So und hier sind die Bilder von den Umbau.
Das Original BR52kon Gehäuse.












Gruss Tino

Hallo Tino.

Was hast Du denn für ein Fahrwerk drunter gesteckt? Gützold BR 52 aktuell?

Ist der Umbau schwierig?

Gruß Oli

DAs Fahrwerk der Lok ist das alte DDR ich habe es gesupert neu lackiert die roten Teile SM330 Revell und die schwarzen Teile Revell 302 alles geairbrusht außer das Lokgehäuse.
Ob der Umbau schwierig ist ?Hmm liegt im auge des Betrachters ,da es sich um Kunststoff handelt ist es nicht sooooo schwierig .
Als erstes mußt du den Original Kessel und den Umlauf nackig machen,einige Teile lassen sich abklibsen andere Teile müßen abgefeilt oder mit dem Scalbel abgeschnitten werden.

Gruss Tino

Hallo Tino.

Wenigstens eine gute Nachricht. Das Fahrwerk werde ich aber ganz sicher nicht überlackieren, grau ist´s eben doch schöner. Außerdem erkennt man dann noch den "Ursprung"

Teile Abmachen kann man sicher noch schaffen, aber wenn es ans Anbringen geht, da habe ich "Schiss".

Die meisten Sorgen machen mir im Moment das Entfernen der Dampfleitung, und das Anbringen der Windleitbleche und der MV-Anlage.

Gruß Oli

Hallo Oli der Mischvorwärmer ist von einen Piko BR41 Kessel rausgesägt und runtergefeilt und an die Rundungen des BR52 Kessel angepasst,nicht ganz einfach bekommt man aber hin.
BR41/03 Kessel habe ich noch in der Bastelkiste rumoxidieren.Die Windleitbleche sind von einer Piko BR23 natürlich auch ringsrum befeilt.
Kleine Feilen habe ich auch noch .

Gruss Tino

Hallo Tino.

So. Den Tender habe ich.

Jetzt geht es an die nächste Herausforderung, nämlich eine passende Lok zu suchen.

Hättest Du als Bastler Lust, mir ein Wenig zur Hand zu gehen? Du könntest mir ja einen Mischvorwärmer aussägen und zurechtfeilen.
Ich trau mich ehrlich gesagt noch nicht so richtig, habe ja noch nie so etwas gemacht.

Gruß Oli

Haha erst mal einen alten Kessel der 41/03 haben ,was hat den der Tender gekostet?

Gruss Tino

Der Tender kam mit Versand 35 Euro.

So einen Kessel bräuchte ich halt noch. Theorethisch könnte ich den Umbau zur 35er nehmen, aber das wäre dann doch zu schade.
Was kosten die Dinger im E-Bay?

Gruß Oli

35 Euro ja das ist günstig,wegen den 41er Kessel gehe ich noch mal abtauchen in die Bastelkiste.

Gruss Tino

Hallo Tino.

Der Verkaufspreis lag bei 30,50 €. Ein Schnäppchen.
Ich kann jetzt aber nicht gleich wieder was bei dir bestellen , sonst bin ich ja pleite
Aber irgendwann doch. Vielleicht in 2-3 Wochen.

Gruß Oli

Hallo zusammen,

Ihr habt doch gesagt, eine Bauanleitung für den Steifrahmentender gab's mal im MEB. Wisst Ihr genaueres bezgl. des Jahrgangs. Würde ich mir gerne mal ansehen. Ein Freund von mir sammelt die alten Ausgaben des MEB, aber ich will ihn nicht gleich nach allen siebzigern fragen.

Viele Grüße
Ralf O.

Hallo Ralph.

Tut mir leid, da muss ich passen. MEB habe ich erst seit 2007
In den 70ern gab es mich noch garnicht

Aber einige andere hier aus dem Forum können Dir da bestimmt weiterhelfen.
Und ja, so ein Bild wöllte ich auch gerne mal sehen, falls es einer für mich abfotografieren könnte.

Gruß,
Oli

Oje die Bauanleitung stand irgendwann in den 70er Jahren drin ,habe aber gerade keine Zeit weil sich der Postmensch an meiner Tür todklingelt -es gab aber auch Schnäbble im ebay .Heute kam die Kiste mit den 6 Loks und den 20 und mehr Waggons darin die Schicht 03 Plaste leider ohne Tender aber das Fahrwerk war noch top in Ordnung außer der Motor Mist das ist der Original Schicht Paket Motor der Piko wäre mir lieber gewesen .
Den alten Schichtmotor mußte ich erstmal ganz machen,alle Spulendrähte waren ab und eine Andruckfeder war gebrochen -jetzt geht er wieder.

Gruss Tino

Hallo Oli bevor die 03 heute kam habe ich mal sozuagen als "Nachwuchsförderung"einen 52er Rahmen für die GR geschnitzt aus dem 52 kondensrahmen.Wenn du das Ding haben willst sag Bescheid es kann ja sein das du von was selbstgeschnitztes von den "alten Sack"nicht haben willst .



Gruss Tino

Hallo Tino.

Dankeschön, dass Du so an mich denkst (Wie soll ich´s denn wiedergutmachen )
Das verlockt ja richtig, gleich wieder etwas zu kaufen

So als Gegenleistung würde ich dann nicht so viele Ersatzteile nehmen, hab ja jetzt fast alles.

Gruß Oli

Hallo Tino.

Was ist nun? Bekomme ich das Teil, oder nicht?

Du hast auch noch eine PN.

Gruß Oli

Hallo Tino.

Soeben klingelte es, und der Postmann stand draußen. Er hat mir meinen Tender gebracht, was auch sonst

Natürlich habe ich ihn sofort ausprobiert, und auch aufgeschraubt.
Er lief gan problemlos. Dann habe ich die Radschleifer abgebaut, um sie etwas zu reinigen (sie waren total verdreckt, schlimmer geht´s nimmer).
Nachdem ich sie wieder drann montirt hatte, lief der Tender nicht mehr so gut.
Er macht nun fast immer einen "kruzen". Weißt Du, woran das liegt?
Brauchst Du dafür Bilder? Wenn ja, welche?

Gruß Oli

Ja Oli, der Ami sagt dazu: If it aint broke-dont fix it! Und Bilder wollen wir alle, nicht nur Messingtino.
MFG
Fred

Hallo Fred.

Bilder bekommst Du schon noch. Sicher auch vom Innenleben. Ich wollte nur wissen, ob auch für mein "Problem" spezielle Bilder erforderlich sind.

Zitat von herribert73

---

Messingtino.

---

Gruß,
Oli

Hallo Fred.

Bilder bekommst Du schon noch. Sicher auch vom Innenleben. Ich wollte nur wissen, ob auch für mein "Problem" spezielle Bilder erforderlich sind.

Zitat von herribert73

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Messingtino.

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Gruß,
Oli

Hallo Oli mein Tender ist zwar ähnlich gebaut im Innenleben wie deiner nur ist bei meinen die Stromversorgung über die Lok gelößt.
Bei deinen Tender drücken die Schleifer vieleicht gegen den Messingrahmen oder du hast was falsch zusammengebaut??

Gruss Tino

Hallo Tino?

Stromversorgung über die Lok? Hört sich interessant an!

Hier mal ein paar Bilder:















Wie wird den das Problem der Lok-Tender-Verbindung gelöst?
So, wie es hier zu sehen ist, werden 2 Kuppelachsen hochgehoben.








Auf Wunsch sende ich wie immer weitere Fotos.

@Tino: Da werde ich mal nachsehen. Auf jeden Fall schade, dass wir nicht den selben haben.

Gruß Oli

Oli macht er denn noch Kurzschluß?Auf einen Bild sieht man wie einer der Haftreifenlosen Radsätze die Schleifer gegen den Messingrahmen drückt das könnte eine Ursache sein.

Gruss Tino

Hallo Tino.

Ich habe ihn jetzt mal auf ein "richtiges" Gleis gestellt, und da lief er einwandfrei. Es kann durchaus so sein, da ich am Schreibtisch meistens nur mit den Kabeln vom Trafo teste.

Nur die Stromaufnahme macht mir noch Sorgen. Wie ist das bei Deiner gelöst?
Ansonsten ist es aber eine sehr schöne, erste Messinglok. Ich kann durchaus verstehen, warum Du so scharf auf die bist
Aber die sollen ja sehr teuer sein...

Gruß,
Oli

Hallo Tino.

Ich habe ihn jetzt mal auf ein "richtiges" Gleis gestellt, und da lief er einwandfrei. Es kann durchaus so sein, da ich am Schreibtisch meistens nur mit den Kabeln vom Trafo teste.

Nur die Stromaufnahme macht mir noch Sorgen. Wie ist das bei Deiner gelöst?
Ansonsten ist es aber eine sehr schöne, erste Messinglok. Ich kann durchaus verstehen, warum Du so scharf auf die bist
Aber die sollen ja sehr teuer sein...

Gruß,
Oli