Hallo Trix Freunde,

nachdem während des 1. Weltkrieges keine CIWL mehr durch Deutschland fuhren (der Orient Express fuhr jetzt über den Simplon und umging Deutschland) wurde die - m.W. schon 1917 gegründete - MITROPA der Nachfolger der Salonzug-Betreiber auf deutschen Schienen. Hier der Trix Express Speisewagen der 28ger Wagenserie von beiden Seiten fotographiert.

Gruß

Frank

Hallo Frank,

den Speisewagen besitze ich ebenfalls, nur hat meiner ein überlackiertes Dach.....






Trix hatte dann auch den sechsachsigen Schlafwagen mit "MITROPA" Aufschrift....







Einfach nur schöne Wagen!

Gruss und guten Rutsch

Norbert

... Ende der 20ger Jahre gab es dann wieder einen echten Mitropa-Salonzug, der auch bei ausländischen Gästen begehrt war - den Rheingold. Ich zeige hier einmal meinen, seinerzeit von John Hopkinson lackierten, Zug, der zur Verstärkung einen Mitropa-Pullmann erhielt.

John hat aus schrottigen TE- 28ger- Wagen etwas sehr Schönes geschaffen. Schade, dass uns John verlassen hat. Der Zug erinnert mich an ihn.

Gruß

Frank

... ach ja, der Speisewagen fehlte. Sorry!

Gruß

Frank

... und es gibt auch - dank John Hopkinson (+) auch die kurzen Vierachser in MITROPA-RHEINGOLD- Version. Dazu schuf er eine Rheingold-Zuglok - weit vor der 101 in Rheingold-Farben. War John ein Visionär?

Die Lok ist sehr speziell und auf dem britischen Humor gewachsen; dennoch ist sie ein Hingucker - aber die Wagen fahre ich mit 20/53 bzw. 20/52 stilechter.

Gruß

Frank