Hallo zusammen,

da bei mir seit längerer Zeit etwas Eheim-Material schlummert und ich auch noch eine ganze Kiste voller Faller-Gebäude auf Holzbasis habe, kam die Idee auf, einen Testkreis für die Eheim-Busse in Form eines kleinen Dioramas zu gestalten. Zu einer kleinen Trolleybus-Anlage gehört für mich aber unbedingt auch ein Busdepot, in dem (zwei) Busse idealerweise in einer Reihe hintereinander in der Halle stehen können. Das Gebäude sollte nach Möglichkeit aus Blech oder auch in Holzbauweise gestaltet sein, damit es zum restlichen Material (Faller / Kibri, Märklin im Stil der frühen Märklin 800er-Zeit) passt. Ich habe schon einige Zeit nach Lokschuppen gesucht, die es aus dieser Zeit anscheinend nicht zum Durchfahren gibt. Die Rückwand meines zweiständigen Märklin Blechlokschuppens lässt sich wohl ohne den Lack zu beschädigen auch nicht einfach mit Toren nachrüsten. Daher meine Frage:

Gibt es eine Möglichkeit, aus vorhandenen Bausätzen oder Modellen eine Abstell- bzw. Wartungshalle für die Eheim-Busse zu realisieren, die durchfahren werden kann? Oder bleibt mir nur der Eigenbau?

Über ein paar Tipps freue ich mich sehr.

Viele Grüße
Christian

Guten Abend Christian,

ob und wie man Faller-Modelle umbauen kann, entzieht sich meiner Kenntniss.

Die Eheim-Busse sind, soweit ich das beurteilen kann nicht im Maßstab 1:87, sondern größer. Die Faller-Gebäude ist viel zu klein, daher kann ich Dir nur zu einem Selbstbau raten.
Das schaut sicherlich auch besser aus.
Ich schlage einen Fachwerkschuppen vor.
Das Fachwerk aus kleinen Holzleisten vorbildgerecht erstellen, Leisten beizen und die Zwischenräume mit Gips ausfüllen.
Das sieht super aus und bereitet auch viel Spaß.


Viele Grüße
Horst

Hallo Christian!
Da gibt es was von Auhagen.
Zwar kein Blech, dafür aber Ziegelbau.
Gruß Jens.

Hallo Christian,

von Kibri HO gab/gibt es den zweiständigen Lokschuppen in Fachwerk (26x15x12cm) B 9438,
bzw. den dreiständigen E-Lokschuppen (34x17,5x11cm) im 60/70er Jahre DB-Baustil B 9440.

Findest du in unserem Katalog-Forenarchiv, Kibri-Kat. 1979/80.

Viele Grüsse

Hermann