Hallo Steffen, dein Pupertier hat ja recht, aber bissel was im "Waldmax" umzusetzen wäre ja wieder mal ganz schön

Zitat von Es(s)bahner im Beitrag #33

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Aber Hauptsache, Spaß dabei. Mein Pubertier meint, es wäre allemal besser, als das Geld zu versaufen. Das klingt schon fast wieder zu vernünftig *lach*

Fahrt Frei
Steffen

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Gerd, mit dem Waldmax, das ist was Anderes. Da kommt sie ja nicht umsonst mit. Das resultiert aus meinen nicht vorhandenen Kochkünsten. Wird langsam mal wieder Zeit ...

Fahrt Frei
Steffen

Hallo zusammen,

" Waldmax " ???

Was meint ihr damit ???

Viele Grüsse

Hermann

Moin,
soweit mir das aus dem Forum bekannt ist,
ist das der Treffpunkt der Modellbahnfreunde
von Ede und Gerd.

Hallo Hermann,
das ist der Treffpunkt zum Mobastammtisch Dresden.

Zitat von *3029* im Beitrag #28

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Hallo zusammen,

" Waldmax " ???

Was meint ihr damit ???

Viele Grüsse

Hermann

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Zitat von SNCF231E im Beitrag #6

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Vielleicht würde ich ihre Sünde eine kleine Sünde und meine Sünde eine Todsünde nennen

Gruss
Fred

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Zitat von telefonbahner im Beitrag #7

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Hallo zusammen,
bei mir steht da so ein Modell im Regal was so gegen alle Vernunft angeschafft wurde:



Aber schließlich wird man nur einmal 50 Jahre alt und da kann es schon mal etwas preisintensiver werden (auch wenn der wohl niemals auf einer Anlage fahren kann)
Ich hatte das Modell beim Händler bestellt aber erst mal hatte er einen MÄRKLIN Wagen bekommen und die Achsen kostenlos tauschen ?? Musste ja auch nicht sein also das ganze nochmal als TRIX Modell.

Gruß Gerd und die Edetruppe aus Dresden

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Hallo Erhard,
klasse!

Zitat von NSUFIAT im Beitrag #32

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Hallo Erhard,
das ist das erste mal das ich auf einer Anlage solch einen "Lindwurm" im Einsatz gesehen habe!
Ich weiß nicht ob die Gleislängen bei dir das einstellen eines Begleiterwagens hinter der Lok zulassen.
Wäre dann die Kirsche auf der Sahnetorte
Wenn du zwei Loks einsetzen musst dann als Vorspann und bitte nicht als Schiebelok mit dem Trafo im Sandwich.
Die Ladung ist meist nicht zur Aufnahme von Schubkräften geeignet.

Gruß Gerd + Ede aus Dresden

Hallo Thomas,
das ist bei derartigen LÜ Fahrten nicht ungewöhnlich das das Gegengleis wegen unterschreiten des Lichtraumprofiles gesperrt werden muss.
Nicht umsonst "zuckeln" solche LÜ-Transporte mit V max. 30 und möglichst nachts in größeren Zugfolgelücken durchs Land.

Gruß Gerd + Ede aus Dresden

Zitat von telefonbahner im Beitrag #34

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Hallo Erhard,
das ist das erste mal das ich auf einer Anlage solch einen "Lindwurm" im Einsatz gesehen habe!
Ich weiß nicht ob die Gleislängen bei dir das einstellen eines Begleiterwagens hinter der Lok zulassen.
Wäre dann die Kirsche auf der Sahnetorte
Wenn du zwei Loks einsetzen musst dann als Vorspann und bitte nicht als Schiebelok mit dem Trafo im Sandwich.
Die Ladung ist meist nicht zur Aufnahme von Schubkräften geeignet.

Gruß Gerd + Ede aus Dresden

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Zitat von telefonbahner im Beitrag #34

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Hallo Erhard,
das ist das erste mal das ich auf einer Anlage solch einen "Lindwurm" im Einsatz gesehen habe!
Ich weiß nicht ob die Gleislängen bei dir das einstellen eines Begleiterwagens hinter der Lok zulassen.
Wäre dann die Kirsche auf der Sahnetorte

Gruß Gerd + Ede aus Dresden

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Hallo Erhard,
das passt. Ich hab dir gestern eine PN zu dem Thema geschickt.

Gruß Gerd aus Dresden