Zitat von BUZ im Beitrag #49

---

Hallo zusammen.
Hier mal die Erklärung.
Lanz mit Auspuff hatte die Nummer 5521.
Lanz ohne Auspuff die Nummer 8029.

Also insofern haben Beide Recht. Alles bestens. Punkt

---

Zitat von Gleis3601 im Beitrag #50

---

Hallo ,

liegen hier die Rechte vor , diese Bilder zu posten ?

---

Zitat von BUZ im Beitrag #52

---

Zitat von Gleis3601 im Beitrag #50

---

Hallo ,

liegen hier die Rechte vor , diese Bilder zu posten ?

---

Die Bilder habe ich irgendwann mal geschickt bekommen.
Wenn ich die nicht zeigen darf....dann bitte ich um Löschung.

Gruß Bernd

---

hallo Claus.

Das sind abfotorafierte Bilder aus einem Märklin Katalog.
Und der, von dem ich die habe, ist voriges Jahr verstorben.
So what ?

Gruß Bernd

P1030700.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)Hallo ,

die Bilder stammen aus dem Märklin Gußauto Sammlerkatalog ... ich bin mir sicher das du keine Rechte für eine Veröffentlichung hast !
Laut meinen Infos gibt es den Verlag noch , und der Autor ist auch noch unter den Lebenden ... ich würde das nicht so "so what" sehen .

Zitat von Gleis3601 im Beitrag #55

---

Laut meinen Infos gibt es den Verlag noch , und der Autor ist auch noch unter den Lebenden ...

---

@ All

Bilder gelöscht, alles schön. Was so alles aus einem selbst gebauten Auspuff an einem Traktor werden kann....unfassbar.

Gruß Bernd

... den man angeblich verkaufen möchte.

Freue mich schon auf Gaggenau wenn man sich pers. sieht.

LG,
Micha

Hallo Zusammen,

jetzt kann ich mich nicht zurückhalten und muss zu der Märklin-Traktor-Diskussion auch noch meinen Senf dazugeben.

Dumper liegt mit seinen Ausführungen schon richtig.

Die Ausführung mit LANZ-Schriftzug am Kühler, Auspuff auf Feder und doppelter Kupplungsöse wurde von Märklin von 1950 bis 1958 angeboten. Von 1950 bis einschließlich 1956 lief er unter der Artikelnummer 5521/71 (ohne Fahrer) oder 5521/71F (mit Fahrer). Nach der Neunummerierung der Märklin-Artikel am 1.1.1957 erhielt der Lanz dann die Nummer 8002, wobei er dann nur noch mit Fahrer erhältlich war. 1952 änderte sich noch die Größe der Bodenöffnung, sie wurde wesentlich größer. Es gibt auch noch ein paar weitere Kleinigkeiten, welche sich in den neuen Jahren mit LANZ-Schriftzug geändert haben.

Ab 1959 wurde dann die vereinfachte Version ohne Lanz-Schriftzug, ohne Auspuff auf Feder und mit einfacher Kupplungsöse unter der Artikelnummer 8029 angeboten. Der 8029 war immer mit Fahrer ausgestattet und war nur in den Farben laubgrün, karminrot und currygelb erhältlich. Diese Traktorversion wurde bis zum bitteren Ende der 8000er-Serie im Jahr 1973 angeboten.

Viele Grüße
Sepp derHellblaue

Na dann...



LG,
Micha

Feierabend für heute.







Der Mercedes ist sehr schön geworden und geht Morgen
mit der Post nach Norwegen.

LG,
Micha