Hallo Peter,

der Lok sieht man an, dass sie schon einiges durchgemacht hat.
Da muss man wie immer abwägen, was einem so was Wert ist, und für was man die einsetzen möchte.

Bei den 34 Pfund wäre auch die Frage, ob und wie sie überhaupt läuft.

Modelle aus den 2010er Jahren, die Detaillierungs- und Beschriftungstechnisch schon deutlich besser sind bekommt man ohne DCC manchmal auch schon für um die 40-50 Pfund.

State-of-the-art Modelle der Great Western Pannier Tank gibt es so um die 130-140 Pfunde (DCC Ready) – mit DCC und Sound dann nochmal 100 Pfund mehr.

Ein Umbau auf 3L dürfte schwierig werden, denn das Antriebszahnrad in der Mitte wäre da wo der Schleifer hinmüsste, und es hat eh wenig Bodenfreiheit.

Bezüglich DCC ist in den Modellen der damaligen Zeit nur selten Platz zu finden.

Schöne Grüße
Peter

Hallo Peter,
danke für die hilfreichen Infos!
Viele Grüße
Peter