Hallo TE- Freunde,

mit einem alten Aufbau eines Trix-Linz aus Guß konnte ich mangels passenden Fahrgestells lange nichts anfangen, bis mein Blick auf das Umrüstset 66733 fiel. Da war doch noch ein Fahrgestell übrig geblieben. Eine Probe ergab, dass etwas an den Enden des Fahrgestells auszufräsen war. Getan - und paßt wunderbar. Der Linz ist wieder einsatzfähig und wird gerade von meiner O & K rangiert.

Glück Auf!

Frank

Mich interessiet wie du den O&K auf Trix Express hast umgebaut.
Danke
Jak

Hy,
ich schliesse mich den Umbauinterresse an.
Gruß Taigatrommel

Hallo,

auch wenn es nicht direkt das Thema Umbau auf Trix Express trifft, die Lok gab es mal in einem Set von Märklin - natürlich mit Schleifer!

Gruß
Markus

Die ist vermutlich aus 28451-Set, siehe hier:
4203 / 4204 Industriediesellok O&K MV9
Dann ist das vermutlich ein simpler Hütchentausch?

LG

Jörn

Hy LongJohn,
ein Foto von der Unterseite der Lok wäre super. So sieht man ja nicht, ob die Radscheiben geändert wurden und wie die Stromabnahme für die Aussenschiene gelöst wurde. Oder fährt die Lok so wie sie ist über Trix-Weichen.
Besten Dank in voraus für deine Bemühungen.


Gruß Taigatrommel

Hallo Ihr Lieben,

die Lok ist Original-Fleischmann geblieben und fährt auf meiner Trix Express- Anlage im Zweileiterbetrieb (rechte und linke Aussenschiene). Sie hat Gerhards GFN/TE- Austauschkupplungen aus dem 3D- Druck bekommen und fährt über alle TE- Pappweichen und hat nur auf der DKW manchmal Aussetzer. Eine grüne baue ich gerade auf TE um (Radringe plus Mittelschleifer von Ton Jongen).

Herzlich

Frank