Hallo,
besser spät als nie, hier ein paar Bilder von meiner diesjährigen Weihnachtsanlage, die leider schon wieder kurz vor dem Abbau steht.
Poppy war mir vor allem beim Verkabeln der Lampen eine große Hilfe:
Gruß,
Felix
Hallo,
besser spät als nie, hier ein paar Bilder von meiner diesjährigen Weihnachtsanlage, die leider schon wieder kurz vor dem Abbau steht.
Poppy war mir vor allem beim Verkabeln der Lampen eine große Hilfe:
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"Das Land steckt in einer Krise, Johnny!"
"Wir latschen von einer Krise in die nächste..."
- Robert Redford -
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Hallo Felix,
das ist ein sehr hübscher Aufbau. V.a. der Zug mit den vielen Milchwagen gefällt mir außerordentlich!
Ist das Krokodil die von Dir restaurierte Selzer-Maschine?
Welches Gleissystem benutzt Du da?
Ansonsten war mir noch aufgefallen, dass die SLH offenbar von Dir zwei richtige Lämpchen spendiert bekommen hat. In der Originalausführung gibt es ja immer nur einen schwachen Lichtschein aus den ansonsten leeren Augenhöhlen. Ich besitze übrigens eine Hehr-SLH, wo ich das gleiche gemacht habe. Allerdings habe ich dort (nicht vorbildgerecht!) alle 3 Augenhöhlen mit kleinen Lämpchen versehen.
Viele Grüße
Thomas
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Hallo,
vielen Dank für das rege Interesse.
Ja, das Krokodil ist die von mir im Sommer fertiggestellte Lok.
Sie war, ebenso wie meine Milchwagen, dieses Jahr zum ersten Mal bei mir unterwegs.
Ansonsten zog das Krokodil noch einen Zug aus 12 verschiedenen gedeckten Güterwagen (Märklin und Grossmann) und einem Begleitwagen.
Gleise und Weichen sind von Gargraves.
Die SLH hat, analog der Henschel- Wegmann- Lok, im Inneren eine Konstruktion mit drei einzelnen Glühbirnen bekommen, die alle drei Öffnungen entsprechend hell ausleuchten.
Das Originalsystem in dieser Lok ist, gelinde gesagt, eine Katastrophe.
Meine Konstruktion ist ohne zusätzliche Bohrungen oder Kleben befestigt, d.h. jederzeit rückgängig zu machen.
Gruß,
Felix
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Ich werde bei Gelegenheit mal Fotos von dem Lichtsystem machen, wenn Interesse besteht.
Ich habe meine SLH übrigens innen auch mit dünnen "Anti- Dröhn" Matten belegt.
Diese liegen einfach im Gehäuse und schmiegen sich von allein an.
Da sie aus Naturmaterial sind (mir fällt der Name jetzt nicht ein) greifen sie den Lack nicht an.
Meine SLH klingt nun nicht mehr wie ein NSU Quickly, sondern wie eine elektrische Eisenbahn... sehr angenehm.
Gruß,
Felix
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Hallo Felix,
ein Spielerfreund hat so eine "Blutwurst" von Hehr mit dem frühen MÄ neue Spur1 Motor drin.
Zieht kein Wurstzipfel vom Teller und jault dann auch noch jämmerlich.
Also meine Quickly klang gut 😉
Unsere Kätzin ist eher der Garfield-Typ. Immerhin macht sie nix kaputt...
Gruß
Harry
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Zitat von caepsele im Beitrag #5
Hallo Felix,
ein Spielerfreund hat so eine "Blutwurst" von Hehr mit dem frühen MÄ neue Spur1 Motor drin.
...
Gruß
Harry
Man nehme ein Stück Blech, und schneide alles weg, was nicht nach Lokomotive aussieht.
Klaus
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Hallo,
die SLH mit dem neue 1 Motor ist meines Wissens nicht von Hehr.
Hehr hat in dieser Lok immer den "Märklin" Motor eingebaut.
Klaus wird das 100% wissen.
Die SLH mit dem "Modernen" Motor stammen aus einer anderen Quelle, diese Lok wird in einem Buch der 15 Bände "Technisches Spielzeug..." vorgestellt.
Wer sie gebaut hat konnte ich bis heute noch nicht rausfinden.
Gruß,
Felix
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Ah, Klaus war schneller.
Es besteht natürlich noch die Möglichkeit, daß jemand in ein Hehr SLH Gehäuse den Antrieb einer frühen Hehr HS eingebaut hat...
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Hallo Felix,
welche Matten hast du denn genommen? Es gibt so viele verschiedene! hast du evtl. einen Link zum posten?
VG
Bernd
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Hallo,
nein, da gibt es keinen Link.
Ich bin hier in ein Geschäft und hab das Zeug gekauft.
Ich weiß auch nicht mehr, wie das heißt.
Wenn ich da mal wieder vorbeikomme, kann ich fragen.
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Weg. Der Blutwurst mit Plastik-Motor frag ich mal nach wer der Hersteller ist. Dachte mich zu erinnern Hehr, aber bin da in dem Bereich nicht der Experte.
Gruß
Harry
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Harry,
Fotos wären großartig!
Ich kenne nämlich nur das eine S/W Foto aus dem Buch.
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Harry und alle anderen,
meine SLH ist von Hehr und es ist ein nachgebauter Märklin Motor drin, siehe unten die Fotos (hat Harry vielleicht verwechselt, die PLM hat einen anderen Motor). Ist ja eigentlich klar, schließlich muss der Deckel über den Bürstenkappen auch was zum Abdecken haben.
Tatsächlich macht die Lok ein schreckliches Geräusch. In Sachen Zugleistung bin ich vielleicht zu anspruchsvoll. Sie soll meinen Reichsbahnzug von Darstaed (6 Wagen) ziehen, wie man weiß, sind diese Wagen aus Messing und mit Inneneinrichtung ziemlich schwer. Dazu kommt, dass die Räder nicht kugelgelagert sind.
Viele Grüße
Karl
20200110_170218.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
20200110_170232.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Viele Grüße aus dem Südschwarzwald
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Zum Vergleich hier der Motor meiner PLM (von Hehr):
00054-3 Hehr PLM.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Viele Grüße aus dem Südschwarzwald
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Zitat von Doc1981 im Beitrag #9
Hallo Felix,
welche Matten hast du denn genommen? Es gibt so viele verschiedene! hast du evtl. einen Link zum posten?
VG
Bernd
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