Hallo Leute,

habe ein Stellwerk ergattert! Die Märklin-Nr. ist 3733/6.

Dieses Stellwerk wurde sowohl für Spur 1 wie Spur 0 angeboten und stammt aus der Starkstromzeit.

Sobald das Ding da ist werde ich entsprechende Fotos einstellen.

Hier schon einmal vorab ein solches um die Funktion zu verstehen:

https://www.worthpoint.com/worthopedia/m...in-nr-489375740

Im inneren gibt es einen Widerstand mit Mittelanzapfung, der für 110 oder 220 Volt gedacht ist.

Über diesen Widerstand wird die Schaltspannung für die Weichen abgegriffen.

Gefahren wird eine solche Bahn ja, wie bekannt, mit Lampenvorschaltung.

Das gleiche Gehäuse ( Gebäude ) wurde später für das 20 Volt-Stellwerk 13733/8 verwendet, hier allerdings mit 8 Tasten für die Weichen.

Wie bereits gesagt, wenn da, gibt es Vergleichsbilder vom 3733/6 und dem 13733/8.

Übrigens sieht das von mir erbeutete Stellwerk noch etwas besser aus als das im Link.

Gruß vom Saarländer, Rolf

Hallo Leute,

das Stellwerk ist heute vom Hermesboten zugestellt worden.

Hier die ersten versprochenen Fotos:

Hier die Vorderfront mit den Ausgangs-Buchsen.



Hier die Türseite mit den Eingangs-Steckern.



Hier die Gegenseite.



Hier die Rückansicht mit Tastenfeld.



Das Tastenfeld mit abgenommenem Aufbau.



Ausgebaut sind die Vorwiderstände ( leider ) und die Verdrahtung ist auf 20 Voltbetrieb geändert.



Hier noch einmal die Eingangsstecker 110 - 0 - 220.



Hier noch einmal die Ausgangsbuchsen.



So müsste eigentlich die originale Verschaltung gewesen sein.



An die Stecker rechts wurde die Netzspannung, 110 oder 220 Volt, entweder aus einer Steckdose oder aus einem Deckenleuchten-Adapter eingespeist.

Hier das Teil für die Deckenleuchte.



An die Steckbuchsen links kam einseitig das Lampenvorschaltgerät für die Lokomotive. Ausgang des Lampenvorschaltgerätes an Mittelschiene. Der Gegenpol kam gleich ans Gleis.



Hier das Anschlussgleis.



Ebenso konnten an M - 220 - 110 noch weitere Stellwerke angeschlossen werden.



Des weiteren gibt es die Buchsen 1 - 6. Hier wurden die Weichen angeschlossen.

Die Weichen sahen damals noch so aus, hatten jedoch im Gegensatz zu diesen, Spulen für eine höhere Spannung.



Und die Lokomotiven sahen in etwa so aus und hatten in der Regel einen gelben Pfeil und ein solches Messingschild.





Hier noch ein Foto der letzten Weihnachtsbahn, links unten erkennt man die 20 Volt-Version des Stellwerks mit der Nr. 13733/8




Beim diesjährigen Aufbau werde ich für diesen Beitrag noch Fotos vom 13733/8 machen.

Interessant finde ich übrigens, das Märklin, mit der Einführung des 20 Voltsystems, nicht nur den Lokomotiven eine 1 vorgestellt hat, nein das geschah auch beim Zubehör.

Beispiel: Aus einer H 3020 Starkstrom wurde im 20 Voltsystem eine H 13020.


Hoffe, das der Kleine Beitrag zum Ursprung unsere heutigen, elektrischen Modelleisenbahn gefallen hat.

Gruß vom Saarländer, Rolf

Hallo Rolf,

Danke für den Einblick in die Starkstromwelt.
Ich würde es nicht nutzen wollen, aber optisch ist dieses Stellwerk bildhübsch, die Farben passen sehr gut zusammen und auch ansich zu einem Betriebsbau, finde ich. Mit den Isolatoren und den Kassettenfenstern, das wirkt gleich viel "eisenbahniger" als das beige / ovale. Hast Du gut gekauft, Glückwunsch zum Schnapp!

Viele Grüsse, Daniel

Hallo Daniel,

Danke für die Blumen! Ja die alten Stellwerke, Bahnhöfe etc. von Märklin sind auch für meinen Geschmack einfach schöner.

Zitat von Rhombe im Beitrag #3

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Ich würde es nicht nutzen wollen

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Hallo,

das muss sich nicht zwangsläufig ausschließen. Auf meiner Anlage steht das Stellwerk mitten im Geschehen und ist gleichzeitig gut erreichbar. Ganz im Sinne einer klassischen Märklin Anlage werden dort die Weichen betätigt. Dabei habe ich recht zuverlässig ein breites Grinsen im Gesicht. Der Spielspaß bei der Sache ist natürlich viel zu groß, um darauf zu verzichten!

Viele Grüße
Christian

Hallo Christian,

Vor allem warst Du schlau genug, das Stellwerk nicht gerade, sondern "eingedreht" auf Deine Anlage zu stellen. Mir ist das jetzt erst wirklich bewusst geworden, was für ein Unterschied das optisch macht auf Deinen Bildern.
Ich kann das schlecht beschreiben, aber dadurch wirkt es irgendwie weniger oval, beleuchtet im Eisenbahn-Dämmerlicht sowieso.
Obwohl, dass ältere wäre vielleicht doch gar keine schlechte Option für Dich, passt eigentlich besser zu Deinen Vorlieben, finde ich.
Übergriffige Meinung, ich weiss, nimm sie mir nicht krumm, ist nur -quasie- laut Gedacht.

Das Stellwerk erinnert mich übrigens an eines in meiner Nähe, <Hier>, runtergekommen, aber es hat seinen Reiz.
Viele Grüsse, Daniel

Hallo zusammen,

Ob jemand solche Stellwerke echt zum Stellen seiner Weichen benutzt, hat wahrscheinlich sehr viel mit den Ausmaßen einer Anlage und der Anzahl der Weichen und Signale zu tun.

Meine Anlage hat, wenn sie mal fertig ist, die Maße von 7,5 x 7,5m.

Wenn ich hier die Weichen alle von Stellwerken aus stellen wollte, müssten schon einige aneinandergereiht werden und das sieht bestimmt nicht super aus.

Stelle ich die Stellwerke dort auf, wo sie eisenbahntechnisch hingehören und betätige von dort auch die Weichen, bin ich nur am Laufen und könnte auch gleich Handweichen einbauen.

Ergo erfreue ich mich lieber an den schmucken Gebäuden samt ihrer Beleuchtung und steuere alles zentral von einem Punkt.

Gruß Rolf

Hallo Daniel,

Zitat von Rhombe im Beitrag #6

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Das Stellwerk erinnert mich übrigens an eines in meiner Nähe, <Hier>, runtergekommen, aber es hat seinen Reiz.

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Rolf, ich glaube sowieso nicht, dass die von Märklin sich in das Nest verirrt haben. Ich weiss nichtmal, warum es da ein Stellwerk braucht, die nächste Weiche oder selbst Signal ist locker 5 Kilometer weit weg und für die Bahnschranke ist das Haus eigentlich etwas übertrieben.
Trotzdem, ich schaue es mir immer gerne an, aber lange wird das nicht mehr da stehen, schade drum.

Grüsse an die Saar, Daniel

Zitat von Rhombe im Beitrag #6

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Hallo Christian,

Vor allem warst Du schlau genug, das Stellwerk nicht gerade, sondern "eingedreht" auf Deine Anlage zu stellen. Mir ist das jetzt erst wirklich bewusst geworden, was für ein Unterschied das optisch macht auf Deinen Bildern.
Ich kann das schlecht beschreiben, aber dadurch wirkt es irgendwie weniger oval, beleuchtet im Eisenbahn-Dämmerlicht sowieso.
Obwohl, dass ältere wäre vielleicht doch gar keine schlechte Option für Dich, passt eigentlich besser zu Deinen Vorlieben, finde ich.
Übergriffige Meinung, ich weiss, nimm sie mir nicht krumm, ist nur -quasie- laut Gedacht.

Das Stellwerk erinnert mich übrigens an eines in meiner Nähe, <hier>, runtergekommen, aber es hat seinen Reiz.
Viele Grüsse, Daniel

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