Hallo,
noch ne Frage zur 1380. Jetzt habe ich ein aus der Bucht gefischtes Wrack wieder zum Laufen gebracht, die Fehlteile spendete (vorübergehend) eine 1320. Dabei fiel mir auf, dass die Beleuchtung nur einseitig vorhanden ist. Kurz die andere neuwertige 1380 aus der Vitrine geholt - dort ist es genauso. Gab es die 1380 auch mit beiderseitiger Beleuchtung? Fassungen für die Glühlampen sind ja vorhanden. Beim Vitrinenmodell waren übrigens die Handläufe an den Aufstiegen - da gibt es lange und kurze - vertauscht. Fehler ab Werk? War ganz schönes Gefummel, die Schrauben hinter dem Gitter festzuschrauben.
Gruß Werner

Guten Morgen Werner,

schau ich mir die GFN 1380-1959 ET-Liste an, dann eher nicht.
Bei meinen 1380ern und deren Abkömmlingen ist's genauso.
Die Seite http://www.fleischmann-ho.nl/ ist immer eine sehr gute Quelle.
Noch 'ne Seite: GFN 1388 bei Sammlertreff

Lieben Gruß

Martin

Die 1380 ist so konstruiert, dass man die Beleuchtung hinten nachrüsten kann, sogar der Platz für den Selen-Gleichrichter zu Versenken im Ballastgewicht ist vorhanden. Ist seinerzeit wohl werkseitig dem Spardiktat zum Opfer gefallen. Ich wollte das immer mal machen, aber immer wenn ich einen Ersatzteilspender dafür aufgetrieben hatte, wurde der statt dessen fahrbereit gemacht ...

Hallo allerseits,

über Sinn und Unsinn der Beleuchtung an der 1380 hatten wir schon mal diskutiert: Fleischmann 1380 V 60 mit Wechsellicht und ein echter Beltracchi

Gruß
Harald