Hallo Minitrixer,

Trix gab seinerzeit in Ermangelung eines vorbildlichen Modells der E 40 eine solche in Form der E 10.3 mit grünem Anstrich und den Loknummern 140101-7 an den Seiten und E 40 101 an den Kopfseiten heraus. Die Lok hat noch die verschiebbaren Pufferbohlen. Die Packung trägt die Minitrix Nr. 51 2932 00.

Herzlich

Frank

PS kennt einer von Euch die Hintergründe dieses Modells?

Klar kenn ich die- schnell mal die E40 auflegen ohne Formenbau. Der Chef wußte, dass E10 und E40 äusserlich baugleich waren. Oder: Das merkt in N sowieso niemand. Die Farbe stimmt, die Anzahl der Achsen auch. 2 Pantos. Bei der Beschriftung alles ok. 4 Puffer. Philosophie der frühen N Zeit. So waren sie damals.
It's not a joke it's TRIX.

Moin Jungs,
Minitrix hat da wohl geschicktes Händchen bei der Vorbildwahl gehabt, denn für eine Bügelfaltenlok ist die Anordnung der Lüfter mit Fenster ja ziemlich selten (bis ich in meinen Fotos anliegedes fand dachte ich sogar: unmöglich).

865158_110_315_buegelfalte.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
110 315 mit Mittelfenster und Einzellüftergittern (ungewöhnliche Kombination gesehen 1986 in Koblenz )

835857_110_107_hagen.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
die "normale" Bügelfalten E 10 (mit ungewöhnlicher Nummer 110 107 gesehen 1983 in Hagen)

803517_110_223_giessen.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Die "Normalkasten" E 10 (110 223 , 1980 in Gießen), so sehen dann auch die meißten E 40 aus.

So weit 5 Pfennig von mir dazu
Gruß Gerrit

Hallo Minitrixer,

so einfach hatte es sich Trix wohl nicht gemacht, dass ein vorhandenes Modell (E 10.3) nur umlackiert worden ist. Im Katalog 1972/73 sind alle E 10.3 und E 10.12 sowie die E 40 abgebildet. Trix hatte bei den E 10 das durchgehende Lüfterband, das Gerritt schon zeigt, und bei der E 40 das Fenster. Rätsel über Rätsel!

Gruß

Frank

Hallo Frank,

so wird allerdings (aus der Sicht des Maschinenbauers) "ein Schuh draus":

Genau kann ich nicht sagen wie die Zink - Druckgussformen seinerzeit aussahen, mehrteilig müssen sie (allein aus Entformungsgründen) jedenfalls gewesen sein.

Nun hat man wohl ein Paar Formteile (für die Seitenwände) neu (und für die E 40) angefertigt, musste / wollte aber die komplizierten Teile für Drehgestelle, Köpfe und das Dach nicht extra neu fräsen lassen.
So würde ich das jedenfalls (wenn ich mich in die Rolle eines kostenbewussten Chefs eines Feinmechanikherstellers auch außerhalb Schwabens versetzen würde) sehen.

Damit genug der spekulativen Sparpfennige von mir.
Gruß Gerrit

Hallo zusammen,

was auch immer der Hintergrund war und auch wenn man weiß, das es die E10 Bügelfalte nie in grün gegeben hat, find ich macht sie in der Farbe trotzdem auch eine sehr gute Figur. Irgendwann, werd ich mir die definitiv auch mal zu legen.