Hallo Leute,

vorhin im Bahnhof Lübeck entdeckt und gleich geknippst...
Die Fotos möchte ich euch natürlich nicht vorenthalten.
Der Wagen ist ein Geschenk der Possehl Stiftung, an den Verein Lübecker Verkehrsfreunde. Das steht auf einer Metallplatte am Wagen.



















Viel Freude beim betrachten der Fotos.
Gruss Ralph

Schöne Bilder, schöner Wetter *neid* .

Ich glaube, der ist sogar betriebsfähig undab und an zu Sonderfahrten unterwegs, meist mit ner Vorserien V160.

Grüße,
Flo

Hallo Leute,

die beiden Wagen stehen da aber schon länger,
als ich letztes Jahr im Juni eine Klassenfahrt nach Scharbeutz hatte,
und wir mit dem Zug nach Scharbeutz gefahren sind,
stand der da auch schon.

mfg Tim

Vielleicht wird die Garnitur dort immer abgestellt, wenn sie nicht unterwegs ist?

Viele Grüße,
Flo

Hallo Ralph,

schöne Bilder! Da ich den Zug auch im Modell habe (Lima), möchte ich ihn gerne auch einmal "Live" sehen. Eine Gelegenheit ergibt sich bestimmt noch.

Eine V 160 davor wäre eigentlich Stilbruch. Schade, dass keine 60er erhalten wurde.
Auch eine Stromlinie würde sich bestimmt gut machen.

Interessant ist, dass es für 20 Uhr recht hell ist

Gruß,
Oli

Zitat von ET426

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Vielleicht wird die Garnitur dort immer abgestellt, wenn sie nicht unterwegs ist?

Viele Grüße,
Flo

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hallo
das wäre gut so, bei dem heutigen Vandalismus dürfte das eigentlich ein recht guter "Schutz" sein.
Grüße
Rudi

Hallo Rudi, eben, das war auch mein Hintergedanke.

Grüße,
Flo

Tja, jetzt müssen wir "nur noch" wie es die Engländer mit "Tornado" vorgemacht haben, die passende Lok wieder entstehen lassen *träum*

Hallo Leute,

ich bin a bisserl am Rätselraten, ich kann die Wagen nicht zuordnen, sind das ehemalige Doppelstöcker der Lübecker Bahn (???) und welche Zuglok (-s) war (-en) denn original davor ?

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo,

im Eisenbahn Journal über Wendezüge Heft 4/2010 ist eine V160 in einer recht kuriosen Zusammenstellung u.a. auch mit einer solchen Garnitur abgebildet. (Seite 40)

Im gleichen Heft auch die ursprünglichen Garnituren mit einer 741320 - stromlinienverkleidete Tenderlok und einer als LBE Lok 3 bezeichnete Lok die später offenbar die Nr. 60 003 umgezeichnet wurde, auch verkleidet (Seite 20).

Lima Fans müsste die Kombination eigentlich bekannt sein.

Ich wusste doch das sich das Heft lohnen würde zu kaufen, leider kann man die Bilder nicht einstellen.

Gruß

Florian

Hallo zusammen,

auf der Seite vom Verein http://www.vlv-luebeck.de/ findet man viele Infos zum Wagen. Denke auch, er steht zum Schutz vor Vandalismus im Bahnhof.
Ein Teil steht auch im ALSTOM Museum Salzgitter

Gruss Ralph

Das ist sie:






Leider fehlen mir die passenden wagen.

Hallo Jungs,

DANKE für die Infos und Links,

da lag ich mit meiner Vermutung gar nicht so schlecht...

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo zusammen,

in der Tat hatten wir Dienstag ein super Wetter. Herrlichen Sonnenschein bis fast 21 Uhr. Inzwischen ist der Himmel leider fast so grau wie der Wagen... Die neue Bahnhofshalle ist übrigens dank der vielen Fenster wieder schön hell und freundlich geworden.

Hey Oli, bei deiner nächsten Reise in den hohen Norden einfach etwas Zeit für einen kurzen Halt in Lübeck einplanen.

Gruss Ralph

Hier nochmal Bildlinks zu den Vorbildloks:

LBE 1 - 3 (60 001 - 003) http://www.luebeck-buechener-eisenbahn.d...oks_Bild_04.JPG

oder http://www.luebeck-buechener-eisenbahn.d...LOK3_ST2219.JPG

Verkleidete T12 (Vmax 90 km/h) http://www.luebeck-buechener-eisenbahn.d...oks_Bild_07.JPG

Pikologe

Zitat von Knolps

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Zitat von ET426

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Ich glaube, der ist sogar betriebsfähig undab und an zu Sonderfahrten unterwegs, meist mit ner Vorserien V160.

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Schade, dass keine 60er erhalten wurde.
Auch eine Stromlinie würde sich bestimmt gut machen.

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Hallo Oli,

die 60er besaß eine Stromlinienverkleidung:[list] http://www.eisenbahnstiftung.de/bg/pics/503.jpg[/list:u]

Zitat von Knolps

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Eine V 160 davor währe eigentlich Stilbruch.

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Um den Stilbruch zu vermeiden, muss man aber nicht gleich mit Millionenaufwand eine 60er nachbauen. Die teilweise sogar in Lübeck vorhandenen Dieselloks der BR V 100, V 160, V 200.0 oder V 200.1 bedeuten für mich nämlich überhaupt keinen Stilbruch:[list]
Quelle: DSO[/list:u]Schließlich wurden die Doppelstock-Steuerwagen während der Bundesbahnzeit umgebaut (Zug- und Stoßeinrichtungen, Beleuchtung) und die ursprünglich winzigen Frontscheiben im Panzerzug-Design auf den heutigen Zustand vergrößert. Da wäre es historisch also richtiger, die Doppeleinheit einmal wieder grün zu lackieren, und schon würde endlich alles zusammenpassen.

Freundliche Grüße

K-P



Verwandtes Thema: http://alte-modellbahnen.foren-city.de/t...en-mit-kkk.html

Hallo K-P,

Zitat

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die 60er besaß eine Stromlinienverkleidung:

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Sie wurde in diesem Thread sogar schon gezeigt


Ich habe auch nicht bezweifelt, dass die Garnitur nie von einer V 160 gezogen wurde.

Nur ich finde, wenn man die Garnitur schon so liebevoll restauriert hat, dann passt das nicht zu einer Bundesbahn-Museumslok.
Da würde ich dann eine Dampflok (z. B. die Stromline 01 1102) vorspannen.

Natürlich kann eine V 160 eine grüne DB-Garnitur ziehen, ohne das das Stilbruch wäre. Da haben wir uns wohl missverstanden...

Schönen Gruß,
Oli

Zitat von Knolps

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Nur ich finde, wenn man die Garnitur schon so liebevoll restauriert hat, dann passt das nicht zu einer Bundesbahn-Museumslok.

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Den Gedanken verstehe ich schon, Oli,

einerseits möchte man mit diesem Fahrzeug demonstrieren, wie fortschrittlich die LBE war - dazu passt dann die Ursprungslackierung - andererseits wird diese Einheit in Grau/Gelb dazu verdammt sein, niemals eine adäquate Zuglokomotive zu bekommen.

Zitat von Knolps

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Da würde ich dann eine Dampflok (z. B. die Stromline 01 1102) vorspannen.

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Das wäre zwar schon mal eine Stromlinien-Dampflok, aber letztendlich genauso verkehrt wie eine DB-Diesellok. So eine Kombination wäre nicht besser als die vielen anderen, mangels zusammenpassender Fahrzeuge x-beliebig zusammengestellten Nostalgiezüge: Hauptsache alt...

Freundliche Grüße

K-P

In Aumühle steht ja noch eine Oldenburgische T5, die früher auch bei der LBE gelaufen ist...

Dafür gibt es hier nochmal ein Bildchen vom Lima-Modell...