Hallo zusammen,

heute ist meine erste Spur-N Lok von Lima angekommen, eine V100. Aber nicht irgendeine, bei den 9mm Sachen aus Vicenza möchte ich mich auf wirkliche Exoten beschränken. Die V100 ist deshalb auch keine DB-Lok, sondern sie trägt eine interessante Farbgebung der British Rail. Diese Lok isr recht selten und war nur in den 70er Jahren für kurze Zeit zu haben.











Etwas außergewöhnlich ist der Antrieb, die Lok hat die Achsfolge 1-B-1 (ähnlich der früheren Piko E44).

Schönen Gruß,

Martin

Hallo Martin,

du hast Recht, es ist ein Exot unter den N-Loks von Lima, freut mich für dich,
frage mich allerdings ob sich dabei um ein sogenanntes "Phantasie-Modell" handelt?

Im H0-Bereich bekam ich neulich die DB V 100 als zweiachsige Lok,
hat mich gereizt, auch wenn die Achsfolge unrealistisch ist.

Viele Grüsse

Hermann

Moin Moin
wurde Arnold nicht von Lima und Co übernommen ?
hier Auszug aus einem Arnold Katalog 1991/1992
BR 212 ex V100



Mfg Wikingbub

Hallo wikingbub,

das ist richtig, aber die Arnold V 100 haben nichts mit Lima gemeinsam,
das sind eigene Arnold Konstruktionen.
Allerdings wurden bei der Übernahme von Arnold durch Lima/Rivarossi deren
Spur N Modelle in das Arnold-Programm teilweise überarbeitet übernommen.
Die Rivarossi N-Spur wurde früher unter dem Namen "Atlas" angeboten.

Viele Grüsse

Hermann

Moin Moin Hermann
war ja nur so ein "Gedankenanstoß", wegen dem Fahrgestell.

Mfg. Wikingbub

Hallo Wikingbub,

kein Problem, für Fragen sind wir doch hier im Forum.

Ein "solches Fahrgestell" hätte man bei Arnold aber nicht konstruiert,
diese Firma hat sich immer sehr am Vorbild orientiert.

Viele Grüsse

Hermann

Jetzt muß man aber Lima zugutehalten, daß die Drehgestellkonstruktion hervorragend getarnt ist. Man sieht es von außen nicht, daß die Drehgestelle gefaked sind. Übrigens ist die Lima V100 eine recht schöne Nachbildung, insbesondere, wenn man berücksichtigt, daß diese Lok schon in den frühen 70ern in den Handel kam.

Die Arnold-Lok basiert auf der früheren, hauseigenen 211, was man noch an den seitlichen Lüftern des langen Vorbaus erkennen kann.

Schönen Gruß,

Martin

Hallo Martin,

der Vergleich mit den korrekten Drehgestellen als Fahrwerk der Arnold-Lok
gegenüber dem Lima-Modell war jetzt von mir nicht als negative Kritik gemeint.

Wie du sicherlich bemerkt hast stehe ich der Firma Lima sehr aufgeschlossen
gegenüber und besitze inzwischen eine schöne Anzahl interessanter Lok-/Wagen-Modelle.

Zu Beginn der 1950er Jahre hatte Märklin bei einigen inzwischen bei Sammlern
sehr begehrten E-Loks (RE, SE, SET, SEH, SEF usw.) dies ähnlich gelöst.

Viele Grüsse

Hermann

Zitat von martin67 im Beitrag #7

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Jetzt muß man aber Lima zugutehalten, daß die Drehgestellkonstruktion hervorragend getarnt ist. Man sieht es von außen nicht, daß die Drehgestelle gefaked sind. Übrigens ist die Lima V100 eine recht schöne Nachbildung, insbesondere, wenn man berücksichtigt, daß diese Lok schon in den frühen 70ern in den Handel kam.

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Hallo Miteinander

Wie es der Zufall so will und hier ein Lima Spur N Thread neu entsteht, kann ich sogleich auch meine zwei Exoten der RENFE vorstellen
die gerade heute Morgen nach Wochen bei mir angekommen sind. Beide Loks die ich euch hier vorstelle sind zum ersten mal im 1976er Katalog als
Neuheiten aufgetaucht. Dazu gab es passend auch gleich einen Gepäck- und Personenwagen die ich leider noch nicht habe. Der Personenwagen
hatte als Basis einen A9 der SNCF und der Gepäckwagen hatte als Basis den UIZ der FS.

Lima N Scale - Katalog Nr.: 216 - RENFE 1003 als Grundlage dient eine F7






Lima N Scale - Katalog Nr.: 218 - RENFE 2160 als Grundlage dient eine britische A1A-A1A






Christoph

Hallo Miteinander

Hier noch eine kleine Beilage die im heutigen Paket bei mir angekommen ist. Eines der Lima N Scale
Ur-Modelle.

Lima N Scale - Katalog Nr.: 202 - FS E424 143






Christoph

Hallo,

hier sind ja schon einige Modelle! Wer weitere Lima-N-Modelle sehen will, empfehle ich euch die Datenbank von Spurweite-N.de.

Spurweite N - Lima-Modelle!

Hier könnt ihr erfahren, welche Modelle es gab! Einige Modellbeschreibungen haben auch Bilder! Welche Modellbeschreibung ein Bild enthält kann man jeweils vorne sehen! Wenn "Info" + "Bild" vorne steht, hat die Modellbeschreibung ein Bild. Wenn nur "Info" vorne steht bekommt man nur die Infos zum Modell! Die ersten Modelle mit Bildern sind ab der Seite 4 in der Liste.

LG
Norbert aus DIN

Interessanter Link - danke

Hallo,

meine N-Sammlung wächst. Vermutlich eines der etwas selteneren Modelle ist der japanische Triebwagen der Reihe 485. Im Gegensatz zu den meisten anderen Lima-Modellen der 9mm Spur hatte er kein H0 Vorbild (der aus Hongkong stammende Hersteller und Lima-Kopierer Playart aber hatte ein 4-teiliges Modell dieser Baureihe). Die Artikelnummern des Zuges, für die Statistiker: 220290, 220291G, 220292, produziert ab etwa Mitte 70er bis Anfang der 80er Jahre. Leider gab es nur die drei gezeigten Wagen und keine weiteren Zwischenwagen für diesen Zug.





Schöne Grüße,

Martin

Hallo Martin

Sehr schöner Zug, muss aber sagen, einfach herrlich, habe den selben Zug auch seit zwei Wochen
in meiner Sammlung.

Christoph

Hallo,

hier noch ein Bild mit seinem großen H0-Bruder aus chinesischer Produktion (ebenfalls ein sehr seltenes Modell).



Schönen Gruß,

Martin

Ist dies in dem Fall das Playart-Modell?

Richtig, das ist der Zug von Playart.

Martin

Hi,

zurück zum Thema N:

kennt ihr die Seite?

http://lima-n-scale-complete-catalogue.webnode.cz/

Liebe Grüße Holger

Kannte ich nicht. Das ist ja mal interessant

Hallo Martin und Christoph,

ein sehr interessantes Modell ist dieser Triebwagenzug,
habe ich bisher noch nie gesehen.

Viele Grüsse

Hermann

Der Vollständigkeit halber sollte man ergänzen, dass der japanische 485 im Original auf Kapspur fährt (1067mm) - im Maßstab 1:87 sollte er eher auf 12mm Gleis verkehren

lg
musiker

Hallo Johannes,

der Kapspur wird insofern Rechnung getragen, daß der Maßstab der japanischen Modelle in H0 1:80 und in N 1:150 beträgt. Ist zwar noch ein kleiner Kompromiss, aber zumindest sieht die Spurweite schmaler aus.

Schönen Gruß,

Martin

Hallo,

Neuzugang aus USA in meiner Sammlung. Ich darf die seltene Fiat D341 in der amerikanischen New Haven Lackierung vorstellen. Das Modell wúrde in den späten 60er Jahren in Startpackungen unter dem Label "Physio" verkauft.







Schönen Gruß,

Martin

Hallo Martin,

die Farbgestaltung passt sehr gut zu der Lok,
wäre auch eine Idee für das H0-Pendant gewesen.

Viele Grüsse

Hermann