Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken meine selbstgebaute T66/ 12910 auf Gleichstrom umzubauen, damit sie als Rangierlok benutzbar wird.

Hat das jemand schonmal gemacht? Das müsste doch mit Hilfe von Dioden möglich sein.
Wenn da jemand einen Tipp hat wäre ich dafür sehr dankbar.

Danke,

Felix

Hallo,

der Umbau auf Gleichstrom Durch den Einbau eines Brückengleichrichters ist in der Zeitung "Spielzeug Antik Revue" Heft 2-3/2001 beschrieben. Anbei die Schaltungen aus besagtem Artikel. Ich habe selbst eine Lok mit Brückengleichrichter und sie funktioniert problemlos.







MfG Lastra

Super, vielen Dank!

Das ist ja noch viel besser als ich erwartet hatte!
Das spart mir eine Menge Denkarbeit und Fehlversuche!

Danke!
Gruß,

Felix

Ich würde aber die drei federnden Kontaktbleche nicht ausbauen, sondern nur "außer Betrieb" nehmen, indem ich zwischen die Kontaktbleche und die drehbare Kontaktplatte ein Stück dünnen Karton oder einen dünnen Plastik-Streifen schiebe. Auch würde ich auf das Anlöten der Kabel an den Kontaktstreifen verzichten, indem ich diese mittels der kleinen Schauben befestige, die eh schon vorhanden sind. So wird das Original bewahrt, und der Umbau ist jederzeit reversibel.

Viel Spaß beim Umbauen.

Klaus

Verlasst Euch darauf, daß ich keinen Umbau durchführen werde, der nicht mit Hilfe eines Schraubenziehers wieder rückgängig gemacht werden kann.
Isolieren werde ich mit einer stabilen, nicht klebenden Kunststoffolie und die Kabelverbindungen werden mit kleinen Schraubklemmen durchgeführt.

In den Loks ist ja wahrlich genug Platz um das alles zu verstecken.

Keine Angst!

Eine M 66 Schaltung mit Doppelspule wird normalerweise durch den Einbau von zwei Dioden auf Gleichstrombetrieb umgebaut.
Ich ziehe allerdings den Umbau auf Brückengleichrichter vor,
dann reicht eine Hälfte der Doppelspule.
ist empfehlenswert, wenn beim Umbau einer der dünnen Drähte abgerisen sein sollte.
Notfalls wickelt man die Spule neu,
ich habe ca. 16 m Kupferlackdraht 0,4 mm benutzt.
gibt es bei CONRAD:
P.

Habe heute nachmittag schon drei meiner Loks umgerüstet.
Ich habe eine eigene Schaltung aus jeweils vier Dioden (im Grunde genommen ein selbstgebauter Brückengleichrichter) entwickelt.

Das Ganze hat den Vorteil, daß ich die Kabel am Gleichrichter anlöten konnte und am anderen Ende der Kabel Schlaufen gebildet habe.
Dadurch konnte ich die Gleichrichter anschrauben und musste nur noch die Wechselwippe mit Folie isolieren.
Ist alles jederzeit rückstandsfrei wieder entfernbar und funktioniert einwandfrei.

Morgen werde ich meine restlichen Loks umrüsten, wenn ich die Zeit dazu finde.

Hallo,
ich möchte eine Lok mit Handumschaltung an der Bürstenbrücke auf 2L= umbauen.
Welchen "Brückengleichrichter" benutzt Ihr da bzw. wo bestellt ihr diesen ?
MfG. Mikka

Hallo Clemens,

nehme stark an mit dem Umbau auf "2L" meinst Du Gleichspannung.

Das geht relativ einfach.

Du musst die beiden Anschlüsse von der Feldspule jeweils an Plus und Minus des Brückengleichrichters legen.

Die Wechspannungsanschlüsse des Gleichrichters kommen einmal an den Schleifer und die andere Seite an den mittleren Anschluss der Bürstenbrücke.



Finden tut man solche Gleichrichter im Elektronik-Bastelladen oder hier:

https://www.ebay.de/itm/310840979088?has...ABk9SR_i93a_qYQ

Die von mir genannte Schaltung hat den Vorteil, daß mit dem außenliegenden Hebel immer noch die Fahrtrichtung bestimmt werden kann.

Das heißt, je nach Stellung der Bürstenfinger fährt die Lok bei Plus an Mittelschiene, vorwärts oder rückwärts.

Gruß Rolf

Hallo Rolf,

vielen Dank für Deine Info, Ich werde die Gleichrichter bestellen.
Dein Anschlußhinweis entspricht doch dem 3. Plan von "Lastra" !?

MfG. Clemens

Hallo Clemens,

Zitat von Mikka2013 im Beitrag #10

---

Dein Anschlußhinweis entspricht doch dem 3. Plan von "Lastra" !?

---

Zitat von Blechnullo im Beitrag #9

---

und die andere Seite an den mittleren Anschluss der Bürstenbrücke.


Gruß Rolf

---

Hallo Felix,

Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #12

---

Welcher ist denn der mittlere bei zwei Anschlüssen der Bürstenbrücke?

---

Also der mittlere von den drei möglichen Kontakten, nicht von der Bürstenbrücke selbst.
Ok

Sorry!