Hallo Leute,

bin durch Zufall auf diese http://www.modelleisenbahntreff-nordheide.de/katalog.htm#schnabel Seite gestossen. Anschauen lohnt sich! ( Bei den Preisen bleibt aber einem die Spucke weg )

axel

Gerade bei den alten alten Schnabel-Katalogen fällt mir immer wieder auf, dass die Mitarbeiter dort eine ausserordentliche Wertschätzung erfahren. Gibt es heute kaum noch, eigentlich schade

Hallo Axel,

vielen Dank für den spannenden Link! Schnabel Kataloge habe ich bei meinem Vater schon als kleines Kind durchgeblättert. Er hat damals zahlreiche Loks bei Herrn Schnabel umbauen lassen - häufiger nur die Untersetzung des Getriebes, aber einige Loks wurden auch nach seinen Wünschen verfeinert. Leider hat er die meisten inzwischen verkauft, aber bei mir steht noch eine sehr schöne Br 23, bei der man sehr gut erkennen kann, wie liebevoll und mit viel handwerklicher Fertigkeit damals gearbeitet wurde. Die Preise waren schon für die damalige Zeit eine Hausnummer, aber dafür konnte man die Arbeiten ganz individuell beauftragen, so dass sich meistens auch ein Kompromiss für den eigenen Geldbeutel fand.

Eine Lok wünsche ich mir übrigens noch heute, obwohl ich zur Spur 0 gewechselt bin: Die V 300 von Schnabel - ein Umbau der Märklin 3021.

Viele Grüße
Christian

Hallo Christian,

hast Du schon Fotos Deiner BR 23 hier im Forum hochgeladen ?
Ich habe nämlich (bewusst) noch nie Bilder von Schnabel-Umbauten gesehen.

... oder kann jemand anders damit dienen ?

viele Grüße
axel

Hallo Axel,

dann zeige ich gerne mal ein paar Bilder von der Lok:

Br 23 Schnabel - 1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Br 23 Schnabel - 2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Br 23 Schnabel - 3.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Br 23 Schnabel - 4.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Sie wurde damals nach den Wünschen meines Vaters behutsam verfeinert, aber so, dass der Märklin-Stil der damaligen Zeit erhalten blieb. Das umfasste mit unter:

- Neue dreifache Spitzenbeleuchtung (beeindruckend klein für die damalige Zeit)
- Beleuchtung des Tenders
- Umbau auf Digitalbetrieb
- Getriebeuntersetzung für bessere Fahreigenschaften bei langsamer Fahrt

Einen Raucherzeuger und ein drittes Spitzenlicht im Kessel unterzubringen, ist schon keine schlechte Leistung. Dafür und auch für den Getriebeumbau musste an einigen Stellen an Rahmen und Gehäuse gefräst werden. Ich müsste mal in Erfahrung bringen, ob die Rechnung noch vorhanden ist.

Vorgestellt habe ich sie schon hier:
Märklin 3005 Br 23 mit "Vollausstattung" (2)

Dort gibt es auch noch eine andere Schnabel-Br 23 zu sehen. Ich denke übrigens, dass es hier im Forum zahlreiche Schnabel-Modelle gibt. So selten waren die gar nicht...

Viele Grüße
Christian

Zitat von Casey Jones im Beitrag #3

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Hallo Christian,

hast Du schon Fotos Deiner BR 23 hier im Forum hochgeladen ?
Ich habe nämlich (bewusst) noch nie Bilder von Schnabel-Umbauten gesehen.

... oder kann jemand anders damit dienen ?

viele Grüße
axel

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