Liebe Leute,

wir müssen sparen, koste es, was es wolle:

http://www.volksfreund.de/nachrichten/re...;art751,3372094

Gott sei Dank! Ich bin dieses Jahr noch mal gefahren. Wenn man doch nur mal die A61 stillegen würde.....

Die Menschen stehen halt lieber mit ihren eingen Karren im Stau als sie in einer fremden Bahn rollen.....wenn mal gar nichts mehr geht, gibts keine Bahn mehr und dann geht das Geschrei los.

Willy

Moin Eric,

was soll man dazu sagen:

Wer so hirnrissig ist, gehört selbst aufs Abstellgleis!

Es gibt mittlerweile genügend Beispiele, wo in Zusammenarbeit von kommunalen Trägern und privaten Betreibern Bahnstrecken reaktiviert wurden und trotz hoher Anfangsinvestitionen mittlerweile in die bzw. schon in der Gewinnzone fahren.
Und daß eine Belastung für den Busverkehr als Argument gegen die Bahn angeführt wird, ist in unserer heutigen Zeit eher ein Hohn,
die positive Fahrgastprognosen für die Bahn, das stärkste Argument dafür.

Viele Grüße,
Dieter.

Abwählen! Wer nicht mit der Zeit geht, muß mit der Zeit gehen...

Ich glaube nicht, daß die Strecke jetzt abgerissen wird. Der touristische Verkehr wird weitergehen. Ich denke die VEB macht das schon aus Eigeninteresse. Und außerdem ist damit ja nicht aller Tage Abend in ein paar Jahren kann man ja einen neuen Anlauf nehmen.

Die andere Seite der Medallie ist: Würde man die Strecke auf 80 km/h ausbauen ginge die alte Infrastruktur mit Telegrafenleitung, geschütteten Bahnsteigen, kleinen Bahnübergängen mit Andreaskreuz den Bach runter... So kann der Schienenbus gemütlich durch die Landschaft tuckern!

Pikologe

Das Tuckern der Schienenbusse wird leider auch nicht mehr zu hören sein. Petry (EQB) hat wohl darum gebeten, aus der Erfüllungspflicht für Touristenverkehr in 2013 befreit zu werden. Ein paar Jahre vereinzelt Sonderfahrten, dann Radweg, vermute ich...

Das kann doch nicht war sein.

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"Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteressen des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen." (Otto von Bismarck)
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Zeit für Wind of change!

Anscheinend kann und will sich die SPD in RLP nicht noch einer unangenehmen Diskussion um den Einsatz von Steuergeld stellen.

Ich sehe noch Minister Hering am Bahnhofsfest in Ulmen vor mir, vor Jahren, wie er sich feiern ließ. Was für ein Wandel.....

"Der Eifeler fährt gemeinhin Auto", hat mal einer gesagt. Den Spruch haben die anscheinend mittlerweile aufgesogen. Aber ich bin weit entfernt von den politischen Spielchen und finde es einfach nur beschämend.

Bahndurchhalteparole:

"...und fahr´n bald keine Züge mehr,
so bleibt uns noch der Schriftverkehr!"

oder für uns der Modellbahnverkehr...

Bei Euch in der Eifel sind schon zuviele schöne Strecken den Bach runter gegangen, wie in der heimatlichen Oberlausitz auch.

...ich kann garnicht so viel fressen, wie ich kotzen möchte!

Nationalpark Eifel-Hunsrück in 2025 als Weltkulturerbe gefällig? Fast entvölkerter, verarmter Landstrich wie zu Preussens Zeiten?
Ab nächstem Jahr werden Bären ausgesetzt. Die bringen wenigstens Schlagzeilen!

Hallo Trauergemeinde,

ich bitte um Verständnis, wenn ich hier ausnahmsweise einen link zu DSO poste:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/re...,6187460,page=2

Jörg Petry hat sich als Geschäftsführer der EQB im DSO-Forum sehr ausführlich zur Sachlage geäussert. Selbst, wenn man "Befangenheit" unterstellt, da in eigener Sache Einlassungen gemacht wurden, stellt das Statement aus meiner Sicht ein interessantes Stück(elchen) rheinland-pfälzischer Politik dar.

Ich wünsche "hochrote Köpfe vor Wut" beim Lesen.

Hallo Querbahner,

anbei noch ein aktueller Zeitungslink:

http://www.rhein-zeitung.de/region/mitte...rid,526960.html

Ich glaube man sollte mal sowas lesen, besonders auch Seite 60:
http://www.sachsen-anhalt.de/fileadmin/F...3_Industrie.pdf

Irgendwo gab es auch mal eine Studie, in der drinstand, daß jedem Euro an die HSB ausgegebenen Steuergeld 5 Euro Umsatz in der Tourismuswirtschaft gegenüberstehen.

Pikologe

Zitat von Pikologe im Beitrag #12

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Ich glaube man sollte mal sowas lesen, besonders auch Seite 60:
http://www.sachsen-anhalt.de/fileadmin/F...3_Industrie.pdf

Irgendwo gab es auch mal eine Studie, in der drinstand, daß jedem Euro an die HSB ausgegebenen Steuergeld 5 Euro Umsatz in der Tourismuswirtschaft gegenüberstehen.

Pikologe

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Hallo Fred,

mit den 5 EUR irre ich mich bestimmt. Das sind auf jeden Fall mehr, denn schon eine Übernachtung schlägt mit ab 25 EUR zu Buche. Dann kommt noch Futter und alles drum und dran.
Irgendwann habe ich die Studie mal online gelesen, finde sie aber nicht mehr. Sie war von einer Uni oder FH erarbeitet.

Pikologe

Ich glaube Dir schon, das ist ganz sicher mehr. Aber was ich meinte ist dass man sowas nicht immer beziffern kann.

Es gab mal so eine Diskussion zum Molli, wer nun wie wo zuschiesst. Die Diskussion war beendet, als jemand die Versammelten dazu aufforderte, auf Anhieb den Namen des nächsten Dorfes an der Kueste, NACH Kuehlungsborn zu nennen. Konnte keiner.

Daher, selbst wenn der Molli defizitär ist, so ist er dass nur laut Rechnungsbuch, in dem alle anderen Faktoren nicht eingetragen, oder beziffert, sind.

Gruss
Fred

Hallo Querbahner,

hier der link zum Fernsehbeitrag des SWR, ab Minute 17:06!

http://www.swr.de/landesschau-rp/-/id=12...puze/index.html

"Taufrisch" von heute:

Es keimt etwas Hoffnung:

http://www.swr.de/nachrichten/rp/-/id=16...n3nw/index.html


EDIT:
Und zum Nachlesen die Beschlußvorlage, die zumindest für den TOP EQB abgelehnt wurde

http://www.spnv-nord.de/uploads/media/20...zember_2012.pdf

Das ganze sieht in der Gesamtheit schwer nach Taktieren aus. Ebenso die Reaktion der VEB - ganz oder gar nicht. Man kann im Fall gar nicht immernoch zurück auf den Status Quo...

Hallo Querbahner,

da ich keine Bilder klauen darf , hier ein link mit wunderbaren Bildern von der Eifelquerbahn aus dem Forum "Railserver":

http://forum.rail-server.de/viewtopic.ph...=161583#p161583

Hoffentlich sind es nicht die letzten Ihrer Art!

Ich hoffe der link geht i.O.? Sonst bitte löschen. Danke.

Die letzten Betriebs-Bilder von der EQB?

http://forum.rail-server.de/viewtopic.ph...c1ee4183dd8b804

herzlichen Dank an den Fotografen!

Schaut Euch an, was hier verloren geht:

Am besten auf Vollbildmodus umschalten!!!

Die Situation ab 15:30 wird es bald nur noch hier geben: Eifelquerbahn: Gleich- und Wechselstrom auf Märklin K-Gleis (4)

Schade sage ich nur......

es keimt wieder Hoffnung! Sollte es noch vernünftige Leute auf diesem Planetengeben??

http://www.volksfreund.de/nachrichten/re...;art751,3475487

Aprilscherzloks für die Eifelquerbahn...

http://www.eifelzeitung.de/?artikel=75893

http://de.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rotrain