzliche Grüße
Friedrich

Dann wurden die Holzteile ziemlich satt mit Farbe eingestrichen; auf jeden Fall aber so, dass die Farbe auch in die eingeritzten Bretterfugen gelangt.



Jetzt kommt sehr feines Schleifpapier zum Einsatz.



Das Schleifpapier wurde mit mäßigem Druck wieder in Maserungsrichtung über die gestrichenen Flächen gezogen.



So tritt die Holzmaserung des Sperrholzes wieder hervor, die Fugen bleiben aber unberührt und man erhält eine Bretterverschalung.



Herzliche Grüße
Friederich

Hallo Friedrich
Das wird immer besser!
Gruß
Frank

Hallo Frank,

vielen Dank für deine lobenden Worte.

Herzliche Grüße
Friedrich

Hallo zusammen

Im nächsten Schritt wurde die erste Lage des außen liegenden Fachwerks angebracht.





Und farblich nachbehandelt.





Durch den Erhalt der ursprünglichen Holzmaserung ergeben sich je nach Belichtung unterschiedliche Farbnuancen.





Herzliche Grüße
Friedrich

Guten Abend zusammen

Nachdem mehrfach der alte Pythagoras zu Rate gezogen wurde, geht es jetzt ans Innenleben:



Die Kanten der Schüttrutsche müssen allesamt sauber verspachtelt sein, damit später nirgends etwas hängen bleibt.



Dann klappts auch mit dem Schütten.

Herzliche Grüße
Friedrich

Hallo zusammen.

Als nächstes war zwei Bastelnachmittage lang Strafarbeit angesagt.



Ihr glaubt gar nicht, wie viele einzelne Schindeln auf so ein Dach passen!



Aber das Ergebnis kann sich meiner Meinung nach einigermaßen sehen lassen und entschädigt die damit verbundene Mühe.



Der Bahndirektor Sigbert von Schneckendorf zeigte sich jedenfalls bei einer ersten Inspektion sehr zufrieden.



Zur Zeit wird in der Verwaltung diskutiert, ob das Dach des Vorbaus in gleicher Weise oder mit schnöder Dachpappe eingedeckt werden soll.

Herzliche Grüße
Friedrich