Hallo zusammen!

Ich möchte euch nur kurz einen Einblick in mein derzeitiges Projekt geben. Angeregt durch meinen Besuch letzte Woche in Lužná u Rakovníka hab ich mal das www durchforstet, ob es neben der ČSD-555.0/02/05 (BR 52 Kohle) und 555.3 (BR 52 mit Ölhauptfeuerung) auch eine Version der BR 50 gab. Gab es auch, als ČSD-555.1/15. Diese verweilten nach dem WK II nur kurze Zeit in der ČSSR, sie wurden nach Rumänien abgegeben.

Also hab ich mir sämtliche Einzelteile zusammengesucht, das Getriebe neu aufgebaut und die Gehäuse und alles drum und dran gestaltet. Einen Motor hat sie noch nicht, ist aber zukünftig geplant - rollfähig ist sie, ohne verhakeln, butterweich. Die Nummerierung fehlt allerdings noch, wird die Tage noch gedruckt, auch der typische Tenderaufsatz (Holzbretter und Echtkohle) wird noch gebaut. Die Sattelplatte mit den Bremszylindern wurde "golden" lackiert, als Messingimitat, denn in CZ haben die Loks keine Dampfstrahlpumpe wie in D, sondern Friedmann-Injektoren, dazu ein Vergleichsbild der 354.195 in Aš.

Verwendete Teile: Getriebe/Gehäuse Piko 50, Tender Piko 23, Windleitbleche Gützold 42, Anbauteile Tender Gützold 56 u.a..

Genug geschwafelt, Bilder :)





















VG Mirko

noch zwei Bilder vom Lichttest





VG Mirko

Hallo Mirko,
nur das Handrad an de Rauchkammertür muss noch rot angemalt werden.
Da hast du ja eine schöne Nachbildung der PIKO-CSD 555 Lok geschaffen.

Gruß Ede und Gerd aus Dresden

Hallo Gerd!

Nein, der Zentralverschluss an der 555.1 war schwarz.



In rot wäre es als Vollrad ohne Stern, alternativ (wie bei der 475) aus Messing :) Übrigens: die Nummer "555.011" an der originalen Piko-ČSD-Lok ist falsch, wäre ja ne 52er. "555.111" hätte gepasst. Aber liegt wohl daran, dass es damals schon keine mehr bei der ČSD gab, dieser Fehler sei verziehen.
VG Mirko

Hallo Mirko,

im Mikado ist Piko 555 abgebildet ( BR 50 mit 3. Loklaterne ). Nur hat die Lok Wagnerbleche. Hast Dir große Mühe gegeben.

Gruß Ebi

Hallo Ebi!

Danke dir! Genau daran wollte ich mich explizit nicht halten, denn das wäre ja nur ein Nachbau, respektive Replika. An sowas habe ich dann keine rechte Freude dran, da lieber was, was man selber auserdacht hat, ist halt wie mit ner guten Suppe - fertig oder Aufguss kann jeder ;) Die "Fehler" beim Original habsch noch oben dazugeschrieben.

VG Mirko

Weiter gehts mit dem Tender. "Frisch geleimt"





VG Mirko

Hallo zusammen!

Heute wurde das Finale eingeläutet, die Nummernschilder sind dran. Die Lok trägt "555.116", der Tender "926.116". Der Tender bekam noch eine Lage Kohle drauf.









VG Mirko

Hallo Interessenten,

angeregt durch die Gestaltung einer BR50 CSD durch Mirko und in Anlehnung an die Fertigung eines Modells CSD 555 011 auf der Basis der Piko BR50 im Jahre 1960 , habe ich mich an solch eine Ausführung herangewagt. Ich habe eine ganz normale BR50 verwendet und die entsprechende Beschriftung angebracht. Für den Stern an der Rauchkammer habe ich ein Decal verwendet im M 1:43. In 1:87 gab es keine Decals. Die wären auch viel zu klein gewesen. Der Stern von Roco an den CSD-Modellen hat die gleiche Größe. Für den Schriftzug CSD gab es auch keine Decals. Also KUSWA bemüht. Von Roco sind die Lokschilder.











Schwarze Drehgestellblenden hatte ich in meinem Fundus. An der Rauchkammer wurde die dritte Loklaterne angebracht.

Gruß Ebi