hio zusammen

hier bilder der jep 232 r in der 1 serie 1948-51.
das ganze war auf einer anlage die 70 jahre unberührt im schweizer-jura in einem chalet auf dem dachboden stand.

die grosse anlage besteht nur aus tollem jep material - habe kein platz zum aufbauen-- schade.

bei der lok ist der kontroll anhänger schon speziell- kenne ich nur an ganz wenigen jep spur o luxus lokmodellen.

hier war er zusammengefaltet ins führerhaus hineingedrückt - dacht zuerst an irgend ein aluabfallstück das dort nicht hingehört..
wohl nur ganz kurz bei ho modellen verwendet, das war sicher viel zu teuer so ein kontroller an der lok anzulaschen (teure blechfahne diese einfädeln umbiegen 2 laschen umbiegen bei der endfertigung mit spez. knipszange knipsen ) - siehe märklin dort ist es nur eine einfache billige papierbanderole mit einfachem stempel....

der kontrolleur knipste zum finale mit der zange sein symbol ins blech....krass der aufwand.sncf6.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)sncf7.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)sncf8.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

an einer ho lok habe ich das noch nie gesehen .
auch die wenigen erhaltenen an den sehr seltenen grössten teuersten spur o maschinen reisst kein sammler jemals die controllmarke wieder ab.

gruss adrian

Hallo Adrian
Diese "Hudson" (232 typ) Lok hat ein sehr berûhmtes Vorbild: eine Prototyp Serie von 4 lokomotives. Die 232U Serie.
In diese Serie gibt es die "Divine" hier im simulierte Einsatz in Mulhouse in La Cité du Train

Bonjour Jean

danke für dein hinweis- hast du diese prüfmarke je an ho loks gesehen oder weisst du von anderen sammlern die so was haben.

gruss adrian

Zitat von Johnjeanb im Beitrag #2

---

Hallo Adrian
Diese "Hudson" (232 typ) Lok hat ein sehr berûhmtes Vorbild: eine Prototyp Serie von 4 lokomotives. Die 232U Serie.

---