Hallo Oli bei meiner Lok ist der Motor mit den Schleifern der Lok verbunden.Hier ein link zu einer 52er GR mit Steifrahmentender:
www.harald-johns.com/SAMMLUNG/Fotos/0421_BR525354GRSteifenrahmtender.JPG

Mist der link geht nicht.

Gruss Tino

Hallo Tino.

Dafür geht meiner: http://www.harald-johns.com/SAMMLUNG/Fot...nrahmtender.JPG

Aber die Lok sieht mir doch eher noach einer neuen Gützold aus.

Gruß Oli

Ja die Lok ist eine Nachwendelok hier geht es aber nur ein Beispiel einer 52er GR mit Steifrahmtender.

Gruss Tino

Hallo Tino.

Die Lok stand sowieso ganz oben auf meiner Wunschliste, als ich den Tender nicht hatte.
Jetzt sind es die 65.10, die 03.10 und die 58.30, die mir im Katalog gefallen.
Gab es da denn keine MEB umbauten?? Die Loks sind schon sehr teuer...

Gruß Oli

Alle drei Loks wurden als Umbauten inn den 80er Jahren im MEB beschrieben.

Gruss Tino

Echt? Wie schwer ist die 65er denn? Schafft man das, wenn man die 52 schafft?

Gruß Oli

65.10.:Fahrwerk BR41 Piko,hinteres Drehgestell BR110(umgebaut) Gützold dort kommt auch der Antrieb rein,Kessel BR03/41 Piko mit zusätzlichen Sanddom,Wasserkästen Eigenbau,Tender entweder 2 von der Piko 66 oder war es zeimal Gützold BR86 ich weiß es nicht mehr?

Gruss Tino

Habe was vergessen ich habe doch eine 52er GR in Messing was sonst .

Gruss Tino

Hallo Tino.

Na, vielleicht läuft mir mal so eine Lok über den Weg. Ohne Anleitung wird es halt schwierig...

Gibt es eigentlich eine Lok, die Du nicht in Messing hast ?

Gruß Oli

Hallo Tino,
meinst Du die Herfen (und nocheiner, das war wohl ein teameffort)-65er? Die den Modelbahnwettbewerb gewonnen hat?
Ich meine es waren 2x 86er Gehäuse fuer den Tender. Wir hatten uns mal den Spass gemacht zu kalkulieren wieviele Loks dafuer dran glauben mussten, es wahren wohl mindestens 4, aber es war eine tolle Leistung des Altmeisters. Der Artikel war eher eine Arbeits/ Vorgehensbeschreibung aber reich bebildert.
MFG
Fred

Hallo Fred ja ich glaube es war Olaf Herfen und noch einer,die haben immer geniale Teile gebaut wie die BR43 da habe ich Stielaugen bekommen zu DDR Zeiten.Ich müßte die MEBs mal raussuchen um mal nachzusehen aber ich dächte bei der Materialliste standen auch immer Teile von der Firma Gühnter oder wie die hieß auf alle fälle müßte das doch West gewesen sein?

Gruss Tino

So und hier der Messingbrummer BR52 GR mit BR50 Tender ohne Windfang?Bei der DR hat man doch an die 52er drangebammelt was gerade rumstand .Eine wunderschön gebaute Lok von Walter Hensel,Antrieb ist in der Lok.


Gruss Tino

" aber ich dächte bei der Materialliste standen auch immer Teile von der Firma Gühnter oder wie die hieß auf alle fälle müßte das doch West gewesen sein? "

Ja genau, dass war immer voll gemein, erst schönes Bild, bischen Beschreibung und wenn man dachte, das habe ich, dass packe ich auch...da standen dann irgendwelche Westteile fuer die wichtigsten Baugruppen. Das allerfieseste Beispiel war in meiner Erinnerung der Steckel-PMG, T3 und Wagen, alle schön, und alles bis auf einen Gueterwagen aus dem Westen..... meine Verwandten brachten aber nur Playmobil und Lego mit, und keine Guentherteile. Die 43er war auch meine Favo lok von denen die Herfen vorgestellt hat in den 80ern, aber Deine Hensel 52er reisst es wiedermal raus. Respekt.
MFG
Fred

Hallo Fred heute kam die Reko 01 die ich letzte Woche ersteigert habe ,wie in der Beschreibung stand kein Motor drin und ein 3achsiges Fahrwerk im Tender häää so ein Käse .Bilder gibt es irgendwann mal weil ich gerade beim aufarbeiten bin ,ein Zwischgetriebe habe ich schon reinkonstruiert der Rest wird auch noch nur beim Tenderfahrwerk muß ich mir noch was ausdenken .

Gruss Tino

Hallo Tino.

Deine Lok ist wirklich wunderschön. Aber sie sieht doch eher aus wie eine BR 50.
Ist da eine 95er drinnen? Und warum hat die Lok einen roten Kreuzkopf?

Eine 01.5 hast Du doch schon in Messing?

Gruß,
Oli

Hallo Oli laß das nicht den alten Hensel lesen ,der hat alles selber gebaut Gehäuse und Fahrwerk.Roter Kreuzkopf ??Na das gibt es doch öfters mal im Original so zusehen.
Warum zweimal die Reko 01 ganz einfach weil doppelt besser hält...neee da habe ich mal was zu tauschen wenn mir mal anderer Messingfloh über die Füße läuft.

Gruss Tino

Hallo Tino.

Ich habe noch nie einen solchen gesehen

Welche Messinglok hast Du denn noch nicht? Die "gängigen" Baureihen müsstest Du doch alle haben

Gruß Oli

Welche ich noch nicht habe ?
70.71,74,75,76,78,80,81,85,92,91,95,50,55,56,57,60,61,62,02,04,06,07,08,12,36,usw.

Gruss Tino

Anders gesagt, Du hast fast alles.

Die Br 60 oder 61 in Messing wäre auch nicht schlecht.

Hast Du eine BR 99 Messing?

Gruß Oli

Hallo Tino.

Hast Du die hier? 120537281560
Eine 80er fehlt Dir doch noch.

Gruß Oli

Oli was macht den dein BR52 Gr Projekt,hast wohl den Kessel vergeigt?Ist mit auch schon passiert .

Gruss Tino

Ne, der Kessel liegt noch in der Schublade.

Aber ich habe noch gar keine Spenderlok

Eine mit Tender ist dann doch zu teuer, und was mache ich mit dem Antriebstender?

Gruß,
Oli

Hallo Oli,

Zitat von Knolps

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... und was mache ich mit dem Antriebstender?

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da baust du eine V100 drüber

Gruß,
Peter

Hallo Peter,

ja, gute Idee!

Oder ich baue einen ORT aus einigen Teilen:

http://www.rbd-breslau.de/71-tips/27-umb...-umbau_ort.html

Gruß,
Oli

Zu spät ich habe schon einen gebaut.

In Messing was sonst außer das Dach das ist Ressin ein Mistzeug hoch hundert .

Gruss Tino