Habe mal eine Frage an unsere Kleinbahn Experten. Wie funktionieren die Weichen, Signalschalter und Bahnübergangsschalter von Kleinbahn? Welche Schalter lösen bei Betätigung einen Momentkontakt, welche einen Dauerkontakt aus? Für eine geplante Märklin Kleinanlage mit Formsignalen gefällt mir die Optik der Schalter sehr gut. Würde die Schalterfunktion sich mit M-Gleis Magnetartikeln und Signalen der 7000-er Serie vertragen? Viele Grüße
Kai-Nils
Bei der Heberlein Bremse geht die Leitung durch die Luft, bei der Knorr- Bremse geht die Luft durch die Leitung.
welche Schalter, welche Funktion haben kann man hier ganz gut sehen => Kleinbahn Schalter
So wie ich das sehe haben Kleinbahnsignale keine unmittelbare Zugbeeinflussung (wie bei Märklin), sondern hier wird die Zugbeeinflussung über die Doppelschalterfunktion des Schalters gelöst. Gleiches Prinzip findet sich bei Trix wieder (bei Trix sind es die gelben Druckknopfschalter). Da du wie von dir beschrieben Märklin Signale verwenden möchtest, sind die Weichenschalter 675 von Kleinbahn in deinem Fall wohl die richtigen.
Die Idee mit den Schaltern finde ich persönlich im übrigen sehr gut. Kommt doch so die Hebelstellung dem Original sehr nahe. Alternativ könntest du auch die alten Trix Schalter (aus Metall!) verwenden. Diese bekommt man doch recht häufig und mann kann sie sehr gut nach eigenen Wünschen neu lackieren.
Gruss Norbert
Wer seine Gedanken nicht auf Eis zu legen versteht, der soll sich nicht in die Hitze des Streits begeben..
Danke für den Link. Da bei einem mechanischen Stellwerk die Grundstellung von Signalen und Weichen bei senkrechter Hebelstellung sind, wäre für mich interessant ob die anderen Schalter in Ruhestellung abgebildet sind. Die Trixschalter werde ich mir auch noch anschauen.
Viele Grüße Kai-Nils
Bei der Heberlein Bremse geht die Leitung durch die Luft, bei der Knorr- Bremse geht die Luft durch die Leitung.
Servus Norbert, Die "Ruhestellung" kannst Du Dir aussuchen, je nachdem wie du die Artikel anschließt.
Für Märklinartikel nimmst Du einfach den weißen Schalter für Impulskontakte oben/unten(Weichenschalter), der Blaue Schalter hat nur einen Seite belegt für Impulsschaltung "nach unten" der Gelbe ist auf position "unten" eingeschaltet, auf oben "aus". Soweit ich in Erinnerung habe lassen sich die die Schalthebelchen aber auch bei diesen Schaltern in der Pos. "oben" bringen.
Die Signalschalter für Lichtsignale haben zwei Schaltausgänge für grün und rot, jene für Flügelsignale zwei Impulsaugänge, beide Signalschalter haben zusätzlich einen Ein/Ausschalter für die Zugbeeinflussung, freie Fahrt "Grün" (= Zug bekommt Strom) ist soweit ich noch im Kopf habe "Hebel oben".
Graue Schalter sind zum Abschalten von Gleisen gedacht, braune sind Polwender und der Schwarze ist Polwender und Dipschalter für die Drehscheibe ...
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