Hallo Rolf,
da bin ich ja gespannt.
Liegend wiegt er 432 Gramm, mal sehen wie viel es wird wenn er auf der Waage steht

Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #23

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@Blechnullo
Könntest Du Deinen Tender mal spaßeshalber auf die Waage stellen, bitte?

Gruß,

Felix

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Hallo Ede von Gerds PC aus Dresden,

also, ich kann das Ding drehen und wenden wie ich will. Es bleiben immer 432 Gramm!

Hängt bestimmt mit der Erdanziehungs-Kraft zusammen?

Gruß vom Saarländer, Rolf

Vielen Dank, meine Lok hab ich noch gar nicht gewogen.
Mache ich dann gleich mal.

Ja, Tenderräder und meiner Meinung nach auch die Vorlaufräder sind nicht von Märklin, sondern von Bassett Lowke.

Hallo Felix,

die Räder des Vorläufers an meiner Lok unterscheiden sich lediglich in der Farbe von den Märklin Standardrädern.

Die Tenderräder sind von anderer Art und obendrein noch aus Eisenguss. Ob die von Bassett sind kann ich so nicht unterstreichen.

Jedenfalls hat mein Tender, genau wie die Lok den Stempel " FOREIGN ".

Womit beide Teile als ausländisches Erzeugnis gekennzeichnet sind.

Gruß Rolf

Hallo Rolf, ich denke Du hast Recht.
Die Vorlaufräder sind von Märklin!
Da habe ich mich von der Form der Speichen irritieren lassen.

Die Tenderradsätze sind aber definitiv von Bassett.

Meine erste Merchant wiegt übrigens 1315 Gramm.
Allerdings hatte da mal jemand über den Antrieb im Kessel ein Bleigewicht installiert, was ich auch wieder eingesetzt habe.
Ich denke, es verbessert die Zugkraft der Lok.

Die jetzige Lok kann ich noch nicht wiegen, da sie noch nicht komplett ist.

Hallo,

ich weiß nicht, wer diesem Beitrag überhaupt noch folgt, aber der Tender geht streng monoton seiner Vollendung entgegen.

Die Tenderwanne samt Einlegeblech ist fertig, der Wassereinfüllstutzen ist aufgesetzt, ebenso wie die Frontwand und die halbrunde Begrenzung am hinteren Ende.
Die Zierblende unter dem Rahmen ist da und die zusätzlichen Stufen an den Trittleitern auch.

Heute habe ich angefangen, die Messingprofile aufzulöten.

Außerdem habe ich mich heute um Räder und Achsen gekümmert:

Hier die 24mm Räder, im nächsten Schritt ausgerieben auf 3,97mm, passende Messingbuchsen gedreht und eingepresst.

Der Rahmen dieses Tenders ist eine etwas unglückliche Konstruktion, man muß ihn komplett spreizen, um die Achsen einzusetzen und diese klemmen dann meist fest.
Da die Achslager aus Bleiguß sind, wäre es auch nicht so gut, wenn sich die Stahlachsen darin drehen würden.
Also wurde der Tender so konstruiert, daß sich die Räder auf den Achsen drehen.
Also habe ich polierte Stahlachsen gedreht und in die Aluräder Messingbuchsen gesetzt, damit sie etwas länger halten.









Und weil ich ja sonst nix zu tun habe und manche der "Schools" Lokomotiven Tender mit Scheibenradsätzen in "Wagenfarbe" hatten, was mir sehr gut gefällt, habe ich mir noch Blechscheiben gedreht, die ich nach dem Lackieren in die Ausdrehung der Speichenrdsätze klemme.
Man gönnt sich ja sonst nichts.







So sieht der Tender jetzt aus.
Ich hätte heute gerne noch mehr geschafft, aber jetzt ist erstmal Feierabend für heute.








Sämtliche noch benötigten Teile für Lok und Tender sind inzwischen bei mir eingetroffen, die Lok kann also jetzt relativ zügig fertiggestellt werden.

Gruß,

Felix

Zitat von ElwoodJayBlues im Beitrag #31

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Hallo,
ich weiß nicht, wer diesem Beitrag überhaupt noch folgt, aber der Tender geht streng monoton seiner Vollendung entgegen.

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Hallo zusammen,

Ich bin auch ein stiller Mitleser, der dann ab und zu TOP oder DANKE klickt

Schönen Sonntag

Hallo Felix
Sehr schön bis jetzt.
Die Sache mit den Scheibenräder hast Du gut gelöst, lässt sich auch so wieder rückgängig machen.
Thema Feierabend, sollte man rechtzeitig machen.
Zu oft habe ich eine Arbeit unbedingt fertig machen wollen und hatte zum Schluss aus Unaufmerksamkeit
noch etwas vermurkst. Manchmal ist weniger mehr und morgen ist auch noch ein Tag.
Weiterhin gutes Gelingen.
Gruß
Frank

Ich bekomme diese Woche ein Muster von 0,6mm starker, roter PVC- Magnetfolie zugeschickt.

Der Plan ist, diese in Form der Namens- und Nummernschilder auszuschneiden und mittels Decal eine neue Nummer und einen neuen Namen aufzubringen.
Die zweite Lok soll sich natürlich durch einen anderen Namen und eine andere Nummer von der ersten Lok unterscheiden.
Aber ich möchte natürlich die Originalbeschriftung weder entfernen noch beschädigen.

Mal sehen, ob das so klappt, wie ich mir das vorstelle.

Felix, denke bitte daran, daß PVC-Folie Weichmacher enthält, die sich negativ auf den Lack auswirken können.

Das hab ich im Kopf, ich denke aber, daß an der Unterseite der Magnet ist.

Ansonsten kommt etwas Papier dazwischen.

Ich schau mir das mal an.

Ansonsten entstehen die neuen Schilder aus Blech und werden lackiert.

Es müßte doch möglich sein, dünne Blech-Schilder zu magnetisieren......

Wie schlau von mir... das Magnetisiergerät steht hier auf meinem Tisch...

Hallo,

der Tender ist fertig und wird, sobald das Wetter es zulässt, lackiert.
Derweil haben die Arbeiten an der Lok begonnen.

Hier mal Bilder vom aktuellen Zustand.







Gruß,

Felix

Hallo,

auch hier geht es weiter.

Die Zylinderbrücke ist fertig und mit Magneten provisorisch befestigt.

Und den Vorläufer habe ich auch fertig.











Ich plane, am Wochenende mal erste Probefahrten zu machen, bevor ich die Zylinderbrücke lackiere und verklebe.
Mal sehen, ob die Mageneten das aushalten.

Gruß,

Felix

So, die Lok ist fertig, bis auf ein paar Kleinigkeiten.

Das Kuppeleisen für den Tender fehlt noch, die Trittstufen unter dem Führerstand und die neuen Namens- und Nummernschilder, aber die mache ich erst endgültig, wenn die Decals da sind.
Und die Feder für den Vorläufer ist etwas schwach, da muß ich nochmal etwas experimentieren.







Ansonsten gefällt sie mir ganz gut, muß ich sagen.
Der Tender ist bereits lackiert, da fehlen noch die Zierlinien, ein paar Details und natürlich auch die Bschriftung. Vorher kann ich leider keinen Klarlack draufmachen und montieren.
Also heißt es mal wieder: Warten!

Gruß,

Felix

Zwei Nachrichten:

Zum einen sind gestern endlich die Gußlaternen aus England eingetroffen (nach 6 Wochen in der Post!) und... sie passen!
Blind gekauft und Glück gehabt!
Jetzt muß ich sie noch lackieren, dann stelle ich Bilder ein.
Dabei waren auch noch zwei Sätze weißer Signalscheiben, die die Southern tagsüber als Ersatz für die Lampen benutzt hat.
Auch die muß ich erst lackieren.


Zum anderen habe ich leider festgestellt, daß die Nummer zwei zwar wunderschön fährt, aber nur geradeaus!
Im Modellkreis stoßen die hinteren Vorlaufräder an die Kreuzköpfe.
Ich kann mir nicht erklären warum, die Abmessungen sind mit der Nummer 1 identisch.
Bei den Probefahrten vor dem Lackieren habe ich davon nichts bemerkt, aber da war die Zylindergruppe auch nur mit Magneten befestigt und ist dann wohl entsprechend "ausgewichen".

Also... da muß ich nochmal ran.

@Blechnullo

Sind bei Deiner Lok die Kreuzköpfe innen irgendwie bearbeitet?
Schräg angefeilt oder so?

Hallo Felix,

Nein, die Kreuzköpfe sind genau wie bei HR, TK und etc.

Einzig die 38er Räder sind an den Muttern abgesenkt, ähnlich wie bei den 13020er Modellen.

Als ich ein 12920er Fahrwerk ohne die Senkungen eingebaut hatte hakte es ebenfalls. Weiß nicht mehr genau wo.

Nachdem ich die Räder geändert hatte lief sie tadellos auch auf dem 12er Kreis.

Gruß Rolf

Hallo,

Felix, herzlichen Glückwunsch zum Zweit-Merchanten, die Lok sieht wieder absolut schön aus!

Die Laufeigenschaften bekommst Du auch noch in den Griff, da bin ich sicher. Ich wünsche Dir, dass es nicht an den Zylindern liegt, vielleicht passt ja nur die Geometrie des Vorläufers nicht ganz, über den "Hebel" wirken sich ja schon kleine Abweichungen z.B. beim Führungsschlitz mitunter entscheidend aus.

Denk an den Moment des "Findens" bei der Fehlersuche, dann macht auch das Spass, Daniel

Hallo,

der Tender ist fertig liniert, alle Anbauteile sind ebenfalls fertig lackiert.

Jetzt heißt es warten auf die Decals.
Der Graphiker hat Ende Juli angekündigt, bis dahin wartet der Tender staubgeschützt auf seine Beschriftung.







Gruß,

Felix

Hallo Felix,

das wird klasse! Auf den Bildern sieht man auch, dass die Farbe gut getroffen ist.

Viele Grüße
Christian

Zitat von hchris im Beitrag #48

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Hallo Felix,

das wird klasse! Auf den Bildern sieht man auch, dass die Farbe gut getroffen ist.

Viele Grüße
Christian

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Ein kurzer Zwischenbericht:

Ich warte IMMERNOCH auf die Beschriftungen.

Und ich habe den Tender nochmal komplett abgelaugt und bin gerade dabei, ihn nochmal neu zu lackieren.
Die weißen Zierlinien waren viel zu dick.

Keine Ahnung, was ich mir da gedacht habe...

Bilder folgen.