Hallo Leute,

in einigen größeren Bahnhöfen gibt es immer noch Trix Express Anlagen die man mit Geld starten kann. Wer hat Bilder von solchen Anlagen und möchte sie hier einstellen ??

Gruß

Heinz-Dieter Papenberg

wieso haben die trix-anlagen eigentlich alle mittelleiter?

Hallo Caesar,

weil es Trix Express Anlagen sind und die gab es bis zum Ende nur mit Mittelleiter. Es war und ist das einzige echte Dreileiter System. Man konnte damals schon 2 Loks unabhängig von einander mit 2 Trafps fahren lassen, da alle 3 Schienen nicht elektrisch mit einander verbunden waren.

Gruß

Heinz-Dieter Papenberg

Hallo zusammen,

wenn jemand nochmal an so einer Anlage vorbeikommt, könnte er bitte auch mal ein / zwei Fotos von der Bedienungskonsole machen. Nicht dass ich das mit Geldeinwurf für meine Besucher nachbauen möchte...

Gruss von
Axel

Hallo Freunde
Habe eben auf dem WDR einen interessanten Bericht zu den Bahnhofsanlagen und der Firma, welche sie wartet gesehen.
Leider sieht es so aus, das schon der Vertrag mit sämtlichen in Berlin stationierten Anlagen gekündigt wurde seitens der Bahn.
Bisherige Briefe an Herrn Mehdorn haben nichts bewirkt.
Dabei sollte die Bahn doch froh sein, das es Züge gibt die 24 Stunden am Stück fahren!!!!
Ich finde wir als Expressler und Bahnfreunde ( IG, Clubs,Stammtische) sollten massiv Protest einlegen und uns für den Erhalt der Anlagen stark machen. Sie sind ein Stück Technikgeschichte.
Sollte es nicht funktionieren sollte man vielleicht versuchen, die eine oder andere Anlage zu retten und hier und da auszustellen( leider weiss ich noch nicht wie).
Eine Anlage ist schon abgebaut: Die aus Wiesbaden. Die steht bei der Firma, welche die Anlagen wartet.
Also, auf auf Expressler und Modellbahner. Es gilt zu retten was zu retten ist.
mfg
Rei
trix-express-euregio stammtisch

Hallo,

ist das nur für Berlin oder das ganze Bundesgebiet ?? Wenn Ihr Unterschriften für einen Protestbrief braucht, meine habt Ihr sofort und ich glaube das sich wohl auch ( fast ) alle Mitglieder dieses Forums daran beteiligen würden.

Gruß

Heinz-Dieter Papenberg

Hallo
Definitiv gekündigt ist wohl nur Berlin. Der Rest wird aber noch folgen.
Ich denke wenn jeder eine E-Mail schickt sollte das Protest genug sein.
Ich habe auch schon mit dem WDR Kontakt aufgenommen.
mfg
Rei

Hier noch der Link zum Bericht:
http://www.wdr.de/tv/aks/haltestellen/20...betreiber.jhtml

auf der düsseldorfer anlage steht herr hoernig mit telefonnummer und fa. ehret / düsseldorf, gleiche telefonnummer.

hatte ich hier im düsseldorfer bericht abgebildet.

http://alte-modellbahnen.foren-city.de/t...uesseldorf.html



wohin wollt ihr denn überhaupt mailen? ich bin allerdings sicher, dass unsere mails nichts ändern werden. wenn die bahn die flächen gewinnbringender nutzen kann, würden selbst 10.000 mails nichts ändern.

Hallo zusammen,

von meiner letzten Berlinreise habe ich diese Bilder mitgebracht:











Glück zu!

Klaus

Hallo Caesar,

Zitat von Epoche IV UIC

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hatte ich hier im düsseldorfer bericht abgebildet.

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Ist dir schon aufgefallen, daß alle deine Bilder im Düsseldorfer Bericht und hier weg sind... ???

Viele Grüße,
Dieter.

Zitat von raily

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Ist dir schon aufgefallen, daß alle deine Bilder im Düsseldorfer Bericht und hier weg sind... ???

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ich weiß gar nicht, was du meinst

hatte zwischendurch einen serverumzug. da geht schon mal was verloren.
hab sie aber extra für dich noch mal hochgeladen

Schon seit einigen Jahren steht bei einer Gartenbahn-Anlage auf Fehmarn eine Bahnhofsanlage, m.W. aber umgebaut auf Fleischmann (Profi-Gleis). Wenn ich mal Zeit finde, kann ich einige Bilder davon einscannen.

Hallo Caesar,

Zitat von Epoche IV UIC

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...hab sie aber extra für dich noch mal hochgeladen

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Viele Grüße,
Dieter.

Hier aktuelle Bilder aus Münster HBF:

Die Fahrtregler, bzw. Schalter für Fahrt und Halt.
Ein Übersichtsbild:

Die nicht so tolle Qualität des unteren Bildes bitte ich zu entschuldigen, meine Kamera hat ein recht lichtschwaches Objektiv und der Blitz war zwangsläufig bei dieser Aufnahme abgeschaltet.

hier noch mal die Fahrtregler etwas größer:

Hallo zusammen

Bei uns im "Kaufhaus mit Gleisanschluss" , gemeint ist natürlich der Bahnhof Hamburg Altona steht auch eine sehr schöne Trix Anlage. Sie ist mal überholt oder gar ausgetauscht worden. Bei der alten Anlage fuhr zusätzlich oben unter der Decke der Märklin - Schienenzeppelin auf K Gleis welches auf Plexiglas verlegt war. In dieser Anlage verschwand so die Eine oder Andere Mark
Hier nun die aktuelle Anlage.







































Viele Grüsse von der Küste
Ralph

Hallo Ralph,
die Anlage in Altona scheint mir mit der in Münster recht identisch zu sein, meine damit den Gleisplan.
Die Modernisierungsversuche waren in Münster dagegen etwas zaghaft.
Als einzige Neuerung konnte ich lediglich ein blau/silbernes Polizeiauto entdecken. Demgegenüber stehen einige sich vom Klebstoff gelöste und umgekippte Details wie Figuren, Bänke und ähnliches. Die Bebauung besteht aus tw. schon vergessenen Fallerklasikern wie dem Jagdschlößchen (Ich meine es wurde im Katalog so bezeichnet, auf Deinem zweiten Bild unten rechts), der "Stadtkern" hingegen wird von Vollmerbausätzen dominiert.
Die Windkraftanlage dürfte in Münster wie auf der von Dir gezeigten Anlage auch aus neuerer Zeit datieren.
An den von Dir angesprochenen Schienenzeppelin auf separater "Anlage" kann ich mich auch noch aus dem Dortmunder Hauptbahnhof erinnern, aber diese Anlage existiert schon lange, ich meine seit den frühen 80ern, nicht mehr.

Hallo Willoughby,

von diesem Typ Fertiggelände scheint es mehrere zu geben. Im alten Kasseler Hauptbahnhof (heute "Kulturbahnhof") stand auch so Eine.

Von Zeit zu Zeit werden die Züge ausgetauscht. Dabei sind nicht nur Trix - Wagen im Einsatz. Teilweise stammen sie auch von Märklin.

Beim alten Steuerpult war auch noch die Bezeichnung TEE, nun ICE vorhanden. Bei den Häusern sind so einige "Faller - Klassiker" zu finden.

Ich finde diese Anlage einfach nur schön, jeder Bahnhofsbesuch ist immer mit einem kurzen Stopp an der Anlage verbunden.

Gruss Ralph

schöne anlage und eine zug-bestückung ganz nach meinem geschmack.
ICE steht anscheinend nur auf dem bedienpult oder habe ich den übersehen?

...zumindest in Münster ist auch das auf der Anlage drauf was auf den Reglern steht:

Überhaupt finde ich die Zugbildungen sehr interessant: Die BR112 mit Donnerbüchsen, die V 100 hat als letzten Wagen einen bayerischen Länderbahnwagen am Haken...herrliche Zeiten wo man sowas noch ungestraft konnte
Im Spiegel sieht man übrigens auch das nunmehr privatisierte Bahnhofsklo um das uns die zivilisierte Welt beneidet und meine Freundin ist auch wesentlich interessierter bei der Sache als es auf dem Photo den Anschein haben mag.

Hallo Caesar,

nee nee, nix übersehen.
Auf dem ICE - Kreis fährt zur Zeit die 218 mit Autotransportern. Und statt der E 10 fährt sonst eigentlich eine 01 mit einem D Zug und Autotransportern. ...werde aber die Sache im Auge behalten





Gruss Ralph

Hallo Willoughby,

...da ist ja die 01 mit D zug und Autotransporter
Ja, die Zugzusammenstellungen sind sehr interessant. Stört mich aber nicht im Geringsten.

Gruss Ralph

Zitat von Willoughby

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Hallo Ralph,
die Anlage in Altona scheint mir mit der in Münster recht identisch zu sein, meine damit den Gleisplan.

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Soweit ich weiß, haben alle diese Bahnhofsanlagen denselben Gleisplan* (zumindest alle mir bekannten).

*Evtl. mit kleinen Änderungen

Zitat von plastiklok

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Viele Grüsse von der Küste
Ralph

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Hallo "Küstenralph",

Danke für die vielen schönen Bilder, die Du uns da geschossen hast, und die ich leider erst heute entdeckt habe ... Am besten gefällt mir übrigens die Aufnahme der blauen E10, die im Bahnhof wartet. Sehr stimmungsvoll!


Viele Grüße aus den Bergen,

Jerry

Moin Jerry,

danke für die Blumen. Freut mich, daß die Fotos gefallen

Ich finde das Foto mit dem Haltepunkt Hintertupfingen klasse. Ist leider etwas unscharf.

Gruss aus Hamburg
Ralph