Grüß Gott,
in dem Konvolut mit den zwei Pwi von Prefo/Schicht waren auch 5 Abteilwagen aus DDR-Produktion dabei. Stimmt es, dass sie von Piko sind? Diese haben starke Ähnlichkeiten zu den in den 1860er Jahren gebauten bayrischen Abteilwagen, weshalb sie als diese eingesetzt werden. Zwei habe ich in die einfarbige bayrische Lackierung versetzt (mittelgrün), zwei in die zweifarbige (mittelgrün/cremefarben) und einen als DR-Wagen im Zustand der 1920er Jahre, wobei ein 70jähriger Wagen wahrscheinlich etwas lädierter aussieht. Das Dach ist staubgrau. Sicherlich sind die Wagen nicht ganz vorbildgerecht, aber preislich im Vergleich zu M+F-Wagen ein wahres Schnäppchen und schön sind sie trotzdem. Jedes Modell hat seine Fehler und ich hab sie ja auch...
Sind das eigentlich ursprünglich sächsische Wagen?
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So könnte ein damaliger Personenzug ausgesehen haben:
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Hier ein Bild vom Münchner Centralbahnhof und auf der Anlage Nachgestellt (jaja, anstelle der G3/4N hab ich eine G3/4H):
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Auf einer Lokalbahn könnte man diesen Zug gesehen haben (Das Urglaskasterl ist ein Umbau der Roco PtL2/2)
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Und hier wird der erste Zug des Tages nach München bereitgestellt und abfahren: (Lok BVI von Trix)

Hallo,
ja, das sind eigentlich Sachsen. Habe jetzt die genaue Bezeichnung nicht parat (Ci93???), bin mir aber 110% sicher, den/die Wagen in einem DDR-Buch über Personenwagen gesehen zu haben. Da gab es auch eine Zeichnung der Seitenansicht.Die Wagen sind, obwohl sie so putzig aussehen, auch nicht verkürzt, die waren so. Ich hab's damals anhand besagter Zeichnung ausgemessen.
Viele Grüße,
Steffen

Hallo,
die Wagen machen sich super in Deinem Video.

Hallo zusammen,
das sind C Sa 95 die von der Königlich Sächsischen Staatsbahn ab 1895 beschafft werden.
Durch ihren kurzen Achsstand waren sie in der Lage auch engsten Bogenhalbmesser unter 100 Metern zu durchfahren.
Im FAM finden sich an verschiedenen Stellen Beiträge über diese Wagen, suche doch mal nach Windbergwagen.

Gruß Ede + Gerd aus Dresden