Hallo Dampffreunde,
kann mir bitte jemand sagen, wie man die Wilesco Sicherungskappen, mit denen die Hinterräder einer Old Smoky (D 365) befestigt sind, ab kriegt? Kann man die dann wiederverwenden oder brauche ich dann neue?
Habe das Problem, daß die Maschine zwar mit eingekuppeltem Getriebe läuft, das Rad sich aber nicht dreht. Ich vermute, daß sich die Mitnehmer-Klaue auf der Achse dreht, d.h., vom Zahnrad los ist. Also muß das Rad runter, damit ich das Ganze untersuchen kann. Kennt vielleicht jemand das Problem?
Schon mal Danke für entsprechende Hinweise!

Ich habe zwar nur eine stationäre Dampfmaschine, aber das Prinzip der Kappen ist das gleiche wie bei vielen Bollerwagen. Hier die Wilesco-Kappen:



... gehen bescheiden runter, mit zwei Schraubendrehern runterhebeln.

Grüße
Jens-Michael

Danke, hat geklappt!😊