Hallo zusammen
Ob dieser Wagen von Ehlcke auch schon gezeigt wurde? Wenn nicht, übernehme ich das gerne:







Interessant ist die Befestigung auf dem Blechboden: 2 Magnete halten den Kettenschlepper schön in der Mitte. Kennt jemand die Herkunft dieses Fahrzeugs? Ist es auch von Ehlcke oder aus einer Kinbder-Überraschung?
Beste Grüsse
Stephan

Hallo Stephan,

das Ü-Ei gab es damals noch nicht. Der Raupenschlepper nennt sich KS 30 und wurde vom Spezial-Prägewerk Annaberg hergestellt. Das Modell gab es in verschiedenen Farben und die Gummiketten sind beweglich.

Gruß Ebi

Hallo Stephan,
dieses Modell hab ich auch noch nie gesehen, dienen die Magnete da nur als "Spurhalter" oder wurde in den KS extra eine Metalleinlage eingebaut.
Die 2 dünnen Drahtachsen werden doch da wohl nicht reichen...

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo,
da hat Stephan ja eine Seltenheit. Ich kenne nur diese Variante mit Schraube und Loch.





Gruß Matthias

Zitat von telefonbahner im Beitrag #3

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dieses Modell hab ich auch noch nie gesehen, dienen die Magnete da nur als "Spurhalter" oder wurde in den KS extra eine Metalleinlage eingebaut.
Die 2 dünnen Drahtachsen werden doch da wohl nicht reichen...

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Hallo Stephan ,

eine kleine Ergänzung zu Deinem letzten Beitrag. Die Fläche des Plattformwagens ist ja aus Metall. Da halten die Magnete wunderbar. Ich könnte mir aber vorstellen , daß Dein KS 30 unten am Boden zwischen den Raupenketten Klebereste hat. Die Magnete passen von der Breite und Länge genau unter die Raupe. Habe nun meinen KS 30 in rot rausgesucht und die Befestigung der Magnete geprüft. Diese sind am Boden des KS 30 angeklebt. Das macht auch Sinn. So kann der KS 30 von der Plattform genommen werden und der Waggon mit einer anderen Ladung bestückt werden. Je nach persönlichen Vorstellungen kann der KS 30 auf einer Anlage oder Diorama platziert werden. Die Magnete sind am KS 30 auch nicht sichtbar.

Gruß Ebi

Hallo zusammen,
ich kannte bisher auch nur die Variante mit der Schraubenbefestigung.
Die Magnetvariante ist sicher erst kurz vor Ende der Produktion unter dem "Ehlcke" Logo am Ende der 60 ger Jahre entstanden.
Dafür spricht auch der aus Vollplast gefertigte Bremserstand den ich bisher nur vom Kalkkübel und vom Kesselwagen kenne und die Produkionseistellung des KS 30 etwa zum gleichem Zeitpunkt sowie die insgesamt kürze Bauweise des Wagens.
Die früheren Ehlcke-Modelle hatte alle das typische Bremserhaus, zuerst mit Metallgeländer oder später mit dem Plastegeländer.





Wenn die Ehlckewagen mit einer Bremserbühne ausgestattet waren so war dies ein Metallgeländer mit einer feinen Handkurbelnachbildung (z.B. 4-achsige Rungenwagen)

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo Stephan!

Zeige uns mal die Unterseite des Wagens. Meiner Meinung nach ist die Metallplatte nachträglich in Eigenbau draufgesetzt worden, der Rahmen und das Geländer sind aus Plaste und stammen von einem Kalkkübelwagen entweder aus Ehlcke-Endzeit oder Anfangszeit unter Schicht-Regie (Zeitraum 1971 - 73), darauf deuten auch die Kupplungen.

VG Mirko

Hallo Mirko,
das hab ich ja gar nicht beachtet:
Bei den ganzen Ehlcke- Flachwagen die ich kenne waren die Längsträger immer direkt von der Ladefläche abgekantet.

Gruß Gerd aus Dresden

Hallo Mirko,

ich muß Dich da korrigieren. Ehlcke hat zur damaligen Zeit einen Rahmen aus Thermoplast entwickelt. Dieser ist durchbrochen und hat eine modellgetreue Detaillierung. Verwendung fand dieser Rahmen z.B. beim Säurekesselwagen. Ich kann Dich beruhigen , die Metallplatte mit Auflagen ist mit zwei Schrauben am Rahmen befestigt. Also alles Original.

Weitere Modelle mit diesem neuen Rahmen sind die ganzen Kesselwagenmodelle , der Kalkkübelwagen und der Weinfaßwagen.

Gruß Ebi

Danke Ebi!

Man lernt immer wieder dazu, danke dafür! Ich habe/hatte den Zweifel, weil ich diese Version noch gar nicht so gesehen habe. Daher auch die Nachfrage nach einem Bild von der Unterseite.

VG Mirko

Hallo Ebi und Mirko
Bilder der Unterseiten von Plattformwagen und KS gibts heute Abend.
Gruss
Stephan

@Ebi. Da sind keine Klebreste auf der Unterseite des KS sichtbar.
Beste Grüsse
Stephan

Hallo Stephan,

was ist das helle ganz vorn am KS ?? Läßt sich das leicht ablösen ??

Gruß Ebi

Zitat von Aloe im Beitrag #14

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Was ist das helle ganz vorn am KS ?? Läßt sich das leicht ablösen ??

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Natürlich gehört das Arbeitsgerät auch dazu.
Beste Grüsse
Stephan

Hallo Stephan,

das Arbeitsgerät was Du hier zeigst ist eine Planierraupe KT50 mit beweglichem Planierschild.

Gruß Ebi

Danke, Ebi, für deine Erläuterungen. Ich vermute mal, dass die Planierraupe zum Kettenschlepper und zum Ehlcke-Wagen dazugehört.
Gruss
Stephan

Hallo Stephan,
allerdings fehlen bei deiner Planierraupe ein paar Teile der Mechanik zur Schildbetätigung.



Gruß Gerd aus Dresden