Hallo Auto bzw. Nutzfahrzeufreunde,
folgender Bus hatte ich die Tage in einem Konvolut dabei. Blöderweise kann ich weder den Fahrzeugtyp noch den Hersteller, obwohl ein Logo abgebildet ist, identifizieren.
Viele Dank für Eure Hilfe
So long
Axel
Hallo Auto bzw. Nutzfahrzeufreunde,
folgender Bus hatte ich die Tage in einem Konvolut dabei. Blöderweise kann ich weder den Fahrzeugtyp noch den Hersteller, obwohl ein Logo abgebildet ist, identifizieren.
Viele Dank für Eure Hilfe
So long
Axel
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Hallo,
ist wohl ein Bausatz von Stettnisch: LNi-0366-Stettnisch-Modell-GmbH-038644-Bausatz-Gelenkbus
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Hallo Dumper,
vielen Dank für Deine Hilfe. Was für ein Modell soll das sein? Im aufgeführten älteren Link ist zum Original nichts geschrieben. Ich hatte zwar eine östliche Herkunft vermutet, aber dieser Bustyp ist mir als Westler völlig unbekannt. Aktuell ist bei Ebay nichts gelistet und bei Google komme ich auch nicht weiter.
So long
Axel
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Hallo Axel,
hier ein Link zum damaligen Stettnisch Katalog mit dem Modell
http://www.87thscale.info/images/Catalog...isch-1990-4.jpg
Gruß
Kurt
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... also nach "setra gelenkbus MAN MKN 26" bei google suchen, dann findest Du Bilder von dem Bus im Original.
LG aus Wrocław
Martin
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Hallo Kurt, hallo Martin,
recht herzlichen Dank. Dann lag ich mit meiner Ost Vermutung komplett falsch. Ich kannte zwar den Bimot von Henschel (als Wiking Modell), konnte mir hier aber ein westdeutsches Modell nicht vorstellen.
Danke für die Identifizierung eines doch ungewöhnlichen Modells und des Vorbildes.
Liebe Grüße
Axel
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Wie passt denn das Bodenplatten-Logo zu Stettnisch?
Gruß Klaus
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Hallo zusammen,
das Logo hat mich auch schon auf den ersten Blick beschäftigt,
vermute mal, dass Stettnisch die Formen für den Bus übernommen
bzw. den Vertrieb durchgeführt hat ... aber wie gesagt, reine Vermutung.
MAN-"Rundhauber"-Busse, nicht als Gelenkbus, kenne ich aus den 60er Jahren,
befand sich im Fuhrpark eines bei uns ansässigen Unternehmens,
hatte ich anfangs mit Magirus verwechselt.
Viele Grüsse
Hermann
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Moinsen Ihr Lieben,
der Haubenbus ist ein MAN-Unikat für die Dortmunder Stadtwerke, welches ab dem 1.7.1954 mit anderen die Meterspurlinie 20 Hörde - Schwerte (bis 1927 Hörder Kreisbahnen) ablöste. Die Serie (hier vor dem Bahnhof Schwerte/Ruhr) erhielt Frontlenkung. Man beachte die zweiachsige Ausführung des Nachläufers.
Übrigens hatten die Gelenkbusse das zu der Zeit eingeführte Dortmunder Braun.
Liebe Grüße
Klaus Hinrich
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Hallo in die Runde ,
ich las gerade von :
Meterspurlinie 20 Hörde - Schwerte (bis 1928 Hörder Kreisbahn.
Das macht mich aber Neugierig Klaus Hinrich, da ich selbst aus Dortmund komme.
Kann man davon irdendetwas im Netz finden ? Danke für eine Antwort.
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Hallo Robin,
es gibt einen Link http://www.hvdsw.de/ der Stadtwerke "DSW 21". Da landest man auf der Homepage des Nahverkehrsmuseums Dortmund am Mooskamp. Historisch ist das allerdings nicht sehr ergiebig. Ich habe meine Weisheiten aus den Heftbeiträgen des Historischen Vereins, als er noch im Stadtteil Hörde an der "Schlanken Mathilde" - markante Strassenlampe - in der Stadtbahnstation ansässig war.
Ist jetzt alles im Mooskamp mit den Beständen der einstigen Westfälischen Almetalbahn, die bei Paderborn mit Generatorwagen (wie heute) Dortmunder Straßenbahnen bewegte. Neuere Schriften habe ich neulich nicht gefunden. Siehe hierzu auch meinen Beitrag RE: Tatra (12).
Liebe Grüße
Klaus Hinrich
Meinen Beitrag 10 hatte ich übrigens noch mal redigiert (Kreisbahnen bis 1927).
Und noch ein Nachtrag:
Der Straßenbahnwagen, bei der Meterspurbahn als "Jumbo" bezeichnet, mit seiner eckigen Front wurde übrigens auf Normalspur umgespurt und die Serie erhielt auch die seit den zwanziger Jahren übliche "dreieckige" Dortmunder Front.
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Hallo miteinander,
ich kann auch noch ein paar Bilder beisteuern.
Aus " Wirtschaftsspiegel Deutscher Städte - Dortmund" erschienen 1953.
Da war ich noch nicht auf der Welt. Daher kenne ich die Busse nur von Fotos.
Die Frontlenker und die O-Busse in Dortmund konnte ich allerdings jahrelang genießen.
Wenn jemand bessere scans möchte, bitte mit PN melden
Gruß
Reiner
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Danke, Reiner,
ein nigelnagelneuer Gelenkbus vor der nigelnagelneuen Zialenfalle, wie ich sie, gleich um die Ecke aufgewachsen, damals nannte, die Westfalenhalle.
Der Betriebshof Brünninghausen existiert heute noch, wenn auch ohne Obusse und mit dem einen oder anderen Bus von Daimler Benz. Man darf ja nicht mehr nur Man...
Liebe Grüße
Klaus Hinrich
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Zitat von Pico Express Chemnitz im Beitrag #5
... also nach "setra gelenkbus MAN MKN 26" bei google suchen, dann findest Du Bilder von dem Bus im Original.
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