Grüß Gott,

es handelt sich hier um zwei Wärmeschutzwagen der K.Bay.Sts.B. aus der frühen zweiten Hälfte des neunzehnten Jahrhunderts. Der eine der beiden Wagen hatte eine handbediente Bremse, wobei der Bremser seinen Platz auf einem Sitz auf dem Wagendach einnahm. Einen solchen Wagen hatte ich noch nicht auf einem Photo gesehen, doch gab es diese Ausführung von Bremserplätzen durchaus, weshalb so ein Wagen zumindest glaubwürdig erscheint.

Auf des Bremsers Platze hat ein Württembergischer Bremser von Märklin Dienst, der mir in einem Hilfesuchthread empfohlen wurde. Gerne hätte ich auch an dortiger Stelle mich für die hilfreichen Antworten bedankt und mein Vorgehen geschildert, doch nun ist dieser Thread irgendwie unauffindbar weg oder ich zu dumm zum Finden.

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Mit vielen Grüßen aus dem Bayernland.

Hallo,

nach dieser Quelle Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 52-53. (Klick) muss es offenbar auch 1912 noch vereinzelt Bremsersitze gegeben haben.

Zitat von Bayrische-Lokalbahn im Beitrag #1

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doch nun ist dieser Thread irgendwie unauffindbar

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Danke, man lernt doch immer noch dazu.

Aber ich habe das Hilfegesuch am Freitag vor zwei Wochen, also eher 12 Tage her, gestellt. Nun denn, ist ja nicht schlimm, mein Bremser verrichtet ja schon seinen Dienst. Und für die anderen die Kurzzusammenfassung der Antworten: Man kann sitzendes Lokpersonal als Bremser nehmen oder aber den württembergischen Bremser, der ein Ersatzteil zu Märklins Württembergerzug zu sein scheint. Und so ein württembergischer Gastarbeiter frischt doch das ganze auch bisserl auf...