Hallo zusammen,

ich habe gerade bei einem Triebwagen gesehen, das der schon Normschächte hat, kann mir bitte davon jemand mal Detailfotos machen ? Ich würde meinen nämlich gerne auch damit ausstatten. Danke

Hallole,

der mit den Normschächten war aus der letzten Serie, die auch mit Zurüstteilen kam.
Bei den alten würde ich KK-Kulissen von Gützold oder Symoba einbauen.

Hier ist der link zu BAHNWAHN mit dem Detail zum NEM-Schacht.

Die E-teilenummer von Gützold ist 01170, aber bei Axel Schnug gibt es auch noch andere Schächte (kürzer o. gekröpft)

Moin Eric,

danke für den Tip, das werd ich mir heute mittag mal in Ruhe durchlesen, scheint ne sehr interessante Seite zu sein.

Leider habe ich nur die nachrüst KK´s von Roco, oder Fleischmann und die passen beim besten Willen nicht da rein.

Moin Manuel,

beim ETA müsste man wohl die KKKs an den Drehgestellen befestigen. Ansonsten ist wohl zu viel Fräsarbeit notwendig.

Ich schaue gleich mal nach....

EDIT und habe ein Foto gemacht:



Auf dem Bild sind die Größenverhältnisse erkennbar. Eine Montage der Kulissen müsste aber "auf" dem Drehgestell, also nicht wie gezeigt, sondern zum Lokkasten hin, erfolgen.

Es müsste gehen, wenn man die Kupplungen und die Drehgestelle im vorderen Bereich wegschneidet und die Kulisse am Drehgestell befestigt. Das wäre dann aber eine irreversible Sache. Ausserdem müssten die aufsteckbaren Schächte und die Kupplungen gekürzt/angepasst werden, da sie zu weit nach vorne reichen würden.



Ich empfehle bei der Verwendung der Symoba/Gützold Kulissen unbedingt die Montagelehre von Symoba anzuschaffen. Das erspart viele Flüche!

"Adlerdampf" hat HIER auch schon mal seinen Umbau vorgestellt. Vielleicht verrät er uns seine Erfahrungen uns stellt seinen Umbaubericht vor...?

Hallo Eirc,

danke für die Info, hm, also ich seh das auch so, das mit der Symoba etwas machbar sein sollte. Im Moment möchte ich aber erst mal den restlichen Schnickschnack an / umbauen, mal sehen was noch geht.

Mein 515/815 in der Abenddämmerung



( Hab den Beitrag editiert und den Umbaubericht in meinen Thread reingesetzt, da wo er eigentlich hin sollte )

Hat jemand zufällig noch ein ausgeschlachtetes Modell, denn ich könnte neue Fenstereinsätze mit Heizung und Führerstandseinrichtung sehr gut gebrauchen ;-)

Komm vorbei! Zwei (ETA/ESA-Gehäuse m. Fahrwerken) zur Auswahl! Dann kannst Du mir in einem meinen umbauen! ;-))

Hm, dann muß ich mal schauen, wie ich das gereiht bekomme. Wir können ja telen.

Hallo,

hier im Angebot eines der seltenen Doppelpacks:
EDIT: Link nach Hinweis von Martin entfernt

Wer´s noch nicht hat, der braucht es!

Eric, kleine Bitte, eBay Auktionen sollten in normalen Threads eigentlich nicht gepostet werden, da sie nach wenigen Wochen verfallen.

Zum ETA in der Auktion, leider verbastelt.....

Schöne Grüsse,

Martin

ja, gerade gesehen. Die Kupplungen sind verändert. Ich habe das Angebot eingestellt, damit man zumindest jetzt das Bild der Einheit und der Verpackung sieht. Leider darf ich es ja nicht "klauen" und einstellen.

EDIT: Bild gesichert, bearbeitet und mit Kommentaren/Ergänzungen versehen. Kann per PN auf Wunsch zugesandt werden.

Hallo zusammen,

einem guten Angebot für eine dreiteilige 515/815 Garnitur in der Bucht konnte ich einfach nicht widerstehen und habe zugeschlagen. Ich habe mir auch mal erlaubt seinen Bruder aus Göppingen daneben zu stellen und die Lima-Garnitur braucht sich überhaupt nicht zu verstecken. Zwar ist das Lima Modell etwas hochhackiger unterwegs, aber der Gesamteindruck gefällt.













Und hier der Vergleich mit der Märklin Garnitur







Gruss vom Teilzeit Limanisti

Norbert

Norbert, das ganze entwickelt sich schleichend, Du merkst es nicht, und auf einmal bist Du Fulltimer...

Martin

Norbert, da musst du wirklich vorsichtig sein. Bei mir steht da auch schon so ein 815/515 Gespann in rot von Lima...

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo Namensvetter

Mein 515/815 in altrot ist vor über 35 Jahren mein erstes Lima-Fahrzeug gewesen,gab es damals noch im einem
etwas größeren Supermarkt (Goetzen,kennt die noch jemand?) für igendwas was um die 29 ,-DM und 12,-DM rum.
Ich fand ihn damals begehrenswert( Die fuhren ja wirklich überall) und find ihn heute immer noch recht nett.
Den kriegt keiner
Ich suche jetzt aber auch nach einem Brüderchen, einer allein ist zu einsam.
Man hat ja auch immer mehr als einen Satz Schienenbusse.
Sein Hamo-Pendant gefällt mir auch, ist nur so schwer zum ordentlichen Kurs zu bekommen.
Eigentlich schau ich aber nach dem Lima Nachfolger, finde ich sehr schön, aber der ist wohl noch seltener zum guten Kurs im Handel.

Auf die Markenvielfalt

es grüßt

Norbert

Hallo zusammen,

es hat nicht lange gedauert und auch der rote 515 ist da Leider fehlen am Beiwagen die Puffer. Mir scheint es, als wäre das fehlen schon ein Normalzustand. Leider! Falls jemand noch welche übrig haben sollte oder passenden Ersatz kennt, ich bin für jeden Tipp dankbar.






Was mir dann so nebenbei aufgefallen ist, dass Lima sich bei den Fahrgestellen gerne nur dem berühmten Hütchentausch bedient hat. So hat mein 515 das gleiche Fahrgestell wie der RBe 4/4.

Hier der Schweizer Triebwagen von unten


und hier der BR 515 von unten


Gruss Norbert

Hallo Norbert,

hier wurde das auch schon mal beschrieben: Lima 515 / 815

Schön fände ich, wenn sich einer finden würde, der die Beiträge zum 515/815 sinnvoll zusammenfassen könnte. Die Umbauten von Volvospeed sind dabei auch sehr interessant.

Hallo zusammen,

nach meiner Unwetter bedingten Abwesenheit, möchte ich es nicht versäumen einen weiteren Neuzugang in meiner privaten Lima-Collection zu präsentieren. Obwohl ich ja schon eine rote 515er Kombination besitze, war bei einem Preis von 23€ ein "Nein" für dieses 3-teilige Ensemble nicht drin.
Mit OKT und in einem nahezu neuwertigen Zustand (mit allen Puffern dran) kam er dann unter der Woche mit der Post.






Der Farbunterschied zu meinem weiter oben bereits einmal gezeigten 515 ist sehr deutlich


Gruss Norbert

Hallo Norbert,

da stimme ich dir uneingeschränkt zu:
Bei 23 Euro kann man einfach drei so schöne Teile nicht stehen lassen ,
zumal du durch die Farbabweichung nun zwei Varianten des roten Triebwagen hast.

Auf jeden Fall eine schöne Sammlungsergänzung

Wünsche dir nach dem Stress der letzten Tage angenehmes Wochenende.

Viele Grüsse

Hermann