Hallo Florian,

absolute Top Leistung. Ich würde Dir am liebsten meine ganzen Märklin, Siku, Corgi und andere Leichen schicken.
Viele Grüße

Axel

Hallo Axel, hallo zusammen,

mit dem restaurieren für andere Leute ist das so eine Sache.... Ich mache das hier alles mit Heimwerkermitteln und nur selten werden die Ergebnisse wirklich so, daß kein Unterschied zum Original erkennbar ist. Ich bedanke mich aber vielmals für diesen echten Ausdruck des Lobes!

Als Teil eines Konvolutes von Idibay

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kam dieser VW Transporter von Corgi. Die Reifen und der Abschlepphaken haben gefehlt und das VW Zeichen war abgewischt.

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Ich denke, mit diesem Zustand kann ich sehr gut leben.

Beim Batmobile (es ist ein recht frühes Modell) bin ich mir ausnahmsweise mal nicht sicher...

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So komme ich zur eigentlichen Frage des Erstthreads: Restaurieren oder nicht:
kontra:
- man sieht noch, daß er schwarz war/ ist
- zwei der drei Raketenabschussrohre funktionieren, das Auspufffeuer und dessen Mechanik sind ok, das Sägeblatt an der Front springt auf Knopfdruck heraus
- Batman ist vorhanden
- die Verglasung ist komplett
- das Lenkrad ist vorhanden
pro:
- die mittlere Rakete ist verstopft
- die Federung vorn links ist gebrochen
- die oberen enden der Heckflossen sind weg
- die Reifen sind hart
- die Antenne ist abgebrochen
- Batman sitzt schief, es ist fraglich, ob ich ihn beschädigungsfrei richtig reinsetzen kann, da er zwischen Lenkrad, Tür und einer Rastnase im Interieur eingeklemmt gehört.

Was tun?

Mfg Florian

Eine Kindheitserinnerung wurde aufgewärmt.

London Bus
Matchbox, ca 1972

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Ich habe das Model zwar nie selbst besessen, aber das Glöckchen und die Superfast Fahreigenschaften habe ich bis heute nicht vergessen. Die zu öffnenden Türen schon.



... Einer kommt heute noch....

... noch enn Bus....

Der zweite Polizei Mannschaftswagen hatte weder Scheinwerfer noch Rücklichter, das Heckfenster hat einen Riss und natürlich hat auch der Mittelsteg in der Frontscheibe gefehlt:

VW Transporter
Siku, Lüdenscheid, 60er Jahre

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Ich habe zwei Strasssteine gefunden, die auch ohne den Lampentopf aus Zinkdruckguss perfekt passen. Die Rücklichter habe ich nur aufgemalt und weil eine "Bullenkarre" reicht, wurde es diesmal die Zivil- Version.
Gerettet vor der Teilekiste.
Und wieder was gelernt: Ohne Spachteln sehen die ehemaligen Löcher halt so aus wie hier....

Mfg und schönen Abend
Florian

Zitat von Florian-L im Beitrag #102

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pro:
- die mittlere Rakete ist verstopft
- die Federung vorn links ist gebrochen
- die oberen enden der Heckflossen sind weg
- die Reifen sind hart
- die Antenne ist abgebrochen
- Batman sitzt schief, es ist fraglich, ob ich ihn beschädigungsfrei richtig reinsetzen kann, da er zwischen Lenkrad, Tür und einer Rastnase im Interieur eingeklemmt gehört.

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Hallo,

ich denke wir meinen das Gleiche.
Kannst Du ein Bild von den Teilen über den Sitzen hier einstellen?

Mfg Florian

Hallo Florian,

ein eigenes Fahrzeug, von dem ich Bilder machen könnte habe ich nicht aber hier ein Link (Klick) und hier noch ein zweiter (Klick).

Hallo Jürgen,

sehr schön! Wenn ich nach Bildern suche, bekomme ich immer nur welche, wo man etwas kaufen soll....
Ich denke, bei dem Teil über der Scheibe lässt sich etwas modellieren. Echten Chromglanz wird man aber sicher nicht mehr hinbekommen. Robin dürfte kein Problem sein, die Rakete sicher auch nicht. Ich werde mal nach Ersatzteilen peilen.

Mfg Florian

Schon wieder so´n Ding:

Chevrolet Corvair,
Dinky France, 60er Jahre


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Wenn man sich die Corgi und Dinky Modelle der 60er anschaut, hat es offenbar einen regen Konkurrenzkampf zwischen den beiden Unternehmen gegeben, auch was neue Innovationen auf dem Modellautomarkt betraf. Bei den beiden Corvairs hält es sich "in der Waage": Abgesehen von der unterschiedlichen Größe gibt´s beim kleineren Corgi eine zu öffnende Motorhaube, beim Dinky dafür eine funktionierende Lenkung. Aus Sicht eines Kindes könnten das silberne, geschüsselte Lenkrad und die Heckjalousie des Corgi weitere Pluspunkte erlangt haben, was die geringfügig kleineren Abmessungen wieder wett machen dürfte.

Mfg Florian

Zitat von Florian-L im Beitrag #102

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So komme ich zur eigentlichen Frage des Erstthreads: Restaurieren oder nicht:
kontra:
- man sieht noch, daß er schwarz war/ ist
- zwei der drei Raketenabschussrohre funktionieren, das Auspufffeuer und dessen Mechanik sind ok, das Sägeblatt an der Front springt auf Knopfdruck heraus
- Batman ist vorhanden
- die Verglasung ist komplett
- das Lenkrad ist vorhanden
pro:
- die mittlere Rakete ist verstopft
- die Federung vorn links ist gebrochen
- die oberen enden der Heckflossen sind weg
- die Reifen sind hart
- die Antenne ist abgebrochen
- Batman sitzt schief, es ist fraglich, ob ich ihn beschädigungsfrei richtig reinsetzen kann, da er zwischen Lenkrad, Tür und einer Rastnase im Interieur eingeklemmt gehört.

Was tun?

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Hallo Roland,

vielen Dank für Deine Sicht der Dinge. Das Batmobile ist bis zum Eintreffen von Robin erstmal zurückgestellt. Und es ist ja nicht so, das noch genug anderer, schlimmerer Schrott da wäre.... Und es reicht ja nicht, den eigenen Mist aufzuarbeiten, nein- es muss auch noch was dabei gekauft werden! Aber nur wegen den Ersatzteilen.... Bei der Mercedes Ambulanz habe ich z.B. keine Hemmungen, das Superfast Model zu "opfern"

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Mfg Florian

1959er Plymouth Sports Suburban
Zusteller der amerikanischen Post
Corgi England, 60er Jahre

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Mfg Florian

Fiat 1800
italienischer PKW der gehobenen Mittelklasse
Corgi England, 60er Jahre

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Merke:
Ätznatron greift Alu an...

Mfg Florian

Commer Van
britisches 3,5 Tonner Chassis mit Kastenwagenaufbau. Welchselaufbauten (Krankenwagen oder Eiswagen) optional erhältlich.
4 Zylinder Reihenmotor zwischen den Vordersitzen, Wassergekühlt
Corgi England, 60er Jahre

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Mfg Florian

Mercedes Benz 1113
Diesel- Pritsche
Vilmer Dänemark, 60er, 70er Jahre

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Mfg Florian

Hallo Ihr Restauratoren

Bei mir lag seit langem ein vergammeltes Exemplar eines Simca 1000 Sportcoupés herum. Es handelt sich um die verchromte Ausführung von Corgi Toys. Da ebenfalls noch eine von der Restaurierung eines Commer Abschleppwagens von Dinky GB übrig war, ist der Simca zum Kermit mutiert.







Schöne Grüsse
Swiss-Tinplater

Hallo Swiss Tinplater,

der Dinky ist sehr hübsch geworden. Ich hätte es nicht bemerkt, daß er restauriert wurde.
Danke für´s zeigen!

Mfg Florian

Mercedes Benz 220D (W115)
Spezialaufbau Binz/ Europ, 60er Jahre
Siku Lüdenscheid, ca 1970


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Im Eifer des Gefechtes habe ich es mal wieder versäumt, ein Bild vom Fundzustand zu machen. Die Verformung der Felgen durch den Weichmacher der Reifen hält sich in Grenzen, sie eiern noch nicht.

Leider ist bei einem der vielen Einsätze die herausnehmbare Krankentrage abhanden gekommen.


Mfg Florian

Mercedes Benz 220 SE Coupe´ (W111)
6 Zylinder Vergasermotor mit 80 PS Leistung, Scheibenbremsen ---- alles falsch- siehe folgende Beiträge......
Corgi England, 60er Jahre


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Die Farbe ist mal wieder ein klassischer RAL- Ton: Perlrubinrot. Ein tolles Detail ist der zerschossene Reisekoffer, der damals dem Modell beigelegt war. Der Reservereifen ist der Einzige, der beim Abziehen nicht gleich zerbröckelt ist. Vielleicht findet sich irgendwann noch eine passende Felge. Der Stern ist ein nachgefertigtes Teil.

Mfg Florian

Hallo Florian,

das Original hatte 88 kW bzw. 120 PS und keinen Vergaser, sondern Einspritzung ("E").

Gruß Sebastian

Zitat von hundewutz im Beitrag #120

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das Original hatte 88 kW bzw. 120 PS und keinen Vergaser, sondern Einspritzung ("E").

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Scammel 6x6 Zugmaschine mit Tieflader und Caterpillar D9 Raupe
Lesney England, 60er Jahre


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Mfg Florian

Dodge Pritschenwagen
Dinky England, 50er Jahre


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Die auf der Pritsche vorgefundene "Ladung" wird uns später noch einmal begegnen...

Mfg aus dem heißen Westerwald
Florian

Ghia L 6,4 Liter mit Chrysler Motor
Luxuscoupe, welches nur in einer sehr kleinen Serie produziert wurde
Corgi England, 60er Jahre

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Zunächst verärgert darüber, daß es mit durchscheinender blauer Farbe auf Goldmetallic Untergrund eben nicht blau wurde, fiel mir dann auf, daß der entstandene Farbton sehr nahe an das Grünmetallic für Siku Audi 100LS/ Audi 200/ Buick Wildcat oder auch Matchbox Ferrari Berlinetta no75 rankommt. Der Ghia darf erstmal so bleiben...
Ein niedliches Detail ist der "Corgi" auf der Hutablage. Sowas dürfte heute kein Modellhersteller mehr machen. Einfach Tierquälerei, in diesen Tagen.

Mfg Florian

Hallo Florian,

dein Ausgangsmodell in blaumetallic mit roter Innenausstattung war die häufigste Version (ich habe selbst 2 sehr gute nachgekaufte
solche Modelle und ein zerlegtes als Ersatzteilspender, das ich seit ca. 1965 besitze).
Die von dir neu kreierte Farbe finde ich sehr schön.

Gruß Sebastian