01.12.+ 02.12.2024 Tag der Modellbahn im Binnenschifffahrtsmuseum in Duisburg - Ruhrort
#1 von
Musseler
, 23.01.2022 09:35
Guten Morgen in die Runde, mir ist eine 77er AC mit elektronischem FRU zugelaufen. Leider fährt die Lok nur kurz, dann schaltet der Trafo in den Kurzschlußmodus. Ich vermute einen defekten FRU. Sind dieae Bauteile zu retten? Welches Bauteil auf der Platine könnte defekt sein? Danke für Eure Hinweise. Wenn nötig, kommt halt ein Decoder rein.
Gruß EricDorfakademie Hambuch Wer kein Apostroph benutzt, macht weniger Fehler!
Musseler
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#2 von
Musseler
, 23.01.2022 10:35
Jungs, es hat sich erledigt. Der Umschalter raucht, also defekt. 🤪 Ich löte dann einen Desoder ein.
Gruß EricDorfakademie Hambuch Wer kein Apostroph benutzt, macht weniger Fehler!
Musseler
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#3 von
DOCMOY
, 23.01.2022 13:14
servus, wenn der Umschalter raucht, muß es nicht am Umschalter liegen, sondern kann es natürlich auch am Motor liegen der zuviel "Saft" zieht, durchmessen, besser alles einmal Durchmessen, bevor Dir auch noch ein Decoder abraucht ... (bin selbst auch erst durch Schaden klug gewporden ...) LG Fritz
DOCMOY
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#4 von
Musseler
, 23.01.2022 13:35
Moin Fritz, danke für den Hinweis. Das werde ich dann beim Umbau machen. Ich habe nur ein einfachstes analoges Multimeter. Welche Werte müssten rauskommen? Einfach den Widerstand messen im Motor? Sorry, wenn ich dumme Fragen stelle.
Gruß EricDorfakademie Hambuch Wer kein Apostroph benutzt, macht weniger Fehler!
Musseler
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zuletzt bearbeitet 23.01.2022 | Top
#5 von
telefonbahner
, 23.01.2022 14:44
Hallo Eric, einfach mal die Fahrspannung vom Trafo direkt auf den Motor geben (Kohlebürstenführung, vorher alle Drähte die dort angeschlossen sind ab) und dann mal hören wie das Maschinchen läuft. Ist erstmal einfacher als alle Messerei. Eventuell den Multimeter als Strommesser in Reihe dazwischen schalten. Gruß Gerd aus Dresden
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